招商局国际有限公司是中国最大以至世界领先的公共港口运营商，于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群，所投资或投资并用于管理权的码头遍及香港、深圳、宁波、上海、青岛、天津、厦门湾及湛江等集装箱，并迈向海外，成功布局南亚、非洲等地港口。截至2011年底，招商局国际共投资参股20个港口、128个集装箱泊位，完成集装箱吞吐量量逾5,700万标准箱，占有中国大陆市场约32%。招商局国际有限公司于1992年成为首家在香港上市的红筹公司，继而2004年9月晋升为香港恒生指数成份股。
作为全球最繁忙的码头运营商，港务集团在全球26个国家拥有超过50个地点和40,000名员工，拥有超过60个深海、铁路和内陆码头，以及分布在世界各地的分销、仓库和海运服务的附属业务。
上世纪70年代，港务集团在新加坡建立集装箱港口，迈出了关键的一步，并于1972年完成了第一艘集装箱船的运营。十年后，集装箱吞吐量突破100万标箱大关。到1990年，新加坡港务集团货柜码头的吞吐量增长到500万TEU，使新加坡成为世界上最大的集装箱港口。
中国有十一个货舱的船吗
不是。截止2020年2月4日国家交通部的统计数据，中国沿海注册货船(万吨以上)1832艘，不含工程船舶和特种作业船舶。沿海集装箱船舶(700TEU)以上，252艘。油品船1296艘，化学品船288艘，液化天然气船72艘。
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%