1. 现在船员工资行情
公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)
2. 船员工资行情2021年11月
台湾万海船员待遇还是不错的，船长一个月大概有8000美金大副基本上7600美金其他岗位也不错。
3. 船员工资行情8月
是要分航线，国企船或是商业船，一般国企六千左右（不算其它）商业船在八千左右（不算其它）主要在船上攒钱会比在陆地上攒的多的多，吃住行都是免费的，总是可以的，不管累不累，首先不就是去挣钱吗
4. 船员工资行情2022年11月
普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右，三管轮应该在12000元左右，具体要和派出单位谈，鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变，工资增加的可能性目前不会太大
5. 船员工资行情参考一览表
没有。海员的工资一般是与公司规定有关，也与公司的利益挂勾的，国家没有明确的工资标准。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
6. 船员工资行情3月
说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点 船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些 大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入 二副，二管轮：2万左右，同上 三副，三管轮：1万左右，同上
7. 船员工资行情表
海船船员 船型航区职务不同 工资大大不同 月薪从12000美金到150美金都有 新入行的 目前的市场 很难获得机会 上当率非常高
8. 船员工资行情2022年5月
前景可以说很好，但是干这个工作的人越来越少，可以说目前就是愿意干这行的人比前10年就少了许多，更不用说再往前20年，30年了，我是1982年入这行的，当时是部队复员回来还是通过关系入的行一干就是33年，那时上船挣45元钱，后耒一年一年的渡过2015年退休，在职时在船工资到手(水手长)5000元上下，如今前景好，干的人少了，有的船公司招不上人，现在工资到手得一万二，三千元，可是年青人还是不愿干。
9. 船员工资行情由什么决定
航运在线网的小编来回复您的问题：
远洋船员的工资水平受到职务、航线、船型、工作经验的影响。
一般来说，职务越高船员的工资水平越高。水手、机工的工资一般是每月8000元-9000元，而船长、轮机长的工资是每月3万元左右。差距悬殊的。
职务相同的情况下，远洋航线的船员工资高于内贸船员的。并且船况远洋的也要比内贸的船况好。
在职务相同、航线类似的情况下船舶类型的就决定了船员工资，比如液货船的工资要比散杂货船的工资高的。
上述是航运在线小编给您回复希望能解决您的问题。
