1. 船务公司组织架构
（1）航运融资及其管理服务，包含航运融资、航运保险、航运仲裁、海损理算、航运交易、航运咨询、公估公证、航运组织、航运专业机构和船舶管理等；
（2）航运业，包含邮轮经济、货物运输、船舶租赁、拖船作业等；
（3）航运辅助业，包含码头服务、集装箱堆场、仓储服务、船舶代理、货运代理、报关服务、理货服务、内陆运输服务、船舶供应服务等。
2. 船务体系公司
一家相当不错的公司，公司老总王清文毫不张扬但相当有背景。在青岛航运界提起来没人不知道王清文王主任，在多个事业部门挂衔，青岛远洋船员公司教育培训基地主任，山东航海学会理事，交通运输部教育研究会理事（主管海运），船员教育培训质量体系外审员，最厉害的职务是山东海事局轮机员考试评估员和山东海事局值班机工考试评估员，跟海事局，青远，青岛海运学校关系相当密切。公司管理了十几条远洋和东南亚的船，现任经理王珺田为王清文之子，为人豪爽仗义，一言九鼎，去圣航公司的船员不管是签约还是自由船员，一切都从优安排，我不是圣航培训的，但与圣航签了6年的合同，现在三副做了一个合同期，给我安排在远洋的船，总得来说感觉还算不错。
3. 船公司体系
zim是以星轮船公司。
以星综合航运（中国）有限公司成立于1998年，是以星综合航运有限公司在华拥有的一家全资子公司。公司至今已发展形成了一个全面的服务网络体系，在全国共拥有30家分公司和代表处。ZIM（以星轮船）是世界上最大的集装箱航运公司之一。
4. 船务公司管理人员架构
1. 老板： 掌握公司运营，决策，采购，销售，财务等方面。
2. 业务： 为公司找客户，拿订单，稳定公司正常运转和收益。
3. 采购： 根据公司经营的产品，寻找最佳货源（供应商）。
4. 跟单/船务： 负责整理业务接到的订单=》转化为采购订单=》向供应商追交期=》付款收货=》订舱=》准备相关商检报关使馆认证等资料=》发货
5. 采购和跟单有时为外招，也有可能是老板和业务亲自担任，处理。
6. 财务，负责收款，支付货款，报税，等。如果有进出口权，还要做外汇核销。
7. 网页设计/美工： 视公司规模而定，有些公司会招。 初期人员： 1、业务员（产品开发、客户开发、跟单、询盘还盘、业务模式设计、签约、制单、审单、租船订舱、收付合同货款等业务实操全部做了） 2、财务人员（银行结付汇、记账、押汇、核算等） 3、储运物流人员（报关报检、协调物流、与货代、船公司、物流公司、保险公司、海关、商检等机构）
5. 船务公司组织架构调整
一案七查指的是公安为实现对违法犯罪的精准有效打击，彻查全案要素及关联犯罪，公安机关将对案件严格落实“一案七查”工作要求，即团伙架构必查、作案船舶必查、伪造证件必查、犯罪所得必查、贩销网络必查、隐案积案必查、涉黑恶保护伞必查，确保每起案件查细查实、打深打透。
6. 船务公司组织架构及职责
海事局其主要职能为：
一、拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。
二、统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件。
三、负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验和发证工作。
四、负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。
五、管理通航秩序、通航环境。
7. 中国船舶集团有限公司组织架构
截止2021年4月26日央企现有128家，属于国务院国资委管理。国企指国有企业，既包括央企，也包括省级国资委管理的企业。
1、中国核工业集团公司
2、中国核工业建设集团公司
3、中国航天科技集团公司
4、中国航天科工集团公司
5、中国航空工业第一集团公司
6、中国航空工业第二集团公司
7、中国船舶工业集团公司
8、中国船舶重工集团公司
9、中国兵器工业集团公司
10、中国兵器装备集团公司
11、中国电子科技集团公司
12、中国石油天然气集团公司
13、中国石油化工集团公司
14、中国海洋石油总公司
15、国家电网公司
16、中国南方电网有限责任公司
17、中国华能集团公司
18、中国大唐集团公司
国资委机构职责
1、根据国务院授权，依照《中华人民共和国公司法》等法律和行政法规履行出资人职责，监管中央所属企业（不含金融类企业）的国有资产，加强国有资产的管理工作。
2、承担监督所监管企业国有资产保值增值的责任。建立和完善国有资产保值增值指标体系，制订考核标准，通过统计、稽核对所监管企业国有资产的保值增值情况进行监管，负责所监管企业工资分配管理工作，制定所监管企业负责人收入分配政策并组织实施。
8. 船务公司职位设置
1、船长
船长是船舶领导人，船长对船东（船公司）负责，是船舶安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作的负责人。
船长负责审批大副编制的货物配载计划，严格执行乘员定额和载重线规定，不得超载。在装卸危险品、重大件或贵重物品时，船长应亲自监督；负责审批各部门负责人制定的运输生产和维修保养方面的航次工作计划。
2、水手长
水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手开展工作；负责编制水手航行、停泊及了望轮值表；按大副指示安排水手进行船体和甲板部设备的维修保养、起落吊杆、开关舱、绑扎货物、清舱洗舱以及装卸和靠离泊的准备工作等。
3、大副
大副是船长的主要助手，是甲板部的负责人。在船长、政委的领导下，主持甲板部的日常工作。除航行值班外，主管货物的配载、装卸、交接和运输管理以及甲板部的维修保养工作。
4、二副
二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶台设备，包括各种无线电航海仪器、气象仪器、操舵仪、天文钟和船钟、罗经、国旗、号旗、号灯、号型、海图及其他航海图书资料。
5、三副
三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。开航前，三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡，并经大副审核，船长和政委批准后公布执行。
进出港口、靠离移泊和抛起锚时，三副在驾驶台协助了望，传达和执行船长命令，并操纵车钟．记录车钟和船舶的主要动态和情况。
9. 船务公司组织架构图
中外运物流有限公司 中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）成立于1950年，是以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，是国资委直属管理的166 家中央企业集团之一。 截至2005年底，中国外运在国内设有40家全资子公司，8家控股子公司，1家香港上市公司（中国外运股份有限公司）和1家国内A股上市公司（中外运空运发展股份有限公司），国内经营实体1000余家。在境外设有8个代表处，16家海外企业，并与境外400多家运输企业建立了业务代理关系，形成了覆盖全国，辐射全球的优质高效的运输服务网络。 中国外运自1998年开始，制定并实施了面向21世纪的企业发展战略，即《中国外运集团战略发展纲要》，致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团 该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2007年度中国企业500强排名中名列第七十九
10. 船公司组织架构图
1. 老板： 掌握公司运营，决策，采购，销售，财务等方面。2. 业务： 为公司找客户，拿订单，稳定公司正常运转和收益。3. 采购： 根据公司经营的产品，寻找最佳货源（供应商）。4. 跟单/船务： 负责整理业务接到的订单=》转化为采购订单=》向供应商追交期=》付款收货=》订舱=》准备相关商检报关使馆认证等资料=》发货5. 采购和跟单有时为外招，也有可能是老板和业务亲自担任，处理。6. 财务，负责收款，支付货款，报税，等。如果有进出口权，还要做外汇核销。7. 网页设计/美工： 视公司规模而定，有些公司会招。
初期人员：1、业务员（产品开发、客户开发、跟单、询盘还盘、业务模式设计、签约、制单、审单、租船订舱、收付合同货款等业务实操全部做了）2、财务人员（银行结付汇、记账、押汇、核算等）3、储运物流人员（报关报检、协调物流、与货代、船公司、物流公司、保险公司、海关、商检等机构）
