1. 1000吨油船
10亿吨油田的概念就是按照冀东的油质大约是7.0-7.3桶！10亿吨水大概是一个城市一年的饮水量吧。虽然储量10亿吨油田的发现，仅够中国消耗几年，但它首先纾缓了中国紧张的能源局势。
立足国内、加强国内资源的勘探开发、保持国内的自给程度，无疑是最安全的能源战略
2. 1000吨油船运费大概多少一吨
根据广东省琼州海峡轮渡运输管理办公室官网上的资料，总费用=计价重量×（船舶运费+港口作业包干费+货物港务费）+价格调节基金。
普通货物：船舶运费31元/吨、港口作业包干费4.5元/吨、货物港务费0.5元/吨，合计36元/吨。（卡友实际缴纳的标准是船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.5元/吨）危险品货物：船舶运费60元/吨、港口作业包干费10元/吨、货物港务费0.5元/吨,合计70.5元/吨。
装载货物车辆长度超过18米或货物超过车箱长度的车辆，每超车箱计费吨增加1吨（不足1米按1米计）；装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米，按超宽计费，即过海车辆计费×1.5；对长度超过18米，同时宽度又超过3.1米的车辆按过海车辆计费×2.5。
含有“≥”符号的车辆表示该类车的计价重量有一个最低值，低于该数值按最低值计费。
一天220元车辆通行附加费
除了上下岛的轮渡费用外，外来机动车辆在海南岛每待一天还需缴纳机动车辆通行附加费，目前的收费标准按日征收是11元/吨，半挂车每待一天大概需要交220元，费用在出岛时结清。
那么柴油车辆的缴费吨位是如何核定的呢？根据官方文件载货类汽车（包括客货两用车）按照核定总质量的一半核定征费标准计算。牵引挂车按照牵引车整备质量与准牵引总质量之和折半核定征费标准计量。无准牵引总质量的，按照挂车的装载质量和整备质量之和计算准牵引总质量核定征费标准计量。
机动车辆征费标准计量20吨以下的按照全额计征，超过20吨的按照20吨计征，所以一般半挂车基本都是按20吨计算。在这里要提一下的是，有卡友表示这个按天算的费用在出港时找黄牛的话，可以少交一些。
3. 1000吨油船参数
一千吨级别的货轮长度在30-50米，宽度在8-12米左右，运输成本可以考虑成：油价占60％，船员工资10％，设备消耗维护成本20％，其他10％。还要看你运输的物资的价值了，如果是普通粮食、黄沙之类的散货效益很低。每条船运输的物资不同成本必然也不同。运油效益很高，但是要办理各类证书、还要洗舱验舱等额外费用。所以这个很难说，但是总的来说船的运输成本大致是路上运输的50％-30％。
4. 1000吨油船价格
牵引车拖运单台三桥挂车，500公里以内运价4000元/台，501-1000公里运价5000元/台，1000公里以上运价按照6.0元/公里计算，双桥挂车按照5.5元/公里计算。5.车辆到达目的地，如需等款按200元/每天补助司机。车到后第二天开始计算等款费用。6.半挂车托运车辆或托运货物、设备等。参考运价标准按照10元/公里计算，云、贵、川区域标准，按照12元/公里计算，终运价以双方商议确定为准。
5. 1000吨油船新船价格
成本应该在4500-5000美元上下
一般货船的日成本这样计算： 变动成本（主要由港口使费、燃料费组成）、固定成本、运输税金、管理及财务费用 变动成本主要由港口使费、燃料费组成 固定成本主要由船舶折旧、工资、车船税、物料费等 管理及财务费用主要由贷款的还本付息、管理费用分摊等组成 通常，1万吨左右的杂货船日成本应该在4500-5000美元上下（主要取决于船舶价格，船价高，则每日折旧就高，日成本也就高。
目前船价就比较高）。
6. 1000吨油船自重多少吨
一千吨级别的货轮长度在30-50米，宽度在8-12米左右，运输成本可以考虑成：油价占60％，船员工资10％，设备消耗维护成本20％，其他10％。还要看你运输的物资的价值了，如果是普通粮食、黄沙之类的散货效益很低。每条船运输的物资不同成本必然也不同。运油效益很高，但是要办理各类证书、还要洗舱验舱等额外费用。所以这个很难说，但是总的来说船的运输成本大致是路上运输的50％-30％。
7. 1000吨油船造价
50万吨的油轮的造价大约需要2600000000元到290000000元之间。因为油轮的成本比普通的货船高百分之二十二到百分之三十二左右。由于货船在150000吨左右的，成本大约为670000元到75000000元之间，所以这个50万吨的油轮的造价应该是在275000000元左右。
8. 1000吨油船法拍
10
内河1000吨三级油船总吨:598 净吨:3342013年建造总长:56.5宽:10深:3.5双底双壳结构货舱数:10主机:维柴 220KW *2驾机合一,货油泵柴油机:170KW带锅炉
一圈吨排水量的船，大概有嗯，50米长，50米宽左右，这是一个非常大的船，还有1000吨排水位是非常大的，还是装很多东西。
9. 1000吨油船多少钱1艘
石油是黑褐色粘稠状液体。有多种运输方式：
1、汽运，用体积不等的各型油罐车运输石油。
2、铁运，采用几十个50吨/节的油罐列车，经铁路运输。
3、船运，内陆河道由驳船运送石油。海运航线由大型万吨油轮运送石油。
4、管道输送，由甲地至乙地间铺设石油管道输送石油。如：中俄石油管道漠大线。每年由俄罗斯输送至大庆油田3000万吨石油。
10. 1000吨油船大吗
船只的排水量不光船长有一定的关系，还跟船宽、吃水有关系。不管怎样，100米长的船排水量在1500到3000吨，视不同的船型来确定。
我们单位原来最大的拖船是2600马力，1400吨排水量，它的长度不超过70米。而当然还有一艘10000马力的拖船，它的长度就是100米，排水量3000吨。这是正常情况。
当然还有货船，100米的货船满载排水量可能会更大些。
11. 1000吨油船有多少年限
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船等，报废船龄为34年(含)以上。
河船类报废船龄。
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为39年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船(含油驳)等，报废船龄为35年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为41年(含)以上。
