5月24日凌晨一艘名为“APL ENGLAND”，运力为5510Teu的集装箱船从宁波、上海出发前往澳大利亚墨尔本港遭遇恶劣天气发生严重事故，据了解到目前至少已有40个集装箱在新南威尔士州沿岸丢失，其中74个被损坏。
对于这起发生在澳大利亚水域的集装箱落海事件，澳大利亚海事局（AMSA）于近日透露了调查进展。
该机构称，在对货轮“APL England”的调查中发现货物绑扎装置存在缺陷，甲板集装箱系固点存在严重腐蚀现象。AMSA说明：“这些检查发现的情况明显不符合《海上人命安全公约(SOLAS)》规定的要求。”该船的船长也因此被控诉污染损害澳大利亚海洋环境。
此前，AMSA的验船师对该船进行了适航检验。随后，该船被护送进Moreton湾，伴随的有拖轮、救助应急船舶、海警船和防污染应急船舶等。集装箱船“APL England”目前被扣留于布里斯班港（Port of Brisbane），只有等到这些严重缺陷纠正后才可能放行。AMSA希望船东-美国总统轮船公司、经营人及其保险人全面负责解决此事件造成的影响。
据悉，有关打捞漂流集装箱的作业已经启动。同时，AMSA也调派飞机在新南威尔士州沿海持续进行空中观测，以协助发现海上的漂流集装箱。最新消息称已至少找到5个仍在水面的集装箱。消息称，AMSA已经将落海集装箱的数目从之前的40个改为50个。AMSA运行总监 Allan Schwartz表示，考虑到事件影响和污染清除，要求船舶保险人提供2200万美元的财务担保。
目前，还无法就货物的具体损失做任何详细的估计。澳大利亚海事安全局（AMSA）预计将派遣飞机到该地区寻找集装箱和货物，并检查船舶是否有损坏和污染环境的迹象。
澳大利亚海事安全局称，事故发生于悉尼东南约73公里处，在海水中发现了一些集装箱和碎片，但由于天气恶劣、能见度低，打捞工作受阻。AMSA综合洋流等因素，通过模型模拟发现，集装箱和碎片可能会被冲到悉尼北部，提醒其他船只注意避让。并建议其他船只在往返附近海域时注意 “可能存在的航行危险”。
负责“APL ENGLAND”号运营的澳大利亚国家航运公司(ANL)表示，掉入海中的集装箱中有21个是空的，其他的则装有医疗用品、家用电器、建筑材料、 汽车 零件、家具等等多种物品，没有危险品。AMSA运营总经理艾伦・施瓦兹表示，已经收到了报告称，一些口罩被冲上了海滩。
珠江口沉船事故原因是什么?
10日清晨，一艘集装箱船在珠江口被途经船舶撞沉，船上11名船员落水，交通运输部南海救助局接到求助信息后，派专业救助船舶及时出动，截至发稿时已有6人被救起，尚有5人失踪。
据南海救助局通报，10日清晨6时许，该局救助值班室接到一艘船舶在珠江口大头洲西南约2海里位置被撞沉的信息，随即派出值班待命的专业救助艇“南海救116”轮、“华英382”艇前往搜救。
抵达现场后，“南海救116”轮在沉船附近发现有落水船员抱着救生圈在海上漂浮，立即展开施救。至8时许，“南海救116”轮共救起落水船员5人，另有一名船员被附近船舶救起。
据了解，沉没船舶名为“盛安达7”轮，是一艘长86米的集装箱船，船上共有11名船员，事发时正在大头洲抛锚，6时15分被撞，几分钟内翻沉。
