远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。
例如：国内出发到日本大概有800海里，现在的集装箱船高速状态有30海里/小时，大概需要28小时。
国内出发到美洲大概有5400海里，按照集装箱高速30海里/小时，大概需要180小时，即7.5天，往返需要15天，但是实际上中途可能遇到坏天气（如台风），需要船舶避航，绕航，另外需要中途挂靠港口，上补给，所以往返美洲至少需要25天左右。
大型远洋的集装箱船舶一天要烧多少钱重油？
这个要看吨位的吧，一般一条200米的货柜船每天要烧10w油费
请问一下国企中国远洋集装箱船危不危险 有没有别人说的这么夸张?_百度...
海里肯定危险，不愿意去还是不要去好，年轻人最好不要冒这个险，在工厂里比较安全，船上出事比较多，一但出事船毁人亡，后悔已晚，很多出事新闻都没有，像新其盛大型集装箱货船在上海某港口被国外船撞翻，救援都无能为力，还有失踪的，8个年轻小伙全部遇难悲剧
跑远洋集装箱船铜匠虽然累，但是工资高，好的！
大连开拓者号哪去了
您好，大连开拓者号是一艘由中国远洋海运集团有限公司拥有的大型集装箱船，于2009年4月在日本东京港完成建造，2010年5月正式开始运营。大连开拓者号船长为299.9米，宽为45.6米，最大吃水深度为14.5米，最大航速为23.5节，最大载重吨为13.5万吨，共有19个集装箱舱，可以同时装载13.5万标准箱，是一艘全新的大型集装箱船。大连开拓者号是中国远洋海运集团有限公司旗下的大型集装箱船，主要从事国际集装箱运输服务，主要航线为中国东部港口到欧洲、美洲、非洲等地，同时也可以实现中国港口之间的集装箱运输服务。希望采纳
大连开拓者号哪去了
大连开拓者号已经停航，因为船舶已经老旧，不符合当前的安全要求，所以已经停止了运营。
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