1. 长江航道局水位公告表
长江武汉段水位一度创下有水文记录以来历史同期最低，截至8月13日18时，长江汉口站水位仅为17.55米。自16日12时起调度三峡等水库群向长江中下游补水，目前长江武汉段水位下降趋势明显放缓。
2021年8月和2022年8月拍摄的长江武汉段卫星影像对比。
鄱阳湖：萎缩66%
早在8月6日2时，中国第一大淡水湖——鄱阳湖代表站星子站水位已退至11.99米，标志着鄱阳湖进入枯水期，创下1951年有记录以来最早进入枯水期的纪录。
国家卫星气象中心监测数据显示，鄱阳湖近一个月水体面积减少了约66%。数据显示，湖体面积从今年4月近4000平方公里“缩水”到只剩600平方公里不到。
2. 长江航道局水位公告表查询
露出河底礁石及河床两侧滩地、航道整治建筑物等。这次长江夏季出现极低水位，一些河岸两侧水下河床形成滩地，水下礁石出现在水面，在武汉市的白沙洲河心处其航道整治建筑物的石头顺坝全部暴露于河面，百姓戏称武汉江心有一条石路。
3. 长江航道水位公告下载
以正常的通行的航道来算，长江上游的深度约为3米；中游深度比上游深一些，大约3米多；下游深度最大，跨度也比较大最浅处4米最深处十多米。
1、上游城市：兰家沱——重庆河段，长81km，航道尺度为2.5m×50m×450m，最大可通航800～1000t级船舶。重庆至宜昌660km，航道尺度为2.9m×60m×750m，单向运输通过能力约1000×10t。
2、中游城市：临湘——武汉210km为3.2m×80m×1000m，可分别通行1500t和1500～3000t级船舶。
3、下游城市：武汉至南京708km河段中，航道维护的最小尺度为4m×100m×1000m，通航3000～5000t级船舶，年单向运输通过能力为7×10～8×10t。
4. 长江航道局水位公告表最新
影响沿江地区工农业生产和船舶的行驶。
今夏以来，长江下游出现了历史罕见的枯水位，已经威胁到“黄金水道”的安全畅通。记者从长航南京航道局获悉，今年如果不发生秋汛，枯水现象预计将持续到明年汛期。九江、安庆、芜湖等地汛期水位已创下近百年来同期最低，长江南京段水位也持续退落，降至历史最低点。目前，长江下游水位正以平均每天0．2米的退落幅度下降，而且退落趋势没有减缓迹象。
5. 长江航道局水位公告今日水位时间
黄浦江主航道最大水深17.4米,航道最浅处水深9.1米。
黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东，黄浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡桥接纳吴淞江（苏州河）后在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。
6. 长江航道局水位公告长江航道局
中国有四个航道局 天津航道局 上海航道局 广州航道局 长江航道局
航道局隶属于中华人民共和国交通部，是具有行政管理职能的公益性事业单位。在维护管理航道的同时，积极开展对外工程经营，业务涉及：航道维护整治、疏浚吹填、土石方工程、水工工程、公路工程、市政工程、水利工程、救助打捞、沿海港口及内河水道测量、航标设置、码头、港口航道工程勘察设计及教育培训等。
7. 长江航道局最新水位公告
长江尽管是国内最大的内河，但是并不是源源不断也会出现枯水期和丰水期，进入11月份后，长江中下游河流明显水位下降，武汉市汉口江滩就出现了大片的裸露，还有哪些知识是我们不知道的，接着来看信息吧。
一、长江枯水期是几月份
长江枯水期是从每年11月份到次年4月份受沿江地区天气及降水影响,可能略有偏差。一般进入11月份之后，由于长江上游来水量不断减少，三峡水库腾库防汛和实施中下游生态补水等措施，让长江上游枯水不断加剧，中下游持续低水位徘徊，直至长江沿线全面进入枯水期。
二、长江丰水期是几月份
长江丰水期一般在每年的夏季，为5月份江淮地区梅雨季节期间，雨带徘徊在江淮地区，长江流域降水多进入丰水期。
我国黄河和长江这两条河除了靠源头冰雪融水补给外，相当一部分靠流域内降水补给。中部和东部大部分地区为季风气候，因此降水主要集中于夏季，而冬季少雨。
三、长江枯水期有什么影响
1、进入枯水期后，长江上游自然航段及中下游水域已全面进入枯水期，部分航道变窄、变浅。
2、过往船舶航行通行不畅，容易出现拥堵。
3、官方会从排隐患、多巡查、应急救助等多方面为船舶保驾护航，管理更严格。
每年10月至次年4月，长江中上游的各航段均有不同程度的水位下降，称为长江枯水期。以下是长江航道局公布的2018年1月长江中上游各航段的维护水深情况：
8. 长江航道局水位公告 - 长江航道局欢迎您!
重庆航道是根据《航道规划》等级标准划分的，范围为三峡水库175米水位重庆市境内所有通航河流及水库、湖泊航道。通航总里程为4728公里，其中一级航道679公里、三级航道376公里、四级航道632公里、五级及以下航道3041公里。航道层次划分为国家高等级航道1082公里、地区重要航道875公里、其他航道2771公里。航道布局以长江、嘉陵江、乌江国家级高等级航道为骨架，小江、大宁河、梅溪河、綦江、渠江、涪江等重要航道为支撑，其他航道为补充，形成“一干两支六线”的叶脉型航道体系，实现骨架航道间500吨级以上船舶的直达运输。
9. 长江航道局实时水位公告
新华社重庆8月17日电（记者柯高阳）近期，流经重庆主城区的长江和嘉陵江的水位明显降低，一些本来淹没在水中的滩涂裸露出来。相关视频在网上引发关注，有网友惊呼：“嘉陵江都被晒干了！”水文专家解释，这种“汛期反枯”的罕见现象是上游来水减少、连晴高温少雨天气所致，嘉陵江目前并未干涸。
记者17日在重庆嘉陵江千厮门大桥旁看到，江中有大片滩涂露出水面，市民可徒步走到江心的桥墩下。一些周边居民感叹，“这么低的水位最近十几年来都很少见”。
“七、八月份是重庆的主汛期，但是今年的情况非常特殊，进入主汛期后水位反而持续退落，出现较为罕见的‘汛期反枯’现象。”长江上游水文水资源勘测局水情预报室副主任熊金和告诉记者，实时水情数据显示，当前长江寸滩站和嘉陵江北碚站的水位相比去年同期要低3米左右，接近历史同期最低。
水文专家分析，“汛期反枯”的主要原因是受长江流域降雨量偏少和上游来水量锐减的影响。自今年7月以来，重庆市出现特重等级区域高温天气过程，全市平均降水量较常年显著偏少5成，大江大河上游来水量较往年同期偏少4至5成。预计九、十月份旱情缓解，三峡大坝蓄水抬升水位后，裸露的江滩将重新被淹没。
针对水位下降是否影响航道通行的疑问，长江重庆航道局工作人员告诉记者，重庆地处山区，嘉陵江河道深浅不一，水位下降使得航道变窄，但目前仍维持继续通航。航道部门已加大航道探测和观测力度，根据实际情况及时调整现场航标，全力保障航道安全畅通。
10. 长江航道水位公告是江水位公告
江淮运河（入淮河口-派河口）航道规划等级为Ⅱ级。船闸闸上设计最高通航水位23.86米（二十年一遇洪水位，1985国家高程基准，下同）、设计最低通航水位17.4米（98%保证率）；闸下设计最高通航水位12.7米（二十年一遇洪水位）、设计最低通航水位5.8米（98%保证率）。
船闸有效尺度为280米×34米×5.6米（长×宽×门槛水深）。
