长江三峡最大的游轮是哪个 三峡游轮哪个最好

2022-04-15 18:36 点击:178 编辑:邮轮网

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日本的黑船事件是什么?

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本e5a48de588b打开国门的事件,日本嘉永六年(1853年)美国海军准将马休·培里(也译作“佩里”)和祖·阿博特等率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件,最后双方于次年(1854年)签定《日美和亲条约》(又称《神奈川条约》)。
19世纪上半期,当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时,世界正在快速转变,英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国,它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后,开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。





扩展资料:
1853年7月8日,美国海军准将马休·佩里率领舰队进入江户湾(今东京湾)岸的浦贺,要求与德川幕府谈判,史称“黑船事件”。1854年,日本与美国签订了神奈川《日美亲善条约》,同意向美国开放除长崎外的下田和箱馆(函馆)两个港口,并给予美国最惠国待遇等。由于接踵而来的一系列不平等条约的签订,德川幕府再度成为日本社会讨伐的目标。
1854年佩里再访日本,3月31日强迫幕府签订《日米和亲条约》,归国途中在那霸停泊并与琉球缔结《琉米修好条约》。佩里、祖·阿博特此行曾在基隆停泊约十日间,登陆勘查基隆煤矿,测量基隆港的港湾地势。佩里返国后,提出报告力陈台湾适合作为美国的远东贸易中继站,台湾有如围绕佛罗里达半岛和犹加敦半岛、制御墨西哥湾的古巴,主张加以占领。
参考资料来源:百度百科-黑船事件
参考资料来源:百度百科-马修·培里

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