几个人去浦江游览应从哪些船？

一、几个人去浦江游览应从哪些船？

船长2号、船长3号、船长5号、船长8号、名人号、名信１号等随机船只。 公司·地址：上海市陆家浜路十八号

二、上海黄浦江游览的船票是多少啊，怎么去的，在哪里，好玩吗，求路线

100多元1个人，在外滩最南端的新开河那里上船

我认为是很不值得的，尤其是白天，你要看黄浦江两岸的风景的话外滩和对岸的滨江大道也很好看，而且是免费的，另外金陵路外滩你可以乘坐轮渡过江，也能看一下黄浦江，只要2元钱一个人

三、帮我写一篇参观上海世博会展览中心的观后感吧

游世博

2010年世博会在中国上海举行。我作为一名上海人，深深地为上海骄傲，暑假后的第二个礼拜，爸爸妈妈和我决定一起去游世博。

我们一大早就起来，拎好昨天准备的小板凳及干粮，做好一切准备工作，怀着愉悦而又企盼的心情，踏着轻快的脚步出发了！还没出地铁口，我就已经感受到世博的氛围了。络绎不绝的人流涌向世博园门口。门口还没看到就看见那儿早已排起了长长的队伍，时不时地看见身穿绿衣服，头戴绿帽子的志愿者在为游客分流引路，维持秩序，7：30分，世博的大门准时打开，游客们都像小鹿一样欢快地跑动了来，进入了世博园区，各自奔向自己想看的馆，那情景真像参加大型运动会，煞是热闹。

我和爸爸妈妈先看了尼泊尔馆，印度馆。之后我们就乘世博轮渡到了浦西，看到了许多民营馆，如：通用汽车馆，电信馆，还有中国船舶馆等等。因为爸爸是大轮船上的轮机长，我坚决要求参观中国船舶馆。排队的人真多啊！我们在九曲十八弯的通道上缓缓向前挪动着，心中的激动无法形容，甚至已经忘了这是炎热的夏天。一个半小时之后，我们终于到达了船舶馆的入口，入口有一张透着丝丝水气，隐约可摸的水帘，而动感十足的影片竟打在不断冒着冷气的水帘上，真神奇啊！我在心中赞叹着。穿过水帘，进入馆内。感觉到了另一个世界。一位很有绅士风度。气宇轩昂，着装非常整齐的男子站在大厅里，微笑地迎接着四方宾客，旁边放着一艘大轮船的模型，刚才那位男子作着介绍：“这艘轮船叫‘新亚洲轮’，我就是这艘船的船长。”哇！好了不起啊！我忍不住上前一把抓住船长的收，与他合影留了念，并把我的爸爸，也介绍给了那位船长。他们也很客气地握了握手。而在几个星期后我的爸爸也上了“新亚洲轮”工作，可真是有缘啊！告别了船长，转弯经过长长的电梯上了二楼。二楼的墙壁上挂着一个很大的鱼缸，有剑鱼，有墨鱼，有水珊，有海草……各式各样的海景图片打在墙上，让人有种倘游在海洋里的感觉，二楼还专设了剧场，而且是个环形3D形的。我仔细地观看了中国的历史变迁，上海的发展轨迹。片子虽然不长，可我心中不由得发出感叹：“是啊！我们生长在当今的社会里是多么的幸运啊！祖国的强大是离不开先人的拼搏和奋进，斗智斗勇保江山。而我们这代人要让伟大的祖国更加重大，屹立在世界的舞台上，让我们成为长辈们的骄傲！

白天的世博园是精彩的，热闹的，晚上的世博园是浪漫的，温馨的。那姹紫嫣红的霓虹灯，远处横跨浦江的弧形大桥，早灯光的映衬下，分外的心旷神怡，让人有种到达仙境之感。我不由得佩服那些聪明绝顶的设计者，辛苦奋斗在参与修造世博的施工者，你们辛苦了！你们是好样的！你们的成绩单是出色的！让人赞叹！我感叹这，流连忘返。我还会来的，还有那最有特色的中国馆还没参观呢！

给悬赏分啊！

四、上海游船服务中心的黄浦江游览都有什么游览路线啊？

尚海派浦江游览主要分为精华游和吴淞口游览两种。具体如下：

浦江精华游：(只预订18:00后航班)

外滩－滨江大道－香格里拉－东方明珠－国际会议中心—杨浦大桥—航交所—海鸥宾馆—外白渡桥－外滩万国建筑

航班安排：10：00－21：00（每半小时一班，散客不指定船只）游览时间：45分钟~1小时左右/班

游船名称：以当日航班为准。

票 价：100元/人

吴淞口游览：外滩－滨江大道－东方明珠－杨浦大桥－吴淞口（往返）

航班安排： 14：00－17：30外滩往返（每日一班）。

游览时间：3.5-4小时/班

游船名称：新春江

票 价： 150元/人（不可预订）具体可以去 看一下

五、在世博里怎样节约时间？

我想其实每人都一样，都不希望过多的占用自己的工作时间，而世博的参观基本以三天为宜，所以平常的周末与节假日，去世博的人一定很多的，可以错开这些高峰，一定可以玩得更好。我总结了一些观博的经验，与你分享，说的不好请见谅。

一：错峰时间，就拿周末来说，周六的下午以及周日的上午必定会是人流最密集的时刻，因为周五出发，周六到达的游客往往会在稍作安顿后入园，而周末则可能一早便出现高峰。一般的旅行团游客绝大多数的情况下下午5-6点是他们必须离园的时间。所以每一天的晚上6点之后，我觉得才是进入馆内参观的最佳时间，而且越晚效率越高。经过一天的奔波，晚上8点已经到了绝大多数人的极限，而且上海本地人也会陆续离开，人会很少，1小时看4-5个馆也并非难事。

二：世博园的规模真得非常的大，纯粹靠步行真的是非常疲劳的。我的建议是入园直接坐公交，然后步行直奔最核心地带。C片区是整个世博园的精华所在，场馆密集而且特色鲜明。所以我的建议就是入园直接到达C片区的核心地块，我觉得就可以以丹麦馆作为每一天参观的起点，绝对会让你收获更多的。

三：很多人的世博情结就源于那么几个热门馆，白天不建议排队，而且周边的很多馆也会因此而带动，所以要避免热门馆区域，其实不妨多注重一些大型的馆，效率也可以高很多的。至于热门馆，每天选择1-2个，晚上看看选择一个，也可以。

四：世博的很多场馆是以电影作为主打的，这样的馆接待能力有限，毕竟都是一场一场的，大家可以挑选着看。一些以展示和自主参观为主的场馆，速度要快不少，一点点队伍的话也可以排排。世博会中的场馆排队速度千差万别，如果要排队，一定要看看移动的速度，觉得有问题，马上更换。

五：错峰饭点，和集中入园时间。这很简单就不多说了，入园的高峰时间在早上8-10点，下午1-2点。

六：世博会护照非常热，也很有收藏意义，但没必要单纯为了盖章而盖章。享受世博才是旅行的关键。

七：有一些馆看起来队伍并不长，但前往不要被表面现象所蒙蔽，因为很多场馆在内部依旧还有非常长的等待区。如果排队，一定要看看队伍的真正端头在哪里，千万不要没有目的性的等待。加拿大馆，和通用汽车馆的内部等待区就非常的长，大家一定要注意。

八：世博会的各国美食非常的知名，其实如果愿意享受的话很多可以直接进入就餐，享受VIP的服务。

关于各区游览的建议：

A区：亚洲区。这个片区热门馆太多，我建议就以阿联酋馆作为参观的起点。不是绝对的粉丝尽量避免白天参观日本，沙特，韩国以及邻近。中国馆么其实就更不用说了，可以看上最好，看不上也别太遗憾，毕竟世博园里的精彩太多。

B区：公共/东南亚。是一个相对冷门区，如果一天，就从柬埔寨附近开始，这里的主题馆人少，效率高，展品出色。

C区：欧洲。重点中的重点，个人觉得体力不好的/一天的，没什么好想的，就从丹麦馆开始。

美洲/非洲。美国馆是由中国援建的，口碑相当的差，没什么大国情节直接放弃吧，建议以智利馆作为此地块的参观起点。

D区：企业馆区。相对的冷门，以上海企业联合馆作为参观的开始，船舶馆也不错，值得一去。

E区：城市实践区。我觉得这是整个园区中效率最高的地方，基本没多少人排队，展品有很实际。我觉得如果有完整一天的话，白天就应该在这里。

好了，讲了很多了。最后想说的是：用自己的眼睛去看世博，你可以得到很多！不要把时间浪费在无谓的等待之中，这会毁掉你最美好的想象与渴望的热情的。去世博，不是为了炫耀，更不是为了受罪，享受世博，享受发现的快乐！

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