突尼斯石榴是突尼斯的吗？

一、突尼斯石榴是突尼斯的吗？

是，突尼斯石榴的原产地就是在突尼斯。后来流入到我国之后，分别在我国的四川大凉山，云南蒙自，陕西临潼和河南荥阳这4个地区大面积的种植生产。突尼斯的石榴籽很大，甜度很高，并且颜色多以紫红色和深红色为主。

二、港口水域分为哪些水域？

　　港口水域 　　港界线以内的水域面积。它一般须满足两个基本要求：即船舶能安全地进出港口和靠离码头；能稳定地进行停泊和装卸作业。港口水域主要包括码头前水域、进出港航道、船舶转头水域、锚地以及助航标志等几部分。 　　进港航道 　　船舶进出港区水域并与主航道联接的通道。一般设在天然水深良好，泥砂回淤量小，尽可能避免横风横流和不受冰凌等干扰的水域。其布置方向以顺水流成直线形为宜。根据船舶通航的频繁程度可分别采用单行航道或双行航道。在航行密度比较小（如在日平均通航艘次≤1）时，为了减少挖方量和泥砂回淤量，经过技术经济比较和充分研究后，可考虑采用单行航道。航道的宽度一般按航速、船舶横位、可能的横向漂移等因素，并加必要的富裕宽度确定。进港航道的水深，在工程量大，整治比较困难的条件下，海港一般按大型船舶乘潮进出港的原则考虑；在工程量不大或航行密度大的情况下，经论证后可按随时出入的原则确定。河港的进港航道水深应保证设计标准船型的安全通过。 　　乘潮水位 　　船舶在通过航道（包括进港航道）的局部浅段时，由于水深不足，常利用一定的高潮位以增加航深使船舶通过。这种使船舶能在一定时间内，乘一定的较大潮位通过航道浅段的水位称为乘潮水位。乘潮水位的概念，常在设计进港航道、河口浅滩航道以及船坞坞口底面高度等的时候采用，确定乘多大的潮位时，则要结合设计代表船型的吃水、航道浅段的长度、航行速度、航行密度等，按当地实际潮位过程线进行比较选定。利用乘潮水位开挖航道，可以节省工程量，但船舶航行时间有一定限制，不能随时通航。 　　转头水域 　　又称回旋水域。船舶在靠离码头、进出港口需要转头或改换航向时而专设的水域。其大小与船舶尺度、转头方式、水流和风速风向有关。船舶凭借拖轮协助进行转头时，旋转内接圆直径一般为 。 为最大船舶总长度。船舶自行转头时，直径一般不小于 。船在流水区转头（如内河），其回转轨迹呈椭圆形，长径随流速大小而不一样，最大可达 。在水文气象恶劣地区，上述尺度还要增加。转头水域一般可以与港内航行水域合并在一起布置。 　　转头水域的深度，在海港和河口港，最小水深一般按大型船舶乘潮进出港口的原则考虑；在内河港，最小水深一般不大于航道控制段最小通航水深。 　　港口水深 　　通常指船舶能够进出港口进行作业的某一控制水深。它是个综合性概念，并对外公布。港口水深是港口重要特征之一，表明其自然条件和船舶可能利用的基本界限。港口水域在此控制水深限制之下，各部分深度是可以不同的（实际也是如此），具体到某一部分的深度，主要根据使用要求和经济合理性来选取。航道、转头水域、在海港常按乘潮水位考虑；港池、停泊地按最低设计水位保证率确定；各泊位可不相同。在各种水域的基本起算水位确定以后，其水深可按设计标准船型的满载吃水加上龙骨下最小富裕深度，并考虑波浪的影响、航行时吃水的增大以及回淤等确定。它们的水深按下式计算： （米）。式中： --设计标准船型满载时最大吃水（米）； --龙骨下最小富裕深度（米）； --考虑波浪影响的富裕深度（米）； --航行吃水增大的富裕深度（米）； --考虑两次挖泥间隔期间的回淤富裕深度（米）。 　　码头前水深 　　码头前在任意情况下都能保证设计标准船型满载装卸作业所要求的水深。在水深不足的沿海港口，为使较大的船舶乘潮进港后能够靠码头进行装卸作业，通常在新建码头前一定的水域范围内（一般为二倍船宽），适当挖深，使其在设计低水位时能够达到设计标准船型满载吃水所要求的水深。 　　码头前水域（港池） 　　码头前供船舶靠离和进行装卸作业的水域。码头前水域内要求风浪小，水流稳定，具有一定的水深和宽度，能满足船舶靠离装卸作业的要求。按码头布置形式可分为顺岸码头前的水域和突堤码头间的水域。其大小按船舶尺度、靠离码头的方式、水流和强风的影响、转头区布置等因素确定。 　　开敞式港池 　　港池内水面随水位升降变化，不设闸门或船闸的港池。它是海、河港口的一种最普通的形式，是相对于封闭式港池而言的。 　　封闭式港池 　　一种建筑在潮差很大的地区，用闸门或船闸与港池外水域分隔开的港池。这种港池的优点是可使港池内的水面保持在一个比较稳定的高水位上，因而在建设港池时可以减少土方开挖量和码头建筑物的高度；可以减少泥砂淤积；保证船舶靠泊的稳定和改善货物装卸作业条件。缺点是船舶进出港口（港池）要过闸，不大方便；同时要相应增加一部分管理费用。 　　挖入式港池 　　在岸上开挖出来的港池。在地形条件适宜或岸线不足时可建这种港池。其优点是：可延长码头岸线，多建泊位；掩护条件较好。缺点是：开挖土方量较大；在含砂量大的地方易受泥砂回淤的影响；在寒冷地区封冻时间较长。 　　锚地 　　专供船舶（船队）在水上停泊及进行各种作业的水域。如装卸锚地、停泊锚地、避风锚地、引水锚地及检疫锚地等。装卸锚地为船舶在水上过驳的作业锚地；停泊锚地包括到离港锚地、供船舶等待靠码头、侯潮和编解队（河港）等用的锚地。避风锚地指供船舶躲避风浪时的锚地，小船避风须有良好的掩护。检疫锚地为外籍船舶到港后进行卫生检疫的锚地，有时也和引水、海关签证等共用。 　　选自锦程全球订舱中心

三、突尼斯意义？

突尼斯王国是由法属突尼斯向突尼斯共和国的过渡政权，虽然存在时间很短（一年多一点），但具有重要的影响和意义，它的建立标志着突尼斯独立修成正果。同时，在王国时期确立了很多制度，被其后继者突尼斯共和国沿用，至今仍然发挥着重要作用，王国时期确立的突尼斯国家格言“自由、秩序、正义”就是很好的例子，还有现在的突尼斯共和国国徽也是根据突尼斯王国国徽稍加修改而成的。至于突尼斯王国的国旗则沿用自突尼斯贝伊国的国旗，直到今天仍然为突尼斯共和国的国旗

四、突尼斯纬度？

突尼斯所在经纬度范围是：北纬22度30分至北纬32度45分，东经24度45分至东经35度50分 。

突尼斯位于北非东部，领土还包括苏伊士运河以东、亚洲西南端的西奈半岛。埃及既是亚、非之间的陆地交通要冲，也是大西洋于印度洋之间海上航线的捷径，战略位置十分重要。突尼斯是非洲人口最多的国家，也是非洲人口第二大国，在经济、科技领域方面长期处于非洲领先态势。

五、突尼斯特色？

突尼斯兼具非洲、阿拉伯和地中海三重属性，拥有古老文明和地中海文化。

突尼斯位于非洲大陆最北端，北部和东部面临地中海，隔突尼斯海峡与意大利的西西里岛相望，扼地中海东西航运的要冲，东南与利比亚为邻，西与阿尔及利亚接壤。兼具非洲、阿拉伯和地中海三重属性，拥有悠久、灿烂的古老和地中海文化，是世界上少数几个集中了海滩、沙漠、山林和古文明的国家之一。

六、突尼斯位置？

突尼斯位于非洲大陆最北端，北部和东部面临地中海，隔突尼斯海峡与意大利的西西里岛相望，扼地中海东西航运的要冲，东南与利比亚为邻，西与阿尔及利亚接壤。

七、突尼斯华人？

华人很少，大约有200多华人生活在突尼斯。

突尼斯，位于非洲大陆最北端，北部和东部面临地中海，隔突尼斯海峡与意大利的西西里岛相望，扼地中海东西航运的要冲，东南与利比亚为邻，西与阿尔及利亚接壤。突尼斯是世界上少数几个集中了海滩、沙漠、山林和古文明的国家之一，是悠久文明和多元文化的融和之地。突尼斯地处地中海地区的中央，拥有长达1300公里的海岸线。

八、突尼斯绰号？

突尼斯队外号是迦太基之鹰。

突尼斯队外号是有很深的历史因素的，突尼斯这个国家是处于非洲的北部，隔着地中海与欧洲相望，在古代突尼斯所处的位置就是古迦太基。也正因为如此，他的外号就被称作为迦太基之鹰。这个名号也可以看出大家对于突尼斯国家男子足球队的期待还是比较大的，鹰的元素不仅象征力量，而且也代表着这支球队有着崇高的精神以及向上拼搏的精神。

九、突尼斯语言？

是阿拉伯语。

突尼斯语言：阿拉伯语为国语，通用法语。也有部分地区使用利比亚方言、阿尔及利亚方言、埃及方言等。

突尼斯：突尼斯（Tunisia）全称突尼斯共和国（The Republic of Tunisia，la Répubique Tunisienne），位于非洲大陆最北端，北部和东部面临地中海，隔突尼斯海峡与意大利的西西里岛相望。

十、突尼斯首都？

答：突尼斯的首都是：突尼斯市。与国家同名，是突国最大的港口。

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