南京尚轩船务有限公司是真的吗？他们面向全国招聘，却只留了两个电话，地址也没有，百度上也没相关信息

一、南京尚轩船务有限公司是真的吗？他们面向全国招聘，却只留了两个电话，地址也没有，百度上也没相关信息

南京尚轩船务公司是一家经国家商务部批准的具有全方位对外劳务合作经营（含海员）的知名企业，主要从事国际船舶管理和国际海员派遣、国际劳务输出业务。目前公司已在上海、天津、河北、山东、海南等地设有多家分支机构。

公司成立以来，始终如一的坚持志、诚、信、达的企业精神并本着诚信为本、踏实经营的经营理念，已得到了众多客户的肯定和认可。经过多年的磨练，公司已培养了一批具有丰富航海经验、精湛业务技术、良好敬业和服务意识的专业船员队伍。

公司发展至今已拥有一支由多名长期从事国际航运工作、劳务外派工作经验丰富的船长、轮机长和曾经在大型国企工作过的高级专业管理人才组成的公司强大管理团队，已成为国内具有雄厚实力和规模的从事海员系统培训、派遣、跟踪管理服务及国际陆地劳务输出的专业化公司，公司的派遣业务已遍及欧洲、美洲、亚洲，为德国、加拿大、希腊、新加坡、马来西亚、日本、韩国以及台湾、香港等国家和地区多家船东和船舶管理公司提供优质船员服务。

二、船务公司前台工作内容是什么啊?

船务公司有前台?那一定是大的船公司了.船务公司通常是分船务部也叫航运部包括船舶调度,机务部,海务部,人事部包括船员部,还有安全管理体系(ISM),接待人员包括国内外货主,租家,代理,修船厂家,物品供应商,船员,海事、海关等政府部门，所以，日常英语会一点，了解公司的船舶规范及每个人员管理船舶范围

三、上海有哪些船务公司可以培训高级船员

船务公司可没什么资格培训高级船员。。。。 都是委托培训机构培训的 大学的培训机构是最好的 上海海事大学 和上海海事职业技术学院 还有上远（不过是中专）是中远属下的 都很不错 船务公司基本都是资产很低的公司 自己没船 靠剥削海员挣钱 就是那种劳动中介~~~哪来钱建造基地给你培训高级船员 呵呵~~~~

四、如何管理船舶人员

太长了还涉及很多法规，考不过来，自己看吧

五、在上海海事大学 从商学院转到航运管理 很难吗？

是比较难的。首先，你要获得转专业资格，成绩排专业前10%，并且没有挂科。其次，由于航运管理（国航）是转专业热门，你专业和其他专业具有转专业资格的同学都很可能选择国航，而国航的名额是有限的（10个左右），所以你的成绩必须在这些人里面也同样优秀。可是大一的课程往往都是基础课，比较难拉开差距。需要注意的是，航运管理分为国航与新国航（一般国航课程加英语课程），新国航是不接受转专业的。

六、我是学轮机的 11月签协议 请问 上海傲兴国际船舶有限公司 上海海华船务 上海东渡 以及上海阿达尼 都怎样

海南中化船务有限责任公司是中化国际（控股）股份有限公司的全资子公司，其上级母公司－中国中化集团公司（SINOCHEM GROUP）为国有大型骨干企业，已20次入围《财富》全球500强，2010年名列第203位，公司主业分布在能源、农业、化工、地产、金融领域，是中国第四大国家石油公司、中国最大的农业投入品（化肥、农药、种子）一体化经营企业、领先的化工产品综合服务商，并在高端商业地产和非银行金融业务领域具有广泛影响。

作为国内规模最大的专业液体化工品船队，海南中化船务有限责任公司拥有43艘载重3800吨至20000吨不等的IMO II/III型散装液体化工品船，总吨位37万吨，平均船龄6.5年，在长期的业务发展中已与国际、国内诸多大石化企业建立了紧密的业务伙伴关系，承运各种散装液体化学品、酸类、成品油、食用油、动植物油和其它特种化学品等货物，是目前国内唯一一家可承运PO（环氧丙烷）、TDI(二异氰酸盐酯)等液体化学品的船东，主要营运航线在亚洲（非索马里）区域。

作为船运业务的重要保障，公司设有专业的船舶管理公司－上海傲兴国际船舶管理有限公司，借助合作伙伴STOLT-NIELSEN的全球领先化学品运输管理经验，依托先进的管理方法和操作技术，为船队保驾护航。公司拥有一支高素质、专业化的管理团队，船舶管理达到国际安全管理规则，SHELL、BP等大石油公司以及欧洲化工品分拨协会（CDI）的检验标准。公司目前船员规模为1500名，作为一个负责任的企业，我们高度关注安全、健康和环保，为船员提供安全的工作环境、优厚的社会保障、高标准的专业技能和专业英语培训、良好的个人职业发展，为公司船运业务提供了一支高素质、高技能的专业化工品船员队伍。

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