一、女友小叶增生(比较严重的)如何治疗?
小叶增生也是通常所说的乳腺增生表现的症状,主要是由于内分泌失调造成的,平时表现的主要症状,乳房疼痛和胀痛,并且局部可能会有硬块的,特别在生理期症状是比较明显的,但是在生理期结束后,症状会知道缓解和消失的,如果症状比较严重的话,可以在医生的指导下,口服逍遥丸,乳宁片,乳安片等药物,平时要注意休息,不要吃辛辣刺激性的食物,
二、怎样鉴定印度小叶紫檀与非洲小叶紫檀?
非洲小叶紫檀采自非洲的原始森林,木材经打磨后有光泽,结构甚细,木材沉水,心材新切面为富贵红,随日久氧化后为紫黑色,锯末可做染料,开花为白色蝶形花,蕊为淡黄色。和印度同等纬度上生长的印度小叶紫檀的色泽、气味、特性、精度、硬度、纹理都非常相似,唯有其油性比印度小叶紫檀稍差,是目前市场上除“小大叶”之外最容易冒充印度小叶紫檀的木材。
印度小叶紫檀与非洲小叶紫檀的区别是可以通过肉眼辨别的,但对于一些新木虫来讲,别说是与非洲小叶紫檀去分辨,就连紫檀跟红酸枝都分不清楚,因为文字代替不了经验,对于木材的鉴别而言,读万卷书,不如行万里路。
所以,任何业内资深人士或一些有经验的木虫都不要总是用蔑视的眼光看待新人,或是对他人说出的一些你认为较浅薄的见解给予嘲讽,想想自己刚接触木头那会儿,一样都很白痴。对于一些整天嚷着“太简单了,有那么难么,太容易了”的人,往往是随便扔给他一块木头,他就嗯…啊…哦…额…,连最简单的话都不会说了。
非洲小叶紫檀,又名科檀,切割时无任何香气;其锯末为浅红色,木材表面,特别是接近原木中心地方多呈黄色、金黄色,接近原木外表颜色逐渐猩红色;木材表面细腻平滑,不见棕眼或棕线,更不见牛毛(S)纹。这三点,与印度小叶紫檀区别甚大。
印度小叶紫檀,又名檀香紫檀,切割时有酸香气;其锯末为橘黄色;心材新切面为橘黄色,个别老建筑拆房料为橘红色,空气氧化后为红色,久则深紫;木材表面可见棕眼或棕线,多见牛毛(S)纹。
用感觉来形容,非洲小叶紫檀干净、粉嫩,缺少印度小叶紫檀的沧桑感。好比我说越黄纹理轻浮散淡,海黄纹理苍劲有力
三、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游?
长线邮轮并不适用于很多人,所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重;
长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定,因为这种线路一般都是被分拆销售,为避免各段满额,其实环球邮轮的预定都是比较抢手的;
地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品,这是目前我了解的比较长的项目了,因疫情的调整后续是否还有还未可知;
如果决定去长线(环球)邮轮,需要考虑2个必要条件:签证问题和保险,这是旅行安心顺畅的不可或缺!
每种旅行方式其实都是对生活的向往,祝遂愿!
四、坐邮轮好玩么?
强答一记。
作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人,我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海,加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc,costa还有皇家加勒比。
若是年轻人,不时很宅的那种 (话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩),不推荐坐邮轮。还是自助游吧,更有乐趣。
我这边重点推荐带着老人一起出游的人,或者为老人安排旅行的人,那么可以考虑邮轮,物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下:
1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃,住,行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线,加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道,这是件多么吃力不讨好的差事,徒步太多他们会累,太少又没意思。吃的不合口味要抱怨,要热水热汤热饭菜,傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题,一日三餐,包括水果甜点全部都包了,饮料咖啡热茶热牛奶全天供应,航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑,现在的绝大部分航线都是很成熟的线路,去的地方也是很大众很热门的地方,所以基本不需要担心。住的条件也不错,哪怕是最低标准的内舱房,一应设施也俱全,更何况船上能消磨时间的地方太多了,根本不会整天呆舱房里。
2。我坐过的邮轮,服务体验是一流的。crews都非常非常的友善,而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房,只要你人不在室内,你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间,你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候(自助除外)服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语,前台的接待人员起码会4,5种以上的语言,如果只能说中文,船上也有配专门说中文的服务人员,不必担心沟通的问题。这样的服务质量,哪怕食物不是那么出色,哪怕房间不是那么完美,我觉得作为旅客也很容易保持好心情。
3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊,不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中,上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目,有魔术表演,有拍卖,有跳舞课程,有专门给孩子安排的,还有乒乓球比赛等等,每天不重样,你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天,基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人,邮轮上一般有超过4个的酒吧,每个酒吧的风格不同,有常驻歌手和乐队现场表演,随便挑个靠窗的位子,喝杯东西,听着音乐,很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池,赌场,剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方,一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务,懒得自己规划的人可以跟团走,价格稍微贵一点,但是质量还不错,基本上只负责把你带到景点,没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方,这种体验真的很棒!
4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人,大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源(包括但不限金钱,时间和体力)去尽可能多的地方,对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致,除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念,证明到此一游,发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游,坐大巴不也一样嘛。额,可是坐大巴很累,而且比较颠簸,吃住都不太好,有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝,这样的体验我觉得我都吃不消,更何况父母了。
5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了,尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们,如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵,但是我认为还是值得买的,用不着整天挂在网上,买几个小时,有需要的时候用一下,查查邮件,发发微信什么的足够用了。想看视频,房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活,何必埋首在手机电脑里?把头抬起来,好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况,我有一次陪爸妈坐邮轮,因为手上有个比较紧急的工作要处理,我就索性带到船上去做了,结果一点事情也没耽误。
以上。
五、小叶子陪练怎么应聘?
只要会钢琴就可入职
想要入职可以私我
六、小叶紫檀盆景怎么养?
我是讲堂空空——宝玉石文玩知识传播者。小叶紫檀自古以来就被称作是帝王之木,成材时间长,基本上是需要几百年的时间,所以价值非常的珍贵。空空身边不少朋友会养一些小叶紫檀的盆珠,但是如果方式方法不对的话,非常容易出现紫檀盆栽养坏了的情况。关于盆栽的养殖,其实是有方式和方法。
植物的生长环境,考虑的主要的点包括生长的温度、土壤、光照时间和水的浇灌情况。
关于温度
一般而言,小叶紫檀的生长温度最好是保持在20-30度左右是最合时宜的,所以基本上在春、夏、秋三季小叶紫檀的盆栽都是适合在室外进行养殖,但是如果是在冬季的话,北方温度因为比较低,所以在很多时候是需要最好是放到有暖气的地方进行养殖,不然非常容易发生低温冻害,这样盆栽的成活率也不是很高,所以在很多时候是需要特别注意。
关于土壤。
一般盆栽花卉要求的培养土,一要疏松、排水和透气性好,以满足根系呼吸的需要;二要养分充足,富含腐殖质,保肥、保水性好,满足花卉生长和开花的需要;三要适合植物生长的酸碱度;四要不含有害微生物和虫卵块、活体等其他有害物质。但是一般来说,紫檀盆景对土壤的要求是土壤肥沃,疏松,透气利排水。
关于光照。
小叶紫檀喜阳,若经常放在书桌前或者卧室中,不利于它的发展,最好放在光照条件好的阳台上,但注意不要暴晒。过度的阳关暴晒其实是不利于紫檀盆景的生长,反而会把紫檀盆景给晒焦。
关于浇水。
小叶紫檀不耐寒,且对水分要求较高,因此要勤浇水,大概2-3天浇一次水,但在冬天,可以减少浇水次数。并且浇水要浇透,不要只浇土壤表面。如果可以的话,也可向叶面喷洒水,尽量保持一个潮湿的环境。
还有一点必须提及的事情是小叶紫檀的盆栽是不需要经常施肥的,一般的频次是一两个月将植物营养液滴入土壤中即可,不用过于频繁。
以上几点就是在小叶紫檀盆景在种植中,需要注意的点和问题,基本上都涵盖了小叶紫檀种植的几点需要注意的问题,如果关于紫檀盆景种植还有不懂的问题,欢迎随时问询空空。
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七、邮轮游要注意什么?
不要订太差的房间,阳台底线,有条件的建议选择有礼遇服务的套房,感受会很好。
一般邮轮游的目的不在于岸上游,所以不要抱太大希望,好好欣赏海景和邮轮上的设备就行。
话说岸上游,单天的尽量不要跟团,日韩这种地方也不难走,邮轮上外籍服务员较多,提前下好翻译软件(连词库一起下),租个Wi-Fi,就可以起飞了,但有些邮轮上Wi-Fi较差,也没租随身Wi-Fi的地方(喜悦号就是这样),所以有些工作做好准备,不要像我上次一样文盲游一天。
邮轮上设备多少与大小成正比,单最终与人数的比例是一样的,非常挤,所以预约节目非常关键。
邮轮上要理智消费,看上去金额小,但都为美金,作为舶来品,要习惯服务费这种东西,就算什么都不玩,还是会交一些初了船票外的费用。
至于餐厅,不是免费的就一点难吃,付费的也常常不物值其价,根据自己的爱好选择吧。
邮轮免税购物没有想象的那么便宜,无需血拼,可以到岸上,例如日本,药妆就比国内便宜一半多(要找小店,唐吉柯特和松本清这种也坑)
总体来说,邮轮是一种非常省力的旅行方式,个人比较喜欢,建议日本航线
附上八月的喜悦号之行,选了玺悦套房,饮料免费,付费餐免三次,还有种种礼遇,很不错
八、公主邮轮是欧洲邮轮还是亚洲邮轮?
公主邮轮
全球第三大邮轮品牌——公主邮轮,隶属于全球最大的度假公司嘉年华邮轮集团。从1965年首航,50多年来,公主邮轮一直致力于完善自我,始终以卓越的体验享誉世界。
身为业内的邮轮领航者,公主邮轮拥有18艘豪华邮轮的强大阵容,超过150条特色航线,带领宾客抵达约350个遍布全球的港口和目的地;而训练有素的25000名员工来自100多个国家地区,确保每位客人都能享受到海上东道主的贴心服务。
公主邮轮全新品牌定位为“全球旅行大师”,与全新定位相符,自从进入中国市场,公主邮轮就为宾客打造了全新的高端邮轮体验,包括一系列专为中国宾客量身定制的文化、美食、娱乐等激动人心的项目,比如专门配备了说普通话的船员、顶级中国娱乐演员和国内外精致美食甄选等
九、想来一次说走就走的邮轮旅游,请问邮轮旅游要多少啊?
邮轮旅游多少钱是根据邮轮本身的规格、航线以及度假时间等方面决定的,每个邮轮公司制定的邮轮旅游价格都是不太一样的。
十、白星邮轮旗下邮轮?
英国白星航运公司(White Star Line)是一家总部位于英国利物浦的航运公司,但已经在1935年倒闭,卖给了它的竞争对手,在当时同样总部位于利物浦的卡纳德公司。在此之前,白星航运公司也曾经几次易手,但是公司的名称一直没变,只是换了老板。
白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮:泰坦尼克号:1912年4月15日,处女航中,因撞上冰山而沉没;奥林匹克号:1935年10月11日被拆毁。不列颠尼克号:1916年11月26日,遭到U-76潜艇袭击,在55分钟内进水沉没。
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