我们在港口、码头岸边经常见到的这种大铁桩子，最标准的中文学名叫做系柱，英文为bollard， 又有很多俗称，诸如系缆桩、系缆柱、带缆桩、带缆柱、将军柱等等。
这种桩子不仅仅是码头上有，舰船上也有，其中根据数量不等，单个的称为单系柱，两个一组的称为双系柱。早期的造型一般是直筒状，后来又有了在直筒侧面加出一道用于限位的勾，或者在双系柱之间加一道横档连接，又或者小船用的十字形的单系柱，以及像例图这种倒L式的柱子。
（向码头上抛带缆引导索）
这种柱子主要用于舰船靠泊码头时使用，由船上抛出系成绳套的带缆，套到码头上的系柱上（或者撇到码头上，由码头上的人员套到系柱上。大船因为靠码头时要在安全距离外就要撇缆，一般在带缆上系一根引导索，将引导索扔到岸上，或者用射缆枪射到岸上，再由岸上的人员拽引导索把带缆拉上岸）。在带缆的那一头固定到了岸上的系柱上之后，船上用绞车收紧带缆的这一头，同时将缆绳在船上的系柱上绕圈系牢，而随着绞车绞缆，船也就被“拽”得越来越靠近码头，最终靠上码头。
系缆时根据码头以及天气等情况，一般系首尾缆（船舰船前方或者后方引出的缆绳，系到平行方向的岸上的系缆柱上），也有系斜缆（从舰船前方引出的缆绳，系到位于舰船后方的岸上系柱上）等情况。
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