海员中的三管轮。甲类三管。甲类三副什么意思

2022-02-05 23:14 点击:223 编辑:邮轮网

甲级(蓝色封面):船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 乙级(绿色封面): 1、3000总吨及以上,主推进动力装置,3000千瓦及以上:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。 2、500至3000总吨,主推进动力装置,750至3000千瓦:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。 3、500总吨及以上;主推进动力装置;750千瓦及以上:值班水手,值班机工。适应近洋航区。 丙级(湖蓝色封面):1、3000总吨及以上,主推进动力装置,3000千瓦及以上:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 2、500至3000总吨,主推进动力装置,750至3000千瓦:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 3、500总吨及以上;主推进动力装置;750千瓦及以上:值班水手,值班机工。适应无限航区。 丁类(咖啡色封面): 1、未满500总吨,主推进动力装置,未满750千瓦:船长、大副、二副和三副、轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近海航区。 2、未满500总吨、主推进动力装置、未满750千瓦:值班水手,值班机工。适应近岸航区。 通讯类(灰色封面):1、GMDSS一级无线电电子员;适应A1、A2、A3、A4海区 2、GMDSS二级无线电电子员:适应A1、A2、A3海区 3、GMDSS通用操作员:适应A1、A2海区或A3、A4海区(配备双套设备) 4、GMDSS限用操作员:适应A1海区

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