1、带船舱的船叫干散货船又称散装货船，专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。
2、这种货船其特点为，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大。内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动；有较多的压载水舱用于压载航行。
带船舱的船叫豪华游轮。
带船舱的船是叫货轮。
带船船的船叶滚装船。
运输船——客船、客货船、货船(杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、油船、液化气体船、冷藏船等)、渡船、驳船等。
种类很多，小型游艇，渔船 ，乌篷船
带船舱的船叫做客船或者客轮。
带船舱的船叫作乌棚船。
回答：带船舱的船叫什么，应该是叫客船。
集装箱船机舱布置的原则和要求
1、船舶机舱布置原则有如下四点：保证船舶动力装置整体可靠运行、保证船舶的平衡和稳性、便于维护和管理有利于防火和排水。
2、机舱布置必须保证整个动力装置能够可靠而持续工作，保证船舶在各种海况和工况下安全航行。
潜艇主压载水舱都设置在哪里呢？
在前面讲潜艇分类的问题时， 曾经提到过按照潜艇艇体结构划分，潜艇可分为四种。双壳潜艇、单双壳混合 式艇体分内壳和外壳，内壳是钢制的耐压艇体，保证潜艇在水下活动时，能承 受与深度相对应的静水压力，外壳是钢制的非耐压艇体，不承受海水压力，潜 艇主压载水舱就布置在内壳与外壳之间。单壳潜艇只有耐压艇体，主压载水舱 布置在耐压艇体内，个半壳潜艇，在耐压艇体两侧设有部分不耐压的外壳作为 潜艇的主压载水舱。第二次世界大战期间的潜艇，其主压载水舱的容积占全艇 总容积的30%左右。第二次世界大战之后，特别是在现代的单壳体结构的潜艇中， 压载水舱的容积所占的比例要比过去小得多。
这些潜艇主压载水舱都设置在哪里呢？
在前面讲潜艇分类的问题时， 曾经提到过按照潜艇艇体结构划分，潜艇可分为四种。双壳潜艇、单双壳混合 式艇体分内壳和外壳，内壳是钢制的耐压艇体，保证潜艇在水下活动时，能承 受与深度相对应的静水压力，外壳是钢制的非耐压艇体，不承受海水压力，潜 艇主压载水舱就布置在内壳与外壳之间。单壳潜艇只有耐压艇体，主压载水舱 布置在耐压艇体内，个半壳潜艇，在耐压艇体两侧设有部分不耐压的外壳作为 潜艇的主压载水舱。第二次世界大战期间的潜艇，其主压载水舱的容积占全艇 总容积的30%左右。第二次世界大战之后，特别是在现代的单壳体结构的潜艇中， 压载水舱的容积所占的比例要比过去小得多。
潜艇主压载水舱有何作用？
在高中物理课上，大家都学习过重力和浮力的定义。大家不妨做一个简单 的实验，如果一个玻璃瓶里面是空的，而且瓶口是封闭的，这时你把它扔到水里， 看它能不能沉下去。如果沉不下去的话，应该采取什么措施让它沉人水中呢？ 答案很简单，相信很多人都知道，你只要把瓶盖打开，让里面充满水就行了， 潜艇在海中上浮、下潜的原理和这个类似，但是潜艇下潜时需要将水注入哪里 呢？答案是--主压载水舱（也可称为主水柜）。
