1. lng加注站投资预算
事还要考虑周边环境。一般单储罐单泵双枪的lng加注站一般设备投资在400w以内，不包括土建和土地。
2. lng加气站建设成本
目前LNG运输和管道运输相比，LNG运输的成本会贵一些。LNG的运输成本大约是每公里每吨一元人民币钱，一吨液化天然气大约相当于1400立方米管道天然气，也就是说每立方米LNG的每百公里运费大约是7分钱。
而管道天然气每立方米的管输费大约是0.2元，但管道天然气一般是在同一县级城市内运行，所以不限公里数，而一般LNG从气化到用户端最少需经过300公里，即运费大约每立方0.21元，所以LNG运输贵一点。
3. lng气化站投资
我们建设60立大概11吨左右的LNG橇装加气站，按照1吨=1450的气化率算，建一个60立的站预计500万左右
4. lng气化站投资估算
必须有消防，安检和城市燃气主管部门验收合格才能使用
5. lng加注站设备
主要3种规格。
1级站 180立方，3个60立方储罐 2级站 120立方，2个60立方储罐 3级站 60立方， 1个60立方储罐。流速的话就看您这个站的设计而定！6. lng储备站投资
lng储备指的是液化天然气储备。在我国天然气储备储存工具一般是用液化天然气储备罐储备。
液化天然气储罐是储存液化天然气的专业产品，特种设备，三类压力容器，06Ni9DR材料，经过探伤，水压气压试验，技术监督局现场检验，出具压力容器检验证书，外部除锈喷漆等工艺制造完成。液化气储罐对受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件有着严格质量鉴定。对罐体材料的常规理化检验如：力学性能和化学成分。
7. lng加气站造价
就中国目前的情况来看，还是CNG最适合。
CNG：压缩天然气，是气态，高压LNG：液化天然气，是液态，超低温LPG：液化石油气，是液态，常温低压性价比最高的是CNG，因为天然气和石油气的成分是不同的，价格也不同，石油气对于用户来说是没啥经济效益的，天然气比汽油便宜很多。
但是CNG和LNG相比，造价CNG便宜多了，管道气过来后，经过气站脱硫脱水加压等相对简单的工艺就可以充装到车上的气瓶使用了，但是LNG造价高很多，工艺各方面都复杂得多，所以要讲实际应用。
8. lng接收站投资规模
lng接收站和气化站的区别？回答，主要是它们的任务和功能不同。
lng接收站的任务是接收lng船或lng槽罐车运来的lng，并储存。
lng气化站的功能是将lng接收站的lng，通过气化器将液态lng，气化成气态的天然气，并通过管道将天然气输送给用户。
