中国船舶英才网

2023-06-17 07:58 点击:120 编辑:邮轮网

一、中国船舶英才网

  1、团结一心,其利断金!(队名:猛士团)

  2、团结一致,再创佳绩!(队名:勇敢者)

  3、一鼓作气,挑战佳绩!(队名:挑战者)

  4、以精立业,以质取胜。(队名:凯旋哥)

  5、每天进步一点点。(队名:超越团)

  6、单量铺路,金额致富。(队名:光速)

  7、我出单!我喜欢!(队名:出单队)

  8、付出一定会有回报。(队名:追求者)

  9、每天多卖一百元!(队名:赚钱机器)

  10、精领天下,英才神话(队名:精英队)

  11、大家好,才是真的好。(队名:战友团)

  12、相信自己,相信伙伴。(队名:互助团)

  13、众志成城,飞越颠峰。(队名:仁和队)

  14、因为自信,所以成功。(队名:超异能团)

  15、失败铺垫出来成功之路!(队名:勇者无敌)

  16、急用户所急,想用户所想。(队名:贴心天使)

  17、有一分耕耘,就有一分收获。(队名:采蜜队)

  18、赚钱靠大家,幸福你我他。(队名:幸福团队)

  19、服务只有起点,满意没有终点。(队名:上帝队)

  20、永不言退,我们是最好的团队。(队名:信念团)

二、中国船舶人才网最新招聘

船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。

职责:

甲板部

船长:全船的管理与驾驶

大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理

二副:驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理

三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理

水手长:带领水手进行甲板的日常维护保养工作

水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。

轮机部

轮机长:船舶机械推进职能

大管轮:轮机部设备的安全和预防

二管轮:辅机电气设备管理。

三管轮:辅机电气设备管理。

机工:跟随高级船员负责正常的航行值班。

电机员:主管船舶电机和船上电气设备

三、船员人才网

星际战甲星舰通过招募和选拔的方式来招募船员。因为星际战甲星舰需要高水平的船员才能更好地执行任务,所以他们会对申请者进行严格的选拔和考核,并对其进行专业的培训,以确保每个船员都有足够的能力和技能来完成任务。同时,星际战甲也会在一些专业网络和论坛上发布招募信息,吸引潜在的船员加入,通过笔试、面试等多种方式进行选拔。除此之外,他们还可以通过校园招聘、内部推荐等途径寻找适合的船员。总之,星际战甲招募船员的方式多种多样,以确保招募到最优秀的人才。

四、中国船舶人才网官网

还可以。他其实是一家中介公司,主要从事和海洋船舶有关的信息人力方面的服务工作,公司规模不大,成立了三四年吧!

五、中国船舶招聘2023

2023年正式生效的两条关于环保的标准:EEXI和CII。

  (1)在了解EEXI之前,首先要了解EEDI,即船舶能效设计指标 (Energy Efficiency Design Index, EEDI),这个指标是指根据船舶在设计最大载货状态下,以一定航速航行所需推进动力以及相关辅助功率所消耗的燃油计算出的CO2排放量( g/CO2/t*nm )。从2013年1月1日开始所有的新造船都要满足EEDI的标准。各类船舶的required EEDI不同,一般而言,越新的船舶,required EEDI越小。EEDI指数越高,说明船舶能耗越高,能源效率越低。EEDI的设立是为了在未来为船舶建立一个最低能源效率的标准,从生产环节控制CO2的排放。

  (2)由于EEDI是从2013年开始对新造船的要求,并不能对已经交付的在2013年的船的能效碳排放进行约束,因此就需要引入现有船舶能效指标 (Energy Efficiency Existing Ship Index, EEXI)。EEXI是一种基于EEDI方法的技术设计措施,计算船舶的能源效率:要求所有400GT及以上的现有船舶(限于EEDI适用船舶种类)于2023年的第一个年度检验、中间检验或换证检验时(与IAPP证书时间协调,以最早发生者为准),其EEXI必须达到对应于2022年4月1日的EEDI水平,对部分种类和大小船舶有所放宽。EEXI适用于现有船舶(2023年之前建造的),而EEDI仍然适用于新造船舶。

六、中国船舶人才网叉车工

中东五个重要港口

吉达

吉达位于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的最大集装箱港。

吉达港属热带沙漠气候,盛行北-西北风。年平均气温为23~38℃,最高曾到47℃。全年平均降雨量约100mm,11~12月集中全年雨量的89%。平均潮高:高潮为0.6m,低潮为0.4m。

港口沿海岸南北伸展呈长方形,并有由东岸伸出的中突堤对峙和岛峪防波堤把港口围成港池,并有由东岸伸出的中突堤正对入门口,分成南北港池。南港池是主要港区,沿边有28个水深11-12米泊位。北港池沿边有14个泊位,其中东侧第38-48号泊位沿边水深8米,用于杂货。北突堤外侧还有修船厂、浮筒厂、控制塔等设施。港外南突堤指南有2个石油码头和7块锚地。港区之南有港口发展预留区和军港。吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等。

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、卸船用门式真空吸管、输送机、叉车及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力为40吨。装卸效率:散水泥每天为6000吨,包装水泥每天5000吨,谷物每小时200吨。

主要出口货物为石油、皮张及杂货,进口货物主要有水泥、食品、车辆及工业品等。主要贸易对象为美国、日本、英国、法国、意大利、德国和韩国等。

亚喀巴

亚喀巴位于约旦西南沿海亚喀巴湾的顶端东侧,西距埃拉特(ELAT)港3n mile,南距沙特阿拉伯边界约12n mile。亚喀巴是约旦唯一的海港,也是一个中转港口。70年代随着约旦磷灰石的开发,水泥、化肥和炼油工业的发展。

亚喀巴港属热带沙漠气候,盛行北 东北风。年平均气温,夏季最高40℃,冬季最低10℃。全年平均降雨量约30mm。平均潮高:高潮为0.8m,低潮为0.2m,最大潮差达1.2m。

港区主要码头泊位有18个,其中磷酸盐泊位可泊10万载重吨散货船舶;集装箱泊位有2个,岸线长达500m,可泊7万载重吨的集装箱船;新油码头最大可靠30万载重吨的超级油船。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、跨运车、牵引车及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力达90吨。港区货物堆场面积达88万平方米(含集装箱堆场),仓库1.4万平方米。集装箱堆场可堆7000个满箱和5000个空箱。装卸速率:钾碱每小时2200吨,原油每小时8000吨。

主要出口货物为磷酸盐、钾碱、水泥及化肥制品等,进口货物主要有粮食、化工原料及杂货等,其中大部分属中转货物,主要是伊拉克的货物。

利雅得

利雅得是亚洲西部国家沙特阿拉伯的首都和第一大城市,利雅得省省会,位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯语为庭院之意,是一个典型的绿洲城市,国际大都市,阿拉伯半岛第二大城市。

利雅得具有典型的热带沙漠气候特征,炎热干燥,7月平均气温33℃,最高气温45℃;1月平均气温14℃,最低气温10℃;年均气温25℃。年降水量81.3毫米。

达曼

达曼港位于沙特阿拉伯东北沿海,北邻拉斯坦努拉(RAS TANNURAH)港,近巴林(BAHRAIN)岛的西北端,濒临波斯湾(PERSIAN GULF)西侧,是沙特阿拉伯东部的最大港口。

达曼港属热带沙漠气候,盛行西北风。年平均气温20~30℃,最高曾达42℃。全年降雨量约100mm。平均潮高:高潮2.4m,低潮为0.6m。

它是40年代随着石油工业的发展尔兴起的港口,有公路和铁路通往首都和大油田中心。东南距巴林首都麦纳麦约50公里,有铁路经胡赛夫至沙特首都利雅得。除铁路外还有公路连接首都和东部工商重镇。海路北至拉斯努腊港10海里,东至苏莱曼港15海里,至扎耶德港308海里,至科轮坡港2160海里。航空利用辛赫兰机场。

达曼港分东、西两个港区,东港有22个泊位,最大水深为12m,西港区有20个泊位,其中集装箱泊位有7个,最大水深达14m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、集装箱吊、铲车、输送带及拖船等。

主要出口货物为石油、石化产品等,进口货物主要有工业设备、车辆、水泥、粮食和百货等。主要贸易对象是美国、日本、英国、德国、意大利、法国及韩国等。

七、中国船舶人才网官网登录

船舶与海洋工程等相关专业,硕士研究生以上学历,211、985工程理工类院校;2、政治素质较高,政治立场坚定,认同并积极践行军工企业文化,热爱岗位工作...

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