针对您的疑问，黄老轨给你最实际的解答：
1，学历问题：目前海员人员紧缺，年轻人入职愿望不是很强烈，尤其是航海类大学毕业生，上船期望不高，而且即使上船5年后流失率很高，所以海事局也是三年一小调，五年一大调考试及发证规则，目前最新的20规则确实对学历没有啥要求，但是至少也要初中学历吧，不识字咋考试，只要你能考出证书，做到船长、轮机长不是梦。
2、工作强度问题：上船工作很辛苦，苦的不是干活，而是苦的不能享受简单的下班后老婆孩子热炕头，就工作强度来讲，说实话比工厂上班舒服多了，可能有时候靠泊或者装卸货期间可能要加班，但是总体来讲在船上非值班人员休息时间还是很充裕的，即使是值班人员，工作时间也很少超过八个小时。
3、分工不同，责任不同：船上工作就那样，一分钱的报酬，一分工作（除国企闲差政委之外），普通船员也许干活冲在前头，工资不高但是责任也很小，下班后啥都不用想，该吃吃该喝喝，倒头就睡没压力，高级船员工资高些，但是责任很大，出了问题自己要去处理，尤其是船长老轨的责任更大，出了安全事故有可能要吃牢饭！
4、缓解经济压力，潇洒走一回也不错：
如果你目前有经济压力，买房买车娶媳妇，还债等等压力，上船几年丰富下人生也不错，选择甲板部水手，每天的工作可能就是除锈打油漆等等，被晒黑秃噜皮是必然的（船型不同工作内容稍有区别），选择轮机部做机工，每天大汗淋漓是必然的，机舱卫生地板清洁、设备清洁油漆，协助轮机员检修设备等。如果你有更大的冲劲，建议考个轮机员和驾驶员，工资会高不少，但是工作并不会轻松[捂脸][捂脸]！
希望以上四点对你有帮助！[捂脸][捂脸]
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