大约45000吨到50000吨左右。按1800个箱子及载货量大约得39000吨。这只是最轻的重量，如果远航还待算上加装心燃油，主付机用的润滑油，汽缸油，主付机的备品配件，各种专用工具物料，全体25个人再加上淡水，甲板绑扎固定集装箱的设备，工具，钢丝，离靠码头用的缆绳，保养船壳的备用油㲺，25人近3个月的伙食及物料，备用堵漏器材及拖带钢丝等等。
1800箱位集装箱船4.5万吨
1800个集装箱大概是五万吨左右
1800米长的集装箱算是大船了,一般都是有200米船长左右,按吨位算的话一般都是5w吨左右的吨位
1800米长的集装箱算是大船了,一般都是有200米船长左右,按吨位算的话一般都是5w吨左右的吨位
1800米长的集装箱算是大船了,一般都是有200米船长左右,按吨位算的话一般都是5w吨左右的吨位
纽约 大连港二十尺集装箱每箱海运费是多少美元
海运费得咨询船公司，二十尺箱子装24--25吨
20吨的货轮可以装多少个集装箱！还有那种级别的货轮一次航运下来可以获利多少呢？
20英尺的集装箱一般18吨
40的一般20多吨
如果你是装满重的集装箱 那就是装一个喽
如果是一个集装箱假设是10T 你船上空间又大 那就可以装2个
但是太多不行 注意船舶稳定 和 应力 别把船翻了 船蹦断了 还有不能遮挡到驾驶台
有钱还不如买个捞沙 运沙子的船~~~
世界最大的集装箱船资料
世界最大集装箱船：EMMA MAERSK(艾玛-马士基”号正式挂靠盐田国际)
1、超大型集装箱船舶首次采用中机型设计，生活区后5个货舱前6个货舱（1舱为3个40英尺BAY位的大货舱），大大提高了艏部几个货舱舱盖上的装箱层数，因此该船的装载量应在14000TEU左右（正式报道均为11000TEU）。
2、甲板舱盖装箱达到22列，其船宽应不小于57米，属于超巴拿马型集装箱船舶；巴拿马运河拓宽后极限通航船宽为48.4米左右（甲板装载19列/拖轮引航）或53.2米左右（甲板装载20列/运河两侧绞车引航），目前已定造超万箱船舶的船东到底选择12600TEU型或13300TEU型估计也会取决于巴拿马运河最终的引航方式。
3、生活区甲板数量和高度惊人，生活区外不设置转梯后是否内部有2部电梯供人员上下
