一、船务工的更新招聘信息来源是哪里？
一般招聘信息都会发布在人才网上,去那看看吧,
在这里不太可能猜渗没找到工作的。
58，穗纳赶集，百姓，智联招聘，前程无忧，中华英才网 ，求职喊罩网等等
二、船务主要是做什么的?这跟做外贸跟单有什么不同?
船务人员是负责出货的人。租船订仓，怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据，专门与船公司或货贷联系的人员。
跟做外贸跟单不同的地方是：工作不同。外贸跟单就是做为客户和工厂之间的桥梁做好协调管理工作，把信息及时地在两者之间进行反馈。
扩展资料：
外贸跟单的分类如下：
1.按业务进程可分为前程跟单、中程跟单和全程跟单三大类。
a)前程跟单是指跟到出口货神蚂物交到指定出口仓库为止；
b)中程跟单是指跟到装船清关为止；
c)全程跟单是指跟到货款到账，合同履行完毕为止。
2.按裤亮商品类别分可分为纺织品跟单、服装跟单、鞋类跟单、玩具跟单、家具跟单等游纯埋。
3.按企业性质可分为生产型企业的跟单和贸易型企业的跟单。
4.按具体业务环节分，可以分为运输跟单、原材料跟单、包装跟单、外包跟单、生产跟单、样品跟单。
5.根据货物的流向，可以分为出口跟单和进口跟单。
参考资料：百度百科――外贸跟单
船务人员是负责出货的人.租船订仓,怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据,专门与船公司或货贷联系的人员。
外贸跟单就是做为客户和工厂之间的桥梁做好协调管理工作，把信息及时地在两者之间进行反馈。
拓展资料：
外贸跟单岗位职责：
⒈ 全面准备并了解订单资料（客户制单、生产工艺、最终确认样、面/辅料样卡、确认意见或更正资料、特殊情况可携带客样），确认所掌握的所有资料之间制作工艺细节是否统一、详尽。对指示不明确的事项详细反映给相关技术部和业务部，以便及时确认。
⒉ 务必保证该公司与外加工厂之间所有要求及资料详细并明确、一致！（最好要有文字证明）
⒊ 事先尽可能多地了解各加工厂的生产、经营状况并对工厂的优/劣势进行充分评估，做到知根知底。
⒋ 跟单员言行、态度均代表该公司，因此与各业务单位处理相应业务过程中，须把握基本原则、注意言行得体、态度不卑不亢。严禁以任何主观或客观理由对客户（或客户公司跟单员）有过激的言行。处理业务过程中不能随意越权表态，有问题及时请示公司决定。
⒌ 预先充分估量工作中问题的潜在发生性，相应加强工作力度，完善细化前期工作，减少乃至念迹杜绝其发型高腊生的可能性卜滑。不以发现问题为目的，预先充分防范、工作中重复发掘、及时处理问题并总结经验，对以后的工作方式和细则进一步完善方为根本之道。
⒍ 订单跟单员与订单负责人（操作员）要保持密切的联系，出于双方的利益着想，多与对方沟通，将问题降到最低限度。
参考资料：
外贸跟单百度百科
船务人员是做什段如埋么的？下面是对船务人员工作职责的小结。
1．从业务那拿到订单资料
2．从生管那拿到预计的货物完成时间
3．根据上面两点更新自己的资料
4．整理出签S/O所需的资料，根据订单交期提前14天签S/O，若客人指定有FORWARDER，与之联络签S/O事宜，若无指定，自行找FORWARDER或握蚂船公司询价比较后再签S/O。
5．出货前一天与生管确定已经完货并经检验。
6．相关的货物资料(毛净重、材质、规格等资料及来厂装货司机在海关备案的相关信息)交由报关员报关。
7．确认货物已依S/O船期出货。
8．此时船公司或FORWARDER做出B/L后，要求其传真草稿件，以便确认B/L上之内容无误。付清LOCAL CHARGE后，既可领取B/L.
9．制作押汇所需文件，若此客人为T/T TERM，则只需B/L及INVOICE,若为L/C TERM,依照L/C上要求做文件
10．整理船橡源务出货文件交由业务整合归档。
船务就是负责安排产品出货 订舱，准备报关文件，准备返贺客户清关氏世槐文件等
外贸跟单是跟进产品订单的生产，样品制作确认，产品中出现问题解决，和工厂歼友沟通，催款等等
船务主要是保证货物正常发货，做发票收款
跟单就是订单跟进 有的包括老客户的接单
三、找工作中，看了你讲的船务招聘骗局，心里没底，现在有一个上海燕州贸易有限公司招聘信息是真的吗？
关于这种 问题 我来告诉你行业里已经存在了很久的骗术
前几天有一个网友找到我，问我办船员证多少钱？说实话开口这样问的基本都是外行。
船员证？他问我第一句话的时候我就猜到可能又被骗了？我入行10年遇到过各种各样的骗术，有的是亲身经历，有的是网友提供的。
我觉得应该给各位介绍一下这种骗术，干得好的话月入十万真的不是梦。
我们很多人都喜欢用百度查东西，我也一样。我就用“船员”在百度里搜了一下。请大家看图片中的结果。第二条是百度招聘。我们点进去看一下。
看似很普通的招聘信息，咱们先看看福利待遇：包吃包住，餐补，交通补助，话补，养老保险，医疗保险，工伤保险，失业保险，带薪年假，年底又薪。我干这么多年船员，就没遇到过有这么好福利的公司。看到这样的招聘信息我相信很手蠢多人都会去应聘。
首先注明的是，做船员肯定是要培训的，如果有人跟你讲不需要培训公司给你办证什么的，肯定就是骗子。
咱们再看看这个具体的职位描述：第一个月试用期8000/月、12000元/月以上。现在每天都有很多人找我问我怎么学海员，我通常都会问他们你们为什么要学海员，他们说：工资高，而且还不需要什么太高的要求。我问他们谁跟你们说工资高，还没要求的？网上？
如果真的是这样现在的水手机工就不会这么缺了。
我想说的是工资可以拿到这么多，但是没有像这个招聘信息写的这样这么简单，每一个合格的海员都需要经过正规海事机构的培训，培训完再能过国家海事局的统一考试，考试合格的才有资格做海员，而且这才是第一步，等到你工作的时候还要能适应船上的工作环境。其实能真正坚持下来的人并不多，咱不说干到船长老轨了，就是干到三副三管都有很多人已经放弃了。
下面讲解 他们的具体操作流程：
所需要用到的东西：
1、一个正规的营业执照（网上代办的很便宜几百块好像都能搞定）用于在各种网站申请认证会员
2、一个像样的办公室
3、三五个员工，（但是干这行的基本都是团伙，一般不会招人）
4、都准备好了就每天到网上更新招聘信息就可以，各种网站都可以发，比如某同城，某集，某联。
这些招聘的公司大部分都在上海，为什么会选择在上海呢？
一、从招聘信息可以看到，上海的工作机会很多，应聘者容易相信。
二、这种信息不招本地人，上海本地人一般不会做这种工作，就算有上海人打电话来咨询，他们知道是上海本地人就会找理由告诉你，暂时招满了不招人了。
怎样招聘提高成功概率？
这些招聘信息都说是不收取任何费用，很容易让人相信，很多人会到上海公司实地考察，但是等你到了之后他们会告诉你需要办船员证国内的大概2000块、国际的8000块，而且公司有实力不需要你去培训只要交了钱公司会帮你搞定你回家等就行了。你想想你大老远的跑到上海然后告诉你2000块钱以后工作一个月8000你愿意不愿意？这可能就是现在流行的营销模式，先让你体验 然后再向你收费，根据我调查的情况来看，这样的成功概率还是挺高的游扮。如果来上海10个最起码有5个人会交钱。然后就回家去等了，等过了两三个月求职的人发现自己上当的时候，你找到公司的时候他们早已准备好敷衍你的理由，目的就是拖延时间，因为这种可以存活的时间大概也就三到六个月，等事情真正曝光后外地人再来上海就会发现他们已经搬家电话也停机。再注册一家公司继续行骗。
他们不担心被举报吗？
下面说一下这个举报的话题，关于举毕磨陪报事呢，这里面有个二八定律，也就是说如果你真的上当受骗了，10个里面只有2个是会举报的，两个里面真正想把事情弄大的里面又是个二八定律
下面说一下你真的找到了公安局他们怎么处理这个事情呢，公安局理论上是管不了些类事情，因为你交了钱他们也跟你签定了合同，公司而且是合法在工商局注册的，所以公安局是管不了的，顶多给你们调解，说到调解，如果你让在上海吃住几天的消费早就超过了2000块钱。下面这则新闻说的就是这个事情，警察只能调解，所以男子在派出所情急之下割喉黑中介。
下面说说这个套路能赚多少钱？
上面的截图可以看到这家公司一共11个职位共收到520份简历。
下面我们粗略算一下账（11个职位*30天*每天3个简历*2000元办证费*10%的成功概率=198000）细想一下 如果我们批量注册这样的公司发布招聘信息的话，是不是成功的概率会更高？
怎样避免这样的骗局呢？
海员要是求职的话，最好到专业的招聘网站，比如“海员网”，还有就是先要交钱什么的就不要看了，再一个就是查这家公司的资质，比如像这样叫什么电子科技中心的，从名称上也不像是专业做海员劳务的。
其实我们这行的骗局还是挺多的，下次我再介绍一种，也是月入至少十万的。
