1. 南海船只受损
在《春光灿烂猪八戒》中，泉眼是西海和北海龙王给弄坏的，这属于这四海之间的内斗，原来西海和北海想要吞并四海。东西南北海四海中，东海和南海各自有一只泉眼，而北海和西海共用一个泉眼，北海和西海就羡慕嫉妒恨，弄坏了东海的泉眼。
泉眼损坏之后，东海将会面临枯竭的危险，这对东海来说就是灭顶之灾，而东海龙王为了隐瞒小龙女是泉眼的秘密，他装疯卖傻，而且执意要把小龙女嫁到南海。
后来，小龙女调查出了真相，她知道东海的泉眼要枯竭了，为了东海她愿意去和亲，这个时候猪八戒已经爱上了小龙女，他就去南海抢亲。
2. 南海船只沉没
南海一号沉船排水量大约800吨。
3. 南海船只碰撞
海啸是由海地地震、火山爆发等气象变化产生的自然灾害，是世界上破坏力最强的自然灾害，10多米的滔天巨浪拍向岸边，不论肉体之身的人类还是钢筋水泥的建筑，在海啸过后都变得面目全非，片甲不留。2004年，在印度洋发生了一场历史上最恐怖的海啸，波及到了14个国家，共造成了29.22万人死亡，其中印尼死亡23.9万人，失踪12.78万人。造成的经济损失超过了100亿美元。
1、2004年印度洋海啸
2004年有史以来最强烈的地震袭击了印度尼西亚苏门答腊岛北部海岸，地震的震级为9.2，所爆发出的能量和在广岛投下的5.5亿颗原子弹一样多。这也是自1960年智利大地震以及1964年阿拉斯加耶稣受难日地震来最强的地震，也是1900年以来规模第二大的地震，位列世界十大海啸之首。海啸以900公里/小时的速度冲过印度洋时，造成多个国家的灾害，死亡人数约为28万人。
2、2011年日本海啸：
日本是全球发生地震海啸并且受害最深的国家，2011年3月11日位于宫城县以东太平洋海域发生了8.9级地震，震源深度20公里。随后引发了高达10米的海啸，最高时达到了23米。地震造成了广泛的地球物理效应，日本东北部的部分地区向北美移动了8英尺，虽然这次海啸造成的伤亡远不及印度洋海啸，但是其后续影响之大之久，足以位列世界十大海啸排名第二。
3、1755年里斯本海啸
1755年里斯本海啸爆发后，里斯本首都大教堂自倒塌后再也没有重建过。这是是由大西洋海底的10级地震所引发，是欧洲历史上最大的地震，总共有三波浪潮袭击了这座城市，海啸高达20米，摧毁了城市中的大多数建筑，死亡人数高达约10万人。
4、日本远州滩海啸：
1498年9月20日，至少达8.3级的地震造成了纪伊、三河、伊豆等地沿岸的海啸。强烈的海啸摧毁了隔开滨名湖与大海的海岬。海啸横扫了这一地区的房屋，共造成至少31000人死亡。
5、日本三陆海啸
三陆海啸是由一场大约8.5级的地震引发的，该地震发生在本州海岸100英里处，当它在35分钟后撞击陆地时，波浪长达高达38米，在1个小时之内，造成了大量的伤亡，死亡人数约有27,000人。
6、日本南海道海啸
1707年10月28日，8.4级地震引起的25米高海浪袭击了日本九州、四国、本州等地的太平洋沿岸，大阪受灾严重。上述地区的3万所住宅被摧毁，造成至少3万居民死亡。
7、喀拉喀托海啸
1883年喀拉喀托海啸由喀拉喀托火山喷发引起，这是人类最大的火山喷发之一，这次火山喷发引起的海啸造成了无数村庄和城镇被摧毁， 死亡人数3万6左右。三分之二喀拉喀托山在爆发中消失。
8、日本Ryūkyū海啸
这次海啸是由八重山大地震引起的，地震发生在早上8点左右，但在几分钟内，强大的海啸席卷了冲绳南部的岛屿链。海水泛滥毁坏了大部分农田。海啸之后是疟疾爆发和作物歉收，最终该地区人口仅为原来的三分之一。
9、智利大海啸
1960年5月22日，有史以来最强烈的地震发生在智利南部。里氏震级达到8.5级，这场极为强大的地震引发了一场海啸，在整个太平洋地区造成了破坏。这次海啸造成了25000人死亡，沿岸的码头全部瘫痪，200万人无家可归，经济损失达到3亿美元。中国，菲律宾，新西兰和澳大利亚都受到海啸的影响。
10、日本伊势湾大海啸
8.2级地震引起的伊势湾海啸袭击了海岸线上的多座城镇。最初的地震引起了长滨当地村镇的火灾，导致半个村镇化为废墟。随后，地震引起附近的琵琶湖海啸，随即淹灭了整座城市，8000人死亡。现今，当地只有一座破损的城堡保留了下来。
4. 南海舰队船只
“微山湖”号综合补给舰为福池级，福池级也是中国海军第一种具备舰艇夜间航行补给能力的综合补给舰。于2003年7月1日黄埔造船厂下水，2004年4月服役，编入南海舰队，舷号887。是我国自行设计建造的最大补给舰。
“微山湖”号综合补给舰舰长171.4米，宽24.6米，吃水深度9米，排水量23000吨，满载排水量30000吨.两台柴油发动机双轴驱动，可同时为两艘以上舰船补给，主要用于远洋补给。最大航速19节，续航力10000/14节。船员130名，推测物资容量为燃油10500吨，水250吨，干货弹药680吨。装备4门76F双联装37mm 63倍径机炮。
5. 南海中的船
不对，应该是“大洋一号”中国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船。
“大洋一号”是目前中国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船。具备海洋地质、海洋地球物理、海洋化学、海洋生物、物理海洋、海洋水声等多学科的研究工作条件；可以开展海底地形、重力和磁力、底质和构造、综合海洋环境、海洋工程以及深海技术装备等方面的调查和试验工作。
“大洋一号”曾是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船。她于1984年在前苏联的赫尔松船厂建成下水，原名“地质学家彼得安德罗波夫号”。1994年，为了中国大洋矿产资源调查的需要，中国大洋协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购买并经初步改装后，命名为大洋一号，母港位于青岛。
从1995年开始，“大洋一号”先后执行了中国大洋矿产资源研究开发专项的的多个远洋调查航次和大陆架勘查多个航次的调查任务，为中国的大洋事业立下了不朽的功勋。
为了适应中国大洋资源研究开发从单一的多金属结核资源向多种资源的战略转变，在国家综合部门的大力支持下，中国大洋协会于2002年对“大洋一号”进行了现代化改装。
改装的重点内容是：增装动力定位系统和关键调查设备；更新甲板收放设备；改善生活及安全设施；对实验室进行统一布局和建设；构建现代化船舶网络系统；提高通信、导航和驾驶能力。
改装的主要目的是：将“大洋一号”建设成为一艘接近国际先进水平的，能在未来10～15年期间满足我国在国际海底区域资源研究开发需求的，面向国内外开放的科学调查与深海设备试验相结合的综合性海洋调查船。
6. 南海船只经常失踪
三种原因：
1是空中高压导致突然解体，因为在万米高空中突然解体在高气流的影响下碎片太凌乱或飘的太远根本不在泰国湾这种小范围内能发现的。
2就是系统失灵导致坠海，但为什么却找不到飞机残骸呢？为什么在失联前几分钟的时候是35000英尺（10668米）高达11公里的正常飞行高度，几乎是不会出问题的，但却在短短的几分钟内雷达消失和飞行高度却显示为0？可能是飞机（MH370）在打开应答系统后回答了一句：好的，收到。之后导致系统失灵后飞向其他海域结果坠海，所以在失联区域并无收获。
3可能是飞机上的天线原因导致雷达消失，还有应答系统失效、如果飞机天线出现问题，那么飞机无法接收到任何雷达信息也发不出任何消息，虽然接收不到信号但是飞机动力仍然不会消失，飞行员发现出现问题然后返航，因为天线失灵无法接收到任何地图等消息，结果飞过头了误打误撞飞到了马六甲海峡或飞过马六甲海峡去了更远的地方所以搜救工作仅在泰国湾和南海截止是寥寥无期的。
7. 南海船只失联事件
今天，3月15日，15：00马来西亚总理发布新闻，证明飞机被人为关闭联络。
南海搜救结束。马航随即表示，政府表态后性质发生改变，被马航接到吉隆坡的家属，今晚是最后一晚由马航出资食宿。马来西亚总理表示，飞机最后一次联络（卫星服务）是3月8日8：11，并非马航之前宣布的1:40. 他表示，飞机航行发生变化，向西北折去。具体方向大致在土库曼斯坦方向，具体位置不明。南海搜救，中国投入巨量海军力量，卫星紧急调控检测，现在看来是被误导。越南也投入人力物力，前后发布很多证明不实的信息，他们在南海的搜救也同样被误导。美国在南海投入军事力量，同样被误导。马来西亚海军，同被误导。掌握雷达信息，卫星信息的是马军方和提供飞机卫星电话服务的美方。目前，解放军海军已转向印度洋，海口舰已高速驶向马六甲。这就是最新的情况。
