海运行业的发展前景

61 2024-03-01 02:15

海运行业的发展前景

国内海运行业主要上市企业:宁波海运(600798)、中远海特(600428)、长航凤凰(000520)、招商轮船(601872)、渤海轮渡(603167)、中远海发(601866)等

本文核心数据:集装箱吞吐量、市场份额占比、船舶拥有量、海运量、船舶运力

中国船队运力规模世界第二

我国海运经历长足发展,从微弱到强大,目前已成为全球海运大国。根据交通运输部的数据,2020年我国海运船队控制运力规模为3.1亿载重吨,相较于2015年的1.6亿吨增长了近94%。从世界范围看,我国海运船队控制运力规模已经2015年的全球第三位上升至全球第二位。我国作为全球贸易大国,其对外贸易中约95%是由海运完成的,强大的海运运力规模是我国继续发展国际贸易的重要支撑。

中国集装箱制造业处于全球领先位置

由于中国制造业较发达,所以全球大部分海运集装箱均在中国完成建造。根据Drewry Maritime

Research调查,中集集团、东方国际和新华昌集团三价公司占全球总产量96%以上的干货箱和100%的冷藏箱。

2021年1季度,中集集团的产量为58万标箱,占市场份额42%;东方国际集装箱产量为36万标箱,占市场份额26%;新华昌集团产量为19万标箱,占比14%。

中国航运企业的船运规模日渐壮大

我国海运企业发展如同我国海运发展的缩影。从最初政企一体到独立运营、从国家管制到市场化探索、从国企垄断到民营参与,我国海运行业已经逐渐形成以国有企业为主导,民营、合资为补充的市场格局。2016年中远集团和中海集团的合并更是造就了具有国际性影响力的海运企业。目前,在国内企业经营的船队规模方面,中国远洋海运集团居于首位,拥有1387艘船舶及1.11亿载重吨,其运力在国内的占比为35.9%。第二位为招商局集团,拥有668艘船舶及4353.1万载重吨,其运力在国内的占比为14%。

中国海运进出口量增长幅度较大

2019-2020年,中国海运进出口量从32.3亿吨成长至34.6亿吨,年均复合增长率达到6.7%。当前,我国已然成为全球海运大国,在全球疫情爆发,国际间贸易次序混乱的时候,我国成为了全球贸易的主要参与者,海运行业在其中起到了至关重要的作用。

中国海运进出口量持续升高

随着我国世界工厂的地位进一步体现,我国对外贸易持续发展,而随着贸易的发展,我国的海运航线和服务网络逐步遍布全球,并在服务量级上实现了突破。根据交通运输部的数据,2020年我国海运完成的货物进出口量为34.6亿吨,相较于2019年增长了6.7%,占全球海运货物进出口量的30%,2019年为27.1%,2018年是仅为25%。仅用三年时间,我国海运货物进出口量提升了5%。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

海洋运输在水上运输中地位举足轻重

海洋运输业是海洋经济的重要组成部分,发展海洋运输业对海洋经济增长起着不容忽视的作用。制定发展海洋运输业的合理政策,可以达到促进海洋经济发展的目的。发展海洋运输业是促进海洋经济增长的重要方式和有效手段。海洋运输业是海洋经济的重要组成部分,在国民经济中的地位和作用,与经济贸易结构、所处的国际政治经济环境、国家发展战略以及地理历史条件等方面,都有着十分密切的关系,具有举足轻重的地位。

从沿海港口数量来看,2018年沿海港口生产用码头泊位5734个,占全国生产用码头泊位数(23919个)的23.97%;其中沿海港口万吨级及以上泊位2007个,占全国港口万吨级及以上泊位数(2444个)的82.12%。

从海洋运量来看,2018年我国海洋运输净载重量为5314.73万吨,占水上运输净载重量(25115.29万吨)的21.16%。

2019年我国水上完成货运量主要以内河运输和沿海运输为主,合计完成货运量为66.4亿吨,占总货运量比重为88.87%

2019年全年完成货运量74.72亿吨,同比增长6.3%,完成货物周转量103963.04亿吨公里,同比增长5.0%。其中,内河运输完成货运量39.13亿吨、货物周转量16302.01亿吨公里;沿海运输完成货运量27.27亿吨、货物周转量33603.56亿吨公里;远洋运输完成货运量8.32亿吨、货物周转量54057.47亿吨公里。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

2023年新生儿数量大概为多少?

700万~800多万

中国工程院院士、北京大学医学部主任乔杰在8日举办的2023医药创新和科技前沿论坛上表示,我国新生儿人口数量近5年内下滑约40%,2022年全国出生人口共956万人,“预计2023年出生人口数约为700万~800多万。”

在过去几年中,我国的出生人口持续下降,人口危机已经来了。这是由于多种原因引起的,包括高昂的教育和养育成本、不稳定的工作环境、以及婚姻观念的变化等等。这些问题都严重影响了年轻人的生育意愿,导致出生人口数量的下降。

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