1. 3000吨砂石船价格
首先这是一个伪命题。
一方土或一方沙石重量都大于一吨，所以一千吨的船装不了一千方土或沙石。2. 3000吨的沙船要多少钱
一般运沙船2000到3000吨。
3. 20万吨矿砂船价格
太仓港目前停靠最大吨位记录是40万吨。
据江苏省交通运输厅提供的交通资讯：
2018年4月17日，全球最大吨位40万吨级“巨无霸“矿砂船“鑫福39”轮停泊在太仓港扬子江码头。
“鑫福39”轮总长362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米，航速14.5节，续航能力达2.55万海里，具有经济、绿色、环保、安全特点，是一艘中国先进、世界领先的船舶，单位海里油耗降低30%。
太仓港紧靠长江黄金水道，码头离长江主深水航道仅500米，水深近13米，目前进入最大的集装箱船为6.9万吨，20万吨级的船舶进出太仓港己成常态。
目前太仓港集装箱航线196条，其中近洋航线26条，挂靠日本、韩国、越南、泰国和我国台湾等21个港口，内贸航线50条，长江（内河）航线80条，洋山支线40条。
太仓港现己成为长三角地区少有的深水大港，基本建成近洋直达中心、远洋中转基地、内贸转运枢纽。为分流上海港压力，支持地方国民经济建设，促进进出口事业发展发挥了重要作用。
4. 5000吨沙船价格
28000元
从九江红港码头运5千吨一次到温州瓯北码头大概要180000，5000吨的船，1吨大约是1.75立方，海运每立方每海里0.33元。算下来，100海里运费是28000元左右。 海运通常是按方计算运费的。
深圳宝安码头到珠海斗门码头的5000吨货船租金5000吨的船,1吨大约是1.75立方,海运每立方每海里0.33元。算下来,100海里运费是28000元左右。 海运通常是按方计算运费的。
5. 40万吨矿砂船价格
曹妃甸港区是全国首批4个获准接靠40万吨矿砂船的港口之一，拥有渤海湾内唯一能停靠40万吨级矿砂船的两个专业泊位，是环渤海经济圈内的“钻石级”港口，曹妃甸港集团矿石码头自投产以来已累计接卸货物近3亿吨。
2021年曹妃甸港区货物吞吐量达4.48亿吨，跃居全国沿海港口第8位，成为名副其实的世界级大港。到2035年，曹妃甸港将成为港产城深度互动融合的第四代国际大港，实现与周边天津港、黄骅港、秦皇岛港等组成联系紧密的津冀港口群。
6. 船运砂石多少钱一吨
吹填黄岩岛的成本约1008亿元。
黄岩岛周长约50公里，礁盘面积达到 139平方公里，整个礁盘平均水深在1米，我们按保守的数字2米计算。考虑到吹填成人工岛需要一定的海拔高度，我们按吹填厚度需要5米计算（水下2米，高出水面3.5米）。这样算下来共需要土方约69500万立方米。
虽然我们国家有造岛神器“天鲲号”，但是考虑到海上吹填基本都是砂石，不利于岛上农作物的生长，因此，还是考虑从内地运送土石方的办法来计算造岛费用。
参考散货运价，从大陆将土方运到黄岩岛海运费约105元/立方米，其它各种费用约40元/立方米，填海用土方的最终单位造价是145元/立方米。
这样计算下来，黄岩岛造岛费用为1008亿元，当然，如果这些土石方全部用造岛神器“天鲲号”吹填，成本还会大幅度降低。
7. 30万吨矿砂船造价
100万吨远洋货轮是无市场无价格的。因为世界上最大的远洋货轮是50万吨，如果要建造100万吨货轮，有许多技术难题。首先建造100万吨货轮钢铁质量的需求。是一般货轮所采用钢材强度的数倍。造100万吨货轮的高昂的费用和其它吨位的货轮相比较，性价比不高。还有最重要一点是100万吨货轮没有可停靠的泊位。
8. 国内海运砂石船每吨多少钱
1、用体积换算过来,体积=长*高*宽。
2、用 圆锥体积=底面积 X 高 X 1/3（底面积=π*r*r）体积也就是立方了。
3、一方沙子3500斤。普通水泥比重为3：1，容重通常采用1300公斤/立方米; 普通硅酸盐水泥1.2-1.3吨/立方米 ；矿渣硅酸盐水泥1.4-1.5吨/立方米 ；如果是普通钢筋混凝土,那就是2.5吨/立方米；沙子买方合算。方即为体积，常用 V=m/ρ求得体积，如果预估成堆打方量，则可按锥体来估算计算体积。 拓展资料：立方米，读作lì fāng mǐ，它是体积单位，符号m3，等于每边长为一米的一个立方体的容积，等于一立方米
