回答这个问题之前先给大家说一个事例：在2000年8月12日，俄罗斯海军的一艘“库尔斯克号”核潜艇在巴伦支海域参加军事演习时。潜艇上鱼雷的燃料过氧化氢出现了泄露，从而引发了整个鱼雷舱的大火，使鱼雷出现殉爆，最终导致了潜艇的沉没，此次事故造成了艇上全部119名乘员全部遇难（包括11名舰队高级将领以及107名士兵），但所幸的是，此次的核潜艇爆炸沉没事故并没有造成重大的海洋核污染，沉没8天之后，潜水员就能够在出事海域下潜进行事故调查！
▲“库尔斯克号”核潜艇残骸
历史上还没出现过核动力航母被击沉的例子，但是核潜艇沉没的事故就真的发生过不少了，除了上面提到的俄罗斯海军“库尔斯克号”核潜艇事故之外，历史上因事故沉没的核潜艇真的不少，比如：
1、世界上第一艘失事的核动力舰艇是1963年4月在科德角附近海域沉没的美国海军“长尾鲨”号核动力潜艇；
2、1967年，英国的第一代攻击型核潜艇进水沉没；
3、1968年苏联海军一艘E—II级核潜艇因为水银蒸汽泄露导致艇员全部中毒而在地中海海域沉没；同年，美国海军“天蝎号”核潜艇在大西洋中部海域沉没，99名艇员全部遇难；
4、1989年，仍然是苏联海军的一艘M级“共青团员”号攻击型核潜艇在巴伦支海域起火沉没，42名艇员遇难；
5、1994年3月，法国海军的一艘“绿宝石”号核潜艇由于后舱的涡轮发电机出现爆炸而在地中海海域沉没。
▲出事海域的英国潜水车
所以，同样是核动力舰艇，核潜艇沉没的事故在历史上还是不少的，但是好像并没有听到造成了多大的环境污染，最明显的例子就是上面提到的2000年的“库尔斯克号”核潜艇事故，“库尔斯克号”是属于“奥斯卡级”巡航导弹核潜艇，是世界上最大的战术核潜艇之一，沉没的原因还是因为鱼雷在潜艇内部发生了爆炸，但即使是这样，这艘潜艇的沉没有并没有造成对海洋环境的核污染，为什么？因为现代化核动力舰船上都有相应的应对措施，来保证当舰艇遭到攻击的时候核反应堆能进行一定意义上的“自救”，也就是核反应堆在事故中会自动关闭法，减小出现泄漏的风险。
▲核反应堆
还是以上面提到的“库尔斯克号”核潜艇为例，“库尔斯克号”上面装有2个核反应堆的第五隔间拥有更厚、更牢固的外壳，抗压性能基本上跟潜艇外部的耐压壳一样可以承受高达1000米水深处的压力，而且反应器又是弹性安装在13厘米厚的钢装甲容器中的，防御和缓冲能力很强，可以抵御一定程度上的爆炸冲击，所以，第五舱室在经历了两次的爆炸之后，里面的核反应堆并没有受到多大的影响，能够在事故中自动关闭，防止容器内部的核燃料棒出现熔化并造成大范围内的海洋核污染，而且，由于舱室的外壳可以承受很大的水压，所以，也不用担心潜艇沉没后反应堆舱室在巨大的水压下出现损坏，从而导致核泄漏的情况！
至于沉没到更深的海域，那就更加不用担心了，那个地方本身就是生命禁区，就算核泄漏了，对环境的影响也不会太大，而且，对于海洋来说，人类核动力舰艇上的拿点放射性物质根本不算什么，海洋本身就是最大的放射性元素矿好吧，更何况大自然的稀释、净化能力很强，人类的水下核试验都搞过多少次了？也不见地球要完。因此，即使核动力航母被击沉，应该也不用太担心会造成大范围的海洋核武器，对于航母这种集人类科技之大成的顶尖作战兵器来说，肯定跟核潜艇一样，有着相应的应对措施来保证核反应堆的安全，当然，核泄漏的风险肯定有，但是应该不大，对环境也不会造成太大的影响！
