1. 集装箱船多重
20尺柜：内容积为5.85米X2.35米X2.38米
配货毛重一般为17.5吨,自重2.3吨
体积为28-31立方米.
40尺柜:内容积为11.85米X2.35米X2.38米
配货毛重一般为22吨,自重3.9吨
体积为58-60立方米.
40尺高柜:内容积为11.85米X2.35米X2.68米
配货毛重一般为22吨,自重4.1吨
体积为65-68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.55米X2.35米X2.68米
配货毛重一般为29吨,自重4.8吨
体积为83-86立方米
2. 集装箱船重心平衡
《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条规定，车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)，属于超限运输，要处于3W以下罚款！
3. 集装箱船重心高
有三种情况
1、集装箱内货物重心偏右；检查一下货物是否装平衡，可以调整一下。
2、右侧的轮胎气压不足；如果是气压不足，请及时补充气
3、右侧的弹簧钢板强度不足。检查一下弹簧弹力，如果不足，建议换一下弹簧钢板。
4. 集装箱船重量系数
在国际海运中，集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。
集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱，否则货物在启运港入港的时候，会由于重量的问题被查验，此外，货物到达目的港之后，也会由于重量的问题被拆箱查验。
同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。
淡季的时候，各个船公司会降低对限重的要求，以20GP为例，一般可装18T—20T，超过限重需要收取附加费用；旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求，也以20GP为例，一般可装14T—16T，超过限重需要收取附加费用。
5. 集装箱船多重多少吨
通常是20吨左右，不过也因为船公司的不同，要求也不同。
6. 集装箱船重量
20英尺箱最大总载重量有国内和国际标准，国际标准是24吨，国内是30.48吨，货物的重量就是这个最大载重量减去空箱重量，但是国际很多国家对集装箱载重限重，还有航运企业收超重附加费，所以实际一般也就装运18吨左右货物
7. 集装箱船重箱能否装在空箱上面
是空箱。炅指这个空箱的装载量，不是重箱，重箱说明己装载了就不能再装货了。只有空箱才能装货。在全世界的海运，路运(火车)中集装箱的发明大大的提高了运输的快捷和减少的货物的破损减少力，推动了不少的行业运营。车，船，吊及箱的生产带动了一大批生产力研发和人们的就业。
8. 集装箱船重油
世界上最大的柴油发动机：十四个气缸，单缸排气量为1820升，单缸功率为7780马力。总功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。
世界首台14缸低速船用柴油机于装上 “Emma Maersk”号大型集装箱船投入使用。这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。
该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。长27.3米，高13.5米，整机重2300吨，适用于新一代大型集装箱船。
9. 集装箱船重心低
允许。 低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
10. 集装箱船重心高度计算
集装箱积载原则是：运输部门根据集装箱的规格、种类、运输以及货物种类、包装、装卸条件等要求，在集装箱货运站内进行装箱、拆箱、配货的工作。
其基本要求是：选用适当的积载方法，使集装箱内部的高度、长度、宽度得到充分利用。
必须将重货置于底部，避免重货压坏轻货，并使货物重心下移，保证运输安全。采用适当的搬运、装卸设备，提高积载效率。
积载从货物的安全出发，积载时应注意防止各种货物之间的串味、污染及重货压轻货等情况发生；从船舶安全出发，积载时应避免船体局部受载过重、易燃易爆等危险货物靠近机舱，还要使积载后的船舶在首尾吃水及稳定性方面符合航行要求。
11. 集装箱船重点头
在船上箱位的表示方法一般是用6位数字表示每个箱子的位置。前两个数字表示Bay位，中间两个数字表示列号，后面两个数字表示层号。 排号或Bay位（bay number） 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，03，05,07……。
如果在05,07位置装有一个40尺大箱，那么则表示为两个数字中间的偶数6表示。
列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。由中线向右编为：01，03，05……，中线向左舷编双号：02，04，06……。
如果列位为单数个，中间编号为00 . 层号（tier number） 集装箱在专用船上的立体积载位置。
编号方法分甲板和仓内两种。舱内的编号自上而下依此编号，为02,04,06,08……，甲板编号方法由下而上为82,84,86……， 箱位号（slot number） 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。
例如箱位070502是表示这个集装箱积载在07Bay05列第一层。
