中国帆船厉害吗？

一、中国帆船厉害吗？

中国的帆船很厉害的，明朝郑和下西洋施用的都是帆船。

二、中国最贵的帆船？

答:中国最贵的帆船是Phinisi。

Phinisi在建造和设计上可以说都是一项了不起的壮举，印尼盛产木材，所以Phinisi是用纯木打造的。当然奢华的船会用上柚木等高级木材，有的则是相对普通的木材，而且传统的Phinisi是全手工制作，大小从二十几米到五十米都有，一般是木造双桅，大船的话也有到三桅的设计。

制作船的工作主要由一个叫做Konjo的当地部落来完成，他们的制作工艺非常精细，从木头的选用、船体的牢固度、相互之间的比例分配、帆的高度等等都很有讲究。

因为印尼有非常多的岛屿，各岛之间距离很远，所以这些船最早被用来担当运输货物、贸易交流还有捕鱼的运输工具。可以说，这种满载着香料、水果以及其它货物的木船几个世纪以来一直穿梭往来于印尼的各个热带群岛。

三、中国帆船和西洋帆船谁更先进？

因为中国古代资料的缺乏加上明朝起的禁海政策，我们对中国历史上的帆船尤其是海船缺乏可靠数据，例如明朝郑和下西洋，靠谱的数据应该是尖底福船（宝船），排水量在两千多吨，相当于英国曾经的一级风帆战列舰，但是西方多是盖伦船型，它的速度更快，对恶劣海况的承受能力更高，其他并无太大差距，中国帆船主要特点是硬帆，西方是软帆，各有优缺点，双方古代帆船最大的差距应该是速度，盖伦船速度要快一些，其他的虽然我们不确定宝船具体的规格，但是能够远航到非洲，说明远洋能力是没有问题的。至于现代帆船，中西方并无差别，基本都是科技造物。

四、中国最大邮轮？

是海娜号客轮。

目前我国最大、最豪华的“海娜号邮轮”，此邮轮全长为223米、宽度为31米，总容积为4.7万吨，能够同时容纳1万9千人、总共12层，其客房数为739间。

其奢华程度也是令人震惊，不过据了解，其登船价格也不是很贵，一般6日游的单人价格在5000元左右（不过也要看路线了）。

在海娜号邮轮中生活设施是应有尽有，有购物商场、有露天游泳池、有美食街，总而言之在城市中能体验到的项目，在此邮轮上是全部都有，简直就像是一座移动的“海上城市”。

五、中国古代帆船与西方帆船比较？

看过很多历史图片的时候发现中国古代帆船和西方古代帆船在外型上有很大的差异，中国帆船通常只有1~3个风帆左右，船首和船尾长得比较方正，而看加勒比海盗中的西方帆船，船体呈流线型，似乎阻力更小，而且风帆很多。

六、中国沿海现存的帆船？

福船，又称福建船、白艚，是中国古帆船的一种。福船稳定性大，在海上有良好的运动性，遇上大风浪也不会轻易翻覆，是理想的航运船只船型，很适合远洋航海。

七、中国帆船最多的城市？

帆船之都青岛

作为国内外知名的“帆船之都”，青岛自然是国内玩帆船的首选之地。

对海滨城市的向往，总是因为那片蓝，从窗口望出去，一片静谧的蓝。

在青岛，最大的惊喜，便是与帆船的相遇。

如果你喜欢帆船，在青岛，在奥帆中心，随处可见帆船。

在青岛，还可以看到各种帆船赛事，体验帆船比赛的刺激与震撼。

△2017-18克利伯环球帆船赛青岛站

△2018第三届“远东杯”国际帆船拉力

如果你是帆船的狂热爱好者，青岛 会是必打卡的帆船圣地！

八、中国帆船长度要求？

西方帆船从前的设计船体窄、重心低，长宽比可以达到4比1甚至5比1，而中式帆船更多宽体，长宽比在明代达到2.6比1和宋代的2.8比1，过去不少人怀疑中式帆船的长宽比例是否可行。现在西式帆船越造越宽。最近他看到的一艘法国帆船，长宽比已经达到了2.9比1，这和中式帆船已经非常接近.

九、中国杯帆船赛精彩吗？谁在现场看过？

我没有在现场去过，但是在中央电视台上看过直播，感觉很好呢，精彩激烈，还有很多其他的活动，参赛的人很多，好几十个国家和地区吧！

十、中国最大的邮轮？

我国最大、最豪华的邮轮那便要数停靠在我国三亚的“海娜号邮轮”了，此邮轮便是中国最大邮轮了。邮轮全长为223米、宽度为31米，总容积为4.7万吨，能够同时容纳1万9千人、总共12层，其客房数为739间，其奢华程度也是令人震惊，不过据了解，其登船价格也不是很贵，一般6日游的单人价格在5000元左右(不过也要看路线了)。

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