1. 沥青船一般都多大
排水量与功率是两码事也就是说1000吨的轮船，发动机可能有三个，可能有很多个，根据客户需要来配置多大的马力。
排量的定义是指：各个气缸活塞行程体积的总和。一辆1.6L排量的四缸汽车，每个气缸排量大概是0.4L。
一艘八万吨级的船舶，假如它的主推进柴油机为直列5缸，2冲程柴油机。最大马力是11300KW最高转速是105RPM。
透平（就是涡轮增压器）最高转速是11800RPM，每个气缸直径0.58米，活塞行程为2.416米，就是说一个气缸的高度就有一层楼那么高。那么它每个缸的排量就是π×0.58/2×2.416，结果是638L，5个缸总排量就是3190L。
货轮柴油机烧的一般都是重油，所谓重油就是原油提炼完轻柴油和汽油之后剩下来的残留物，可想而知，重油油品有多差，柴油机燃烧环境有多恶劣。
重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝结成块了，大家可以想象一下铺柏油路的沥青，大概就这样子。所以重油需要加热到120℃左右才能有很好的流动性，便于管路传输和燃烧。
民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高经济性，其次就是安全。如今重油的价格大概是2169元／吨，而轻柴油的价格是7127元／吨，你看，差了好几倍价钱呢！
2. 沥青船的特点
火船是指在船上放置易燃物如硫磺、沥青、石油、火药等，使其引火后冲入敌军舰队的船只，用于制造恐慌，也能用于使港口船只着火。
历史上著名的火船战役有赤壁之战，以及英军大败无敌舰队。[1]
赤壁之战
赤壁之战是东汉末年曹操南攻荆州之战役；亦可单指于长江赤壁-乌林一线之决战。这是中国历史上以少胜多的战争之一，也是三国时期最著名之战，也是第一次在长江流域的大规模水战。
208年（汉献帝建安十三年），基本控制北方的曹操率大军南下荆州，占据荆州的刘琮投降。曹操追击刘备，后刘备派遣诸葛亮出使江东协议结盟，孙权派遣都督周瑜、程普率军与刘备组成联军，在长江赤壁以黄盖诈降火攻大破曹军的连环船，曹操落荒北回
3. 沥青船简介
根据交通部颁布的《老旧运输船舶管理规定》，老旧船报废年限如下： 海船分为以下类型： （一）高速客船，为一类海船； （二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船； （三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船； （四）散货船、矿砂船，为四类海船； （五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。
河船分为以下类型： （一）高速客船，为一类河船； （二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类河船； （三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类河船； （四）散货船、矿砂船，为四类河船； （五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类河船。4. 沥青船舶的计量方法
1.用于沥青面层的粗、细集料的质量要求
主要指标应牢记，视密大于二点五，压碎小于百二八，磨耗不超百三十，
扁平高限百十五，磨光须过四十二，细集粒料砂当量，下限百分之六十。
2.沥青路面透层和粘层
透层油稀应下渗，基层稍干即浇洒，不致流淌无表膜，达到指标质量好；
粘层油联上下层，不要下渗应成膜，上下层间防滑动，把握用量最重要。
3.沥青混合料配比设计
配比设计三阶段，目标生产和验证，用油适当级配佳，拌和把好第一关。
4.热板沥青混合料马歇尔试验的试件击实成型
试件尺寸严掌握，锤落高度应准确；用料数量须验证，击实温度要符合。
5.马歇尔试件标养
试件养护严控温，时间控制不超限；试验快捷操作准，指导施工是关键。
6.热拌沥青混合料的拌和设备及拌和
拌和设备宜先进，功能齐全又协调；拌和时间掌握好，温度适宜拌料匀。
7.拌和沥青混合料外观质量
加热温度严控制，备料计量要准确；混合均匀无花白，色泽光亮不离析。
8.摊铺热拌沥青混合料面层是对下承层的要求
路幅规格符规定，下层平坦无松散，处理合格方可铺，质量关键在于此。
9.摊铺速度
摊铺速度速度宜缓慢，连续铺筑匀速行，铺筑速度拌量定，料等摊铺路面平。
10.热拌沥青混合料碾压
初压紧跟摊铺机，控制原则不裂移，前端静压阶梯状，斜压灭阶保平整；
复压紧随初压后，轮胎振动齐上阵，控好压速和遍数，直尺检查压平整；
终压采用静力压，压温高限质量好，两遍静压灭轮迹，平整密度第一名。
11.碾压规则
启动要慢勿急刹，中途调头不可取；停振回程再启振，避免推移与裂痕。
12.热拌沥青混合料面层的纵、横接缝处碾压
纵横接缝要错开，纵向热缝后碾压，冷缝热料压375px，横向碾压横接缝，
走完轮宽再纵压，边压边测无缝迹。
13.改性沥青混合料施工控制
改性沥青混合料，防止离析很重要，注意温控与碾压，路面施工质量好。
14.SMA沥青玛蹄脂混合料设计步骤
按照规定选材料，技术参数达指标；沥青淅漏来检验，不符要求重新调；
是否需要抗剥落，水稳试验才知道。
15.SMA施工控制要点
材料级配要重视，配比设计控制好，设备改进提效率，温度控制很重要；
摊铺碾压按规定，路面质量才能高。
5. 油船好还是沥青船好
沥青船属于油船。
沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。
油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。
6. 沥青船属于油船吗
沥青进口监管条件里面是不需要配额一项的,只要收发货公司具备进出口资质,就可以操作沥青进口。
以稀释沥青名义进口原料不需要原油配额，也不需要缴纳消费税，同时在低油价时期缴纳的关税也低（甚至通过中国-东盟自贸区协定享受零关税），所以对于地炼而言，稀释沥青是性价比较高的原料。而在此之前，也就是2019年，Merey原油在马来西亚通过调和或者更换运输船只后更名为Singma或者Mal Blend等油种，以马来西亚原油的名义被进口到中国。随着稀释沥青进口量的增加，马来西亚原油进口量出现了降低。
