上海在2020年保持了全球最大集装箱港口的地位，领先于新加坡，去年港口吞吐量增长了0.5%。而宁波、舟山、深圳、青岛和天津的港口吞吐量同比分别增长了4.4%、3%、4.7%和6.1%。
随着跨太平洋贸易额的激增，青岛 在这一年上升到第六位，而排名第一的上海进一步领先于其最接近的竞争对手新加坡，领先优势增加了近10%，达到670万teu。”上海的吞吐量上升至4350万teu，而新加坡为3690万teu，下降0.9%。
除了中国， 马来西亚(Kelang and Tanjung Pelepas港)和 美国(洛杉矶/长滩和纽约/纽瓦克)是仅有的几个在前25名中有一个以上港口的国家。
上海全球排各第一
从排名来看，第一梯队（集装箱吞吐量在2000万TEU以上）中，上海港集装箱吞吐量连续11年位列全球第一。最大的变动是青岛港上升一位，超越釜山港位列第六。
第二梯队（集装箱吞吐量在1000万TEU到2000万之间）中，香港集装箱吞吐量有所下滑，天津港凭借6.1%的增速上升一位，排名第八；高雄港集装箱吞吐量从2019年的1043万TEU，下滑至962万TEU，被挤出第二梯队。
第三梯队（集装箱吞吐量在1000万TEU以下）中，丹戎帕拉帕斯港前进三位，排名十五。美国长滩港和纽约/新泽西港挤下大连港和林查班港冲进TOP20。
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