大于100米国际信号旗配备几套(国际信号旗大小)

2022-12-18 14:45 点击:299 编辑:邮轮网

1. 国际信号旗大小

.线条及指示牌可用绿色或者黄色,安全出口指示牌每隔二十米要贴一个。

(1)绿色通道:安全通道,行人行走,叉车不能使用;

(2)黄色通道: 注意安全,叉车使用;

(3)红色通道: 人不能通过/行走;

(4)分隔线用白色,危险区域用黄色,禁止进入区域用红色,线宽不小于100mm。

2.通道与走廊尺寸与工作区域内预定的人流、物流的高峰负荷量、流动方向及出入口数量与尺寸有关。

(1)仅供人通行的通道和走廊,需在人体测量尺寸的基础上,考虑着装和携带个体装备等因素,单人单向通行的宽度至少应为760mm;

(2)双人通道宽度应在1220~1370mm以上;

(3)通道单侧有门时,宽度应在1670~1830mm以上;

(4)通道双侧有门时,宽度应在2100~2340mm以上。

3.配电装置的布置,除应考虑设备的搬运、安装、检修、操作和试验的方便之外,还要考虑作业人员的安全,防止他们在操作或检修过程中直接接触导体。因此,配电装置的安全通道应符合以下规定:

(1)配电装置单列布置时,屏前通道宽度不小于 1.5米;

(2)配电装置双列布置时,屏前通道宽度不小于 2.0米;

(3)屏后通道宽度不小于1 米,难以满足这一要求时,可减至0.8 米。

4.其他要求

(1)人行通道宽不小于1m;

(2)汽车及消防通道宽不小于3.5m;

(3)安全通道要用黄色实线标出宽度,线宽为100mm,随时保证畅通无阻。

(4)区域线标识材料采用:彩色油漆。

(5)区域线线宽:60mm,宽度应尽量统一。

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出入口

包括常规出入口、辅助出入口和应急出口等。仅供人员进出的出入口其高度不得低于2100mm,最小宽度不得窄于810~860mm。一般应避免采用门槛,除非为防风雨非用不可。

应急出口应有足够的空间,用手、脚一触即开,需要用把手或按钮打开时,操纵力应小于220N,以方便里边人员(包括必须携带必要装备或穿戴臃肿防护服的人员)迅速撤出。

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安全色

传递安全信息含义的颜色,包括红、蓝、黄、绿四种颜色。

红色:各种禁止标志、交通禁令标志、消防设备标志、机械的停止按钮、刹车及停车装置的操纵手柄;机器转动部件的裸露部分,如飞轮、齿轮、皮带轮等轮辐部分;指示器上各种表的极限位置的刻度;各种危险信号旗等。

黄色:各种警告标志、道路交通标志和标线、警戒标记,如危险机器和坑池周围的警戒线等;各种飞轮、皮带轮及防护罩的内壁;警告信号设施等。

蓝色:各种指令标志,交通指示车辆和行人行驶方向的各种标线等标志。

绿色:各种提示标志,车间厂房内的安全通道,行人和车辆的通行标志,急救站和救护站等;消防疏通道和其他安全防护设备标志;机器启动动按钮及安全信号旗等。

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生产现场使用的安全色

1. 白色

--用于生产现场存放的毛料、半成品、零件、夹具、吊装工具、量具、配件、工具箱、台、架、桌椅、脚踏板、推车等地面标识。

2.黄色

--用于生产现场放置的待处理品;

--用于生产现场放置的与生产关系不紧密的物品。如:清扫工具、临时存放的物品。

3.红色

--用于生产现场放置的防火器材地面标识;

--用于生产现场放置的油类、乙炔瓶、氧气瓶、二氧化碳气节瓶等可易燃物品地面标识。

--用于工作现场放置的有毒物和危险品的地面标识。

4. 黑色

--用于工作现场铁屑箱、废品箱和垃圾箱的地面标识。

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对比色

使安全色更加醒目的反衬色,包括黑、白两种颜色。

1.黑色:用于安全标志的文字、图形符号和警告标示的几何边框。

2.白色:作为安全标示红、蓝、绿的背景色,也可以用于安全标志的文字和图形符号。

3.安全色与对比色相间条纹使用

(1)红色与白色相间条纹:公路、交通等方面所使用防护栏杆及隔离墩表示禁止跨越;固定禁止标志的标志杆下面的色带等。

(2)黄色与黑色相间条纹:各种机械在工作或移动时容易碰撞的部位,如移动式起重机的外伸腿、起重机的吊钩滑轮侧板、起重壁的顶端、四轮配重;平顶拖车的排障器及侧面栏杆;门式起重和门架下端;剪板机的压紧装置;冲床的划块等有暂时或永久性危险的地方或设置。

(3)蓝色与白色相间条纹:交通上的指示性导向标志。

(4)绿色与白色相间条纹:固定提示标志杆上的色带。

(5)相间条纹的宽度要求:安全色与对比色相间的条纹宽度应相等,即各占50%。

2. 国际信号旗图片

 第二十二条 号灯的能见距离   本规则各条规定的号灯,应具有本规则附录一第8节订明的发光强度,以便在 下列最小距离上能被看到:   1.长度为50米或50米以上的船舶:   --桅灯,6海里;   --舷灯,3海里;   --尾灯,3海里;   --拖带灯,3海里;   --白、红、绿或黄色环照灯,3海里。   2.长度为12米或12米以上但小于50米的船舶:   --桅灯,5海里;但长度小于20米的船舶,3海里;   --舷灯,2海里;   --尾灯,2海里;   --拖带灯,2海里;   --白、红、绿或黄色环照灯,2海里。   3.长度小于12米的船舶:   --桅灯,2海里;   --舷灯,1海里;   --尾灯,2海里;   --拖带灯,2海里;   --白、红、绿或黄色环照灯,2海里。   第二十三条 在航机动船   1.在航机动船应显示:   (1)在前部一盏桅灯;   (2)第二盏桅灯,后于并高于前桅灯;长度小于50米的船舶,不要求显示 该桅灯,但可以这样做;   (3)两盏舷灯;   (4)一盏尾灯。   2.气垫船在非排水状态下航行时,除本条1款规定的号灯外,还应显示一盏 环照黄色闪光灯。   3.长度如小于7米且其最高速度又不超过7节的机动船,可以显示一盏环照 白灯以代替本条1款规定的号灯。如可行,这种船还应显示舷灯。   第二十四条 拖带和顶推   1.机动船当拖带时应显示:   (1)在前部垂直两盏桅灯,以取代第二十三条1款(1)项规定的号灯。当 从拖船船尾量到被拖物体后端的拖带长度超过200米时,垂直显示三盏这样的号 灯;   (2)两盏舷灯;   (3)一盏尾灯;   (4)一盏拖带灯垂直于尾灯的上方;   (5)当拖带长度超过200米时,在最易见处显示一个菱形体号型。   2.当一顶推船和一被顶推船牢固地连接成为一组合体时,则应作为一艘机动 船,显示第二十三条规定的号灯。   3.机动船当顶推或旁拖时,除组合体外,应显示:   (1)在前部垂直两盏桅灯,以取代第二十三条1款(1)项规定的号灯;   (2)两盏舷灯;   (3)一盏尾灯。   4.适用本条1和3款的机动船,还应遵守第二十三条1款(2)项的规定。   5.一被拖船或被拖物体应显示:   (1)两盏舷灯;   (2)一盏尾灯;   (3)当拖带长度超过200米时,在最易见处显示一个菱形体号型。   6.任何数目的船舶如作为一组被旁拖或顶推时,应作为一艘船来显示号灯:   (1)一艘被顶推船,但不是组合体的组成部分,应在前端显示两盏舷灯;   (2)一艘被旁拖的船应显示一盏尾灯,并在前端显示两盏舷灯。   7.凡由于任何充分原因,被拖船舶或物体不可能显示本条5款规定的号灯时 ,应采取一切可能措施使被拖船舶或物体上有灯光,或者至少能表明无灯光的船舶 或物体的存在。   第二十五条 在航帆船和划桨船   1.在航帆船应显示:   (1)两盏舷灯;   (2)一盏尾灯。   2.在长度小于12米的帆船上,本条1款规定的号灯可以合并成一盏,装设 在桅顶或接近桅顶的最易见处。   3.在航帆船,除本条1款规定的号灯外,还可在桅顶或接近桅顶的最易见处 ,垂直显示两盏环照灯,上红下绿。但这些环照灯不应和本条2款所允许的合色灯 同时显示。   4.(1)长度小于7米的帆船,如可行,应显示本条1或2款规定的号灯。 但如果不这样做,则应在手边备妥白光的电筒一个或点着的白灯一盏,及早显示, 以防碰撞。   (2)划桨船可以显示本条为帆船规定的号灯,但如不这样做,则应在手边备 妥白光的电筒一个或点着的白灯一盏,及早显示,以防碰撞。   5.用帆行驶同时也用机器推进的船舶,应在前部最易见处显示一个圆锥体号 型,尖端向下。   第二十六条 渔船   1.从事捕鱼的船舶,不论在航还是锚泊,只应显示本条规定的号灯和号型。   2.船舶从事拖网作业,即在水中拖曳爬网或其他用作渔具的装置时,应显示 :   (1)垂直两盏环照灯,上绿下白,或一个由上下垂直、尖端对接的两个圆锥 体所组成的号型;长度小于20米的船舶,可以显示一个篮子以取代这种号型;   (2)一盏桅灯,后于并高于那盏环照绿灯;长度小于50米的船舶,则不要 求显示该桅灯,但可以这样做;   (3)当对水移动时,除本款规定的号灯外,还应显示两盏舷灯和一盏尾灯。   3.从事捕鱼的船舶,除拖网作业者外,应显示:   (1)垂直两盏环照灯,上红下白,或一个由上下垂直、尖端对接的两个圆锥 体所组成的号型;长度小于20米的船舶,可以显示一个篮子以取代这种号型;   (2)当有外伸渔具,其从船边伸出的水平距离大于150米时,应朝着渔具 的方向显示一盏环照白灯或一个尖端向上的圆锥体号型;   (3)当对水移动时,除本款规定的号灯外,还应显示两盏舷灯和一盏尾灯。   4.在邻近其他从事捕鱼船舶处从事捕鱼的船舶,可以显示本规定附录二所述 的额外信号。   5.船舶不从事捕鱼时,不应显示本条规定的号灯或号型,而且应显示为其同 样长度的船舶所规定的号灯或号型。   第二十七条 失去控制或操纵能力受到限制的船舶   1.失去控制的船舶应显示:   (1)在最易见处,垂直两盏环照红灯;   (2)在最易见处,垂直两个球体或类似的号型;   (3)当对水移动时,除本款规定的号灯外,还应显示两盏舷灯和一盏尾灯。   2.操纵能力受到限制的船舶,除从事扫雷作业的船舶外,应显示:   (1)在最易见处,垂直三盏环照灯,最上和最下者应是红色,中间一盏应是 白色;   (2)在最易见处,垂直三个号型,最上和最下者应是球体,中间一个应是菱 形体;   (3)当对水移动时,除本款(1)项规定的号灯外,还应显示桅灯、舷灯和 尾灯;   (4)当锚泊时,除本款(1)和(2)项规定的号灯或号型外,还应显示第 三十条规定的一盏或两盏号灯或一个号型。   3.从事一项使之不能偏离其航向的拖带作业的船舶,除本条2款(1)和( 2)项规定的号灯或号型外,还应显示第二十四条1款规定的号灯或号型。   4.从事疏浚或水下作业的船舶,当其操纵能力受到限制时,应显示本条2款 规定的号灯或号型。此外,当存在障碍物时,还应显示:   (1)在障碍物存在的一舷,垂直两盏环照灯或两个球体;   (2)在他船可以通过的一舷,垂直两盏环照绿灯或两个菱形体;   (3)当对水移动时,除本款规定的号灯外,另应显示桅灯、舷灯和尾灯;   (4)适用本款的船舶当锚泊时,应显示本款(1)和(2)项规定的号灯或 号型以取代第三十条规定的号灯和号型。   5.当从事潜水作业的船舶尺度使之不可能显示本条4款规定的号型时,应显 示一个国际信号旗"A"的硬质复制品,其高度不小于1米,并应采取措施以保证 周围都能见到。   6.从事扫雷作业的船舶,除第二十三条为机动船规定的号灯外,还应显示三 盏环照绿灯或三个环体。这些号灯或号型之一应在前桅桅顶或接近前桅桅顶处显示 ,其余应在前桅桁两端各显示一个。这些号灯或号型表示他船驶近扫雷船的后方1 000米以内或任何一舷500米以内是危险的。   7.长度小于7米的船舶,不要求显示本条规定的号灯。   8.本条规定的信号不是船舶遇险求救的信号。船舶遇险求救的信号载于本规 则附录四内。   第二十八条 限于吃水的船舶   限于吃水的船舶,除第二十三条为机动船规定的号灯外,还可在最易见处垂直 显示三盏环照红灯,或者一个圆柱体。   第二十九条 引航船舶   1.执行引航任务的船舶应显示:   (1)在桅顶或接近桅顶处,垂直两盏环照灯,上白下红;   (2)当在航时,外加舷灯和尾灯;   (3)当锚泊时,除本款(1)项规定的号灯外,还应显示一盏或两盏锚灯或 一个号型。   2.引航船当不执行引航任务时,应显示为其同样长度的同类船舶规定的号灯 或号型。   第三十条 锚泊船舶和搁浅船舶   1.锚泊中的船舶应在最易见处显示:   (1)在船的前部,一盏环照白灯或一个球体   (2)在船尾或接近船尾并低于本款(1)项规定的号灯处,一盏环照白灯。   2.长度小于50米的船舶,可以在最易见处显示一盏环照白灯,以取代本条 1款规定的号灯。   3.锚泊中的船舶,还可以使用现有的工作灯或同等的灯照明甲板,而长度为 100米及100米以上的船舶应当使用这类灯。   4.搁浅的船舶应显示本条1或2款规定的号灯,并在最易见处外加:   (1)垂直两盏环照红灯;   (2)垂直三个球体。   5.长度小于7米的船舶,不是在狭水道、航道、锚地或其他船舶通常航行的 水域中或其附近锚泊或搁浅时,不要求显示本条1、2或4款规定的号灯或号型。   第三十一条 水上飞机   当水上飞机不可能显示按本章各条规定的各种特性或位置的号灯和号型时,则 应显示尽可能近似于这种特性和位置的号灯和号型。 第四章 声响和灯光信号

3. 国际信号旗尺寸

(1)钢管、扣件、安必须有产品质量合格证并在使用前按照相关规定抽样送检,检测合格后方可投入使用。

(2)外脚手架搭设必须编制专项施工方案,符合现场施工实际,经技术发展处审批后方可实施。

(3)外脚手架钢管必须进行防锈处理除锈后刷一道防锈漆和两道面漆,面漆颜色为桔黄色(Y100),剪刀撑采用黄黑双色油漆,间距300-400mm。

(4)外脚手架每一步架体外立杆内侧挂180mm高的踢脚板,黑黄双色油漆分段斜刷,其间距为200mm一段,斜向倾角为45°。

(5)钢管进场应做好验收工作,着重对外观、外径、壁厚等进行检查,钢管表面应平直光滑,钢管应无严重锈蚀、裂缝、孔洞、结疤、弯曲、压痕。

(6)扣件应采用可锻铸铁和钢板压制制作,必须具有产品质量合格证、生产许可证和专业检测单位测试报告。

(7)脚手板应采用钢筋网片和竹串板。

(8)工程中应采用阻燃密目安,绿色,安目密度不应低于2000目/100mm2,安必须保持干净整洁。

(9)连墙件及其预埋件均使用与架体同种规格钢管制作,采用直角扣件连接。

脚手架踢脚板为什么会被刷成黄色:

其实这是一种安全警告的标志。安全色包括四种颜色,即红色、黄色、蓝色、绿色。红色表示禁止,停止的意思。禁止、停止和有危险的器件设备或环境涂以红色的标记。如禁止标志,交通禁令标志,消防设备等。

黄色表示注意、警告的意思。需警告人们注意的器件,设备或环境涂以黄标记。如警告标志,交通警告标志、交通禁令标志,消防设备等。

蓝色表示指令,必须遵守的意思。如指令标志必须佩带个人防护用具,交通知识标志等。绿色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情况涂以绿色标记。如表示通行,机器,启动按钮,安全信号旗等。

4. 国际信号旗数字旗

是停靠的意思。

“红旗”代表的是“我船上有引航员”;“白旗”代表的是“我船正在走锚”。

“红”旗到顶,表示“开始靠码头”。

“白”旗是方形旗,纵向白、红各占一半意思是:“我已靠码头完毕。”

国际信号旗。全球船舶通用的信号旗,一共40面旗帜,包括26面字母旗,10面数字旗,1面回答旗,3面代替旗。

5. 国际信号数字旗

船舶熏舱需要在信号杆上悬挂ⅤE国际信号旗一组,挂在左舷。国际信号旗一共40面旗帜,其中英文字母旗26面,每面字母旗都有其单独的意思,也可以用多字母组成一组表示一个意思。还有0到9一共十面数字旗,还有三面代字旗,当字母或者数字旗与上面的旗重复又没有备用旗时,用代字旗代替。还有一面回答旗,总计四十面旗。

6. 国际信号旗有多少面

这些五颜六色的旗子是国际信号旗(International Code Flags)。

我们经常看到船泊的桅杆上挂着不同颜色和图案的旗帜,这就是信号旗,供船与船、船与岸之间通信联络用,是国际通用的航行标志。信号旗共有40面 :表示字母的26面字母旗,表示数字0至9的10面数字旗,代替字母旗或数字旗的3面代旗,1面回答旗。在船上或信号台上,信号旗按顺序存放在驾驶台、工作室的专用旗柜内。船上使用信号旗通信至今已有400多年的历史。旗号通信的优点是十分简便,因此,即使当今现代通信技术相当发达,这种简易的通信方式仍被保留下来,成为近程通信的一种重要方式。悬挂两面信号旗,表示日常通用的内容,悬挂三面信号旗为医疗内容的信号,悬挂四面信号旗表示本船的国籍和船名。一般只有节日或重大庆典时才能挂满旗。国际信号旗用红、黄、蓝、白、黑几种颜色组成不同几何图案。多数旗用两种颜色,少数为三色、四色。字母旗中A、B两面旗为燕尾旗,其余24面均是长方旗。数字旗均呈长梯形,故又称尖旗。代旗为三角形旗。回答旗亦呈长梯形 。国际信号旗按《国际信号规则》的规定使用。每一单字母旗(除R旗)均有其含义,如“B”表示“我船正在装卸或载运危险货物”,“I”表示“我正在向左转向”等。“R ”仅作为一个程序信号,意思是“收到了”或“我收到了你最后一个信号”。一面或几面字母旗或字母旗与数字旗组成的码组,其意义可在《国际信号规则》中查到。如“AN”表示“我需要一位医生 ”,“ HX2”表示“我船水线以下部分受到严重损坏”等。代旗的使用可以使相同的字母旗或数字旗在同一组中重复一次或多次。回答旗是供受信方表示准备收信、信号明了或不能明辨,供发信方表示通信终结;在一组旗号中,还用以表示数字中的小数点。

7. 国际信号旗含义

船舶加油挂B旗。船舶使用的国际信号旗是用红、黄、蓝、白、黑5种不同的颜色的旗纱(羽纱)制成。其中字母旗26面(从英文字母A-Z)、字旗10面(阿拉伯数字0-9)、代用旗3面、回答旗1面,共40面旗帜为一套。在船上,它们被存放在专门旗箱中对应的格子中,为便于取用。

我国政府根据国际海事组织的要求,在1976年制定了CB 256-76D信号旗标准。 3面代用旗和1面回五颜六色的国际信号旗能组成内涵丰富的各种意义。当单独使用,每一面旗帜都有各自特殊的含义,如:A——我下面有潜水员,请慢速远离我;B——我船正在装、卸或运载危险货物;C——是(表示许可);D——我操纵困难,请避开我;E——我正在向右转向;F——我机器失灵,请和我轮联络;G——我需要引航员;H——我船有引航员;I——我正在向左转向;J——我船失火,并且船上有危险货物,请远离我;K——我希望与你通信;L——你应立即停船;M——我船已停,并已没有对水速度……

8. 国际标准信号旗

安全色表示安全信息的颜色。颜色常被用作为加强安全和预防事故而设置的标志。安全色要求醒目,容易识别,其作用在于迅速指示危险,或指示在安全方面有着重要意义的。

一、国家规定的安全色有哪些?分别代表什么?

中国国家标准GB2893-82规定红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色,其含义和用途为分别为:

1、红色:表示禁止、停止,用于禁止标志、停止信号、车辆上的紧急制动手柄等;

2、蓝色:表示指令、必须遵守的规定,一般用于指令标志;

3、黄色:表示警告、注意,用于警告警戒标志、行车道中线等;

4、绿色,表示提示安全状态、通行,用于提示标志、行人和车辆通行标志等。

安全色是表示安全信息含义的颜色。采用安全色可以使人的感官适应能力在长期生活中形成和固定下来,以利于生活和工作,目的是使人们通过明快的色彩能够迅速发现和分辩安全标志,提醒人们注意,防止事故发生。颜色常被用作为加强安全和预防事故而设置的标志。安全色要求醒目,容易识别,其作用在于迅速指不危险.或指示在安全方面有着重要意义的器材和设备的位置。

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二、国家规定的安全色的红色代表什么

红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。禁止、停止和有危险的器件设备或环境涂以红色的标记。如禁止标志、交通禁令标志、消防设备、停止按钮和停车、刹车装置的操纵把手、仪表刻度盘上的极限位置刻度、机器转动部件的裸露部分、液化石油气槽车的条带及文字,危险信号旗等。

三、安全标志有哪些

1、禁止标志

禁止标志的含义是不准或制止人们的某些行动。禁止标志的几何图形是带斜杠的圆环,其中圆环与斜杠相连,用红色;图形符号背景用白色。我国规定的禁止标志共有28个,其中与电力相关的如:禁放易燃物、禁止吸烟、禁止通行、禁止烟火、禁止用水灭火、禁带火种、禁止启机修理时禁止转动、运转时禁止加油、禁止跨越、禁止乘车、禁止攀登等。

2、警告标志

警告标志的含义是警告人们可能发生的危险。警告标志的几何图形是黑色的正三角形、色符号和黄色背景。我国规定的警告标志共有30个,其中与电力相关的如:注意安全、当心触电、当心爆炸、当心灾、当心腐蚀、当心中毒、当心机械伤人、当心伤手、当心吊物、当心扎脚、当心落物、当心坠落、当心车辆、当心弧光、当心冒顶、当心瓦斯、当心塌方、当心坑洞、当心电离辐射、当心裂变物质、当心激光、当心微波、当心滑跌等。

3、指令标志

指令标志的含义是必须遵守。指令标志的几何图形是圆形,蓝色背景,色图形符号。指令标志共有15个,中与电力相关的如:必须戴安全帽、必须穿防护鞋、必须系安全带、必须戴防护眼镜、必须戴防毒面具、必须戴护耳器、必须戴防护手套、必须穿防护服等。

4、提示标志

提示标志的含义是示意目标的方向。提示标志的几何图形是方形,绿、色背景,白色图形符号吸文字。提示标志共有13个,其中一般提示标志(绿色背景)的6个如:安全通道、太平门等:消防设备提示标志(红色背景)有七个:消防警铃、火警电话、地下消火栓、地上消火栓、消防水带、火器、消防水泵结合器。

5、补充标志

补充标志是对前述四种标志的补充说明,以防误解。补充标志分为横写和竖写两种。横写的为长方形,写在标志的下方,可以和标志连在一起,也可以分开:竖写的写在标志杆上部。

9. 国际信号字母旗

正确叫法是:国际信号旗。

全球船舶通用的信号旗,一共40面旗帜,包括26面字母旗,10面数字旗,1面回答旗,3面代替旗。你的问题没问全,不知道你想要问什么?

10. 国际信号旗按尺寸大小可分为几种

  海军舰艇的满旗是一艘舰艇的最高礼仪而已只有重大活动才会挂的。 说白了就是把舰艇上所有的旗帜挂满挂完,所有叫满旗! 满旗悬挂于两桅横桁之间,并分别连接到舰首、尾旗杆,两桅顶各挂国旗一面,舰首、尾旗杆各挂海军旗一面。根据舰艇的实际长度和前后桅杆的距离来定。单桅舰艇则由桅杆横桁连接到舰首、舰尾旗杆,桅顶挂国旗一面。信号旗有5种规格。分为1号、2号、3号、4号、5号。1号最大,5号最小。一套信号旗有46面。其中,26面字母旗、10面数字旗、4面方向旗、3面代旗、1面执行旗、1面答应旗、1面国际答应旗。数字旗为三角形旗,字母旗中有方形旗和燕尾旗,答应旗与国际答应旗为梯形旗等。满旗的排列是两方一尖。方旗是指长方形的旗子,尖旗是指三角形旗子,燕尾旗可作方旗用,梯形旗也叫长旒旗,可作尖旗用。为挂满旗方便,在从舰首旗杆顶到主桅顶、从主桅顶到后桅顶、从后桅顶到舰尾旗杆顶,设有3根细钢丝。

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