1. 航运业排行榜前十
一、杜邦家族
在世界十大神秘家族中杜邦家族是美国最富有、最古老、最奇特的一个家族，到如今已有两百多年的历史，同时还是当地近亲结婚人数最多的家族，其家族家训是不论什么投资都要保持最大的利润。
二、洛克菲勒家族
洛克菲勒家族的创始人可是人类历史上第一位财富过亿的人，整个家族在美国垄断了85年的石油市场，后来家族慢慢的也进军到而来慈善、金融等领域，到如今在美国当地都有着举足轻重的地位。
三、福特家族
福特家族是美国财富和地位非常显赫的一个家族，整个家族在生意的经营上一直是纷争不断，最终将公司董事长的职位传给了外人，这也是前所未有的。
四、奥纳西斯家族
奥纳西斯家族可以是一个非常奇特的家族，家族主要是从烟草生意起家的，后来跨入到航运业，而且还做得非常的不错，因为车祸 奥纳西斯的唯一的儿子身亡，所以财富都由女儿继承了，再后来又因为一些原因托孤第三代了。
五、罗斯柴尔德家族
罗斯柴尔德家族在整个欧洲和全球的实力与知名度是极高的，十九世纪的时候家族中的人在欧洲各地开设了不少的银行，可以说建立了当时很全球最大的金融王国，鼎盛的时候不夸张的说能翻云覆雨。
六、IBM沃森家族
在世界十大神秘家族中IBM沃森家族创建能称霸世界的计算机硬件公司，当初创始人是一位非常贫苦的乡下人，后来凭借着努力建立起了自己的帝国，并且很是注重人才的培养。
七、马克斯家族
马克斯家族主要以经营食品和服装为主，据了解创始人去世的时候其儿子才十九岁，一下便承担了重任，他儿子为了争夺家族企业的权力，选择联姻并取得了成功。
八、摩根家族
摩根家族代表是整个华尔街成功的缩影，家族内有着自己一套的经营思想和战略，一直以来给人的感觉非常神秘，所创造的市场奇迹不少。
九、迪斯尼家族
迪斯尼家族应该是大家都有了解的神秘财富家族吧，乐园帝国、影视作品等分布于全球各地，本来是兄弟联手创立的产业，最后不知道什么原因给侄子继承了。
十、高尔文家族
在世界十大神秘家族中高尔文家族是美国当地很有影响力的家族，创始人从卖爆米花开始，到后来创办了摩托罗拉公司，到如今家族的地位都是极其显赫的。
2. 航运业排行榜前十企业
五方面发展趋势
碳排放交易
海洋环境保护委员会（MEPC）上周开会讨论了新的IMO短期修正案草案，该草案将要求船舶调整其操作和设备，在2030年之前将碳排放与2008年相比降低40％。尽管MEPC同意了这些修正案，但最终的通过的决定将在2021年的MEPC第76届会议上做出。
由于这些法规不够严格，不足以实现欧盟的雄心壮志，因此欧盟仍在考虑建立“区域排放交易系统”（ETS），只有所有欧盟成员国都同意的情况下才有可能实现。如果IMO不能就各国政府批准的指导方针达成共识，那么未来几年可能会有多个区域性ETS，从而导致各种贸易航线的成本上升。
低硫燃料
硫排放会导致环境恶化，空气污染会导致经济损失。IMO 2020已于今年生效，要求承运人使用硫氧化物（SOx）含量低于0.5%的燃料，如极低硫燃料油（VLSFO）和船用瓦斯油（MGO）。
今年第一季度，VLSFO价格较高，但COVID-19引发VLSFO价格下跌，而重质燃料油（HFO）价格保持相对稳定。今年，许多船舶运营商改用VLSFO。一些船舶运营商也在寻求使用液化天然气（LNG）作为替代方案。
洗涤塔
如果船舶安装减少硫排放的洗涤塔，则船舶可以继续使用含硫量3.5％的HFO并达到IMO 2020标准。COVID-19拉近了VLSFO和HFO之间的价格差距。因为价格优势很小，所以安装洗涤塔的船只越来越少。尽管今年对洗涤器装置的需求有所下降，但随着新的COVID-19疫苗有望在2021年广泛使用，情况可能会发生变化。
随着经济恢复正常，对燃料的需求将增加。这将导致新燃料价格变动。如果VLSFO和HFO之间的价格差距扩大到使洗涤塔的投资回报率（ROI）对运营商又有意义的水平，则可能会安装更多洗涤塔。为了使其可行，HFO价格必须远低于VLSFO价格。
岸电设施
根据美国环境保护署（EPA）评估，“使用区域电网发电时，总体污染物排放最多可减少98％”。
根据位置的不同，停泊的船舶可以选择使用自己的电力，从而产生排放或使用岸电。将船舶接入岸上的电网可以减少局部和整体的排放量，尤其是在使用风能、潮汐或太阳能等可再生能源为电网供电的情况下。根据EPA的说法，岸对船发电，也被称为替代船用电（AMP），可改善港口周围的空气质量，因为“岸电通常产生零现场排放”。
8月，加利福尼亚空气资源委员会（CARB）批准了一项新法规，以减少远洋船舶的排放和污染。它基于《 2007年停泊条例》，该条例自2014年以来已将超过13,000艘船舶的有害排放量减少了80％。从2023年开始，汽车运输船和油轮将被要求通过接入岸上供电或使用经批准的控制系统来达到排放标准。
数字化转型
COVID-19迫使供应链在安全性和效率方面寻求解决方案。随着新贸易协定的生效，航运业正从海关表格转向订单确认。使文档数字化可以节省时间，降低面对面传播COVID-19的风险，减少对纸张的依赖并节省资金。
为此，业界建立了集装箱数字化航运协会（DCSA），旨在通过使用标准的电子提单（EBL）来消除海运交易中的纸张。DCSA宣称“纸质票据处理成本是EBL处理成本的3倍。” 尽管海事在数字化方面有很大的发展空间，但COVID-19疫情正在加速过渡。
3. 各国航运排名
世界十大著名的港口：
1、新加坡港
2、上海港
3、香港港
4、深圳港
5、釜山港
6、宁波港
7、广州港
8、迪拜港
9、青岛港
10、鹿特丹港
1、新加坡港
详细介绍：新加坡港对于整个国家经济的发展有非常大的作用，所以也是世界上最繁忙、最大的港口，据称2011年的运输的集装箱数量就达到了3000万以上。
2、上海港
详细介绍：上海港位于我国的长江三角洲地区，是我国最重要的港口之一，对于上海的经济发展作用有很大的帮助。
3、香港港
详细介绍：香港港口早在上个世纪就已经非常的出名了，这个港口在全世界的竞争力一直都非常大，对全港的经济发展也是起到了至关重要的作用。
4、深圳港
详细介绍：深圳港与香港港口可以说是一个优劣互补的存在，对于亚太地区国际航运的发展是很重要的，未来的发展趋势也特别被看好。
5、釜山港
详细介绍：釜山港为韩国最重要的港口，位于世界十大著名的港口的第五位，最近几年的发展也是突飞猛进，其集装箱数量高达1300万TEUs以上。
6、宁波港
详细介绍：宁波港不仅是我国最重要的港口之一，也是备受关注的一个港口，它的存在便利了我国北部和南部的海洋活动，让货运业务得到稳定发展。
7、广州港
详细介绍：广州港位于我国的华南地区，它对于珠三角洲地区的海洋航运活动是非常重要的，也是因此被冠以“东方大港”的美誉。
8、迪拜港
详细介绍：迪拜是大家非常熟悉的一个“土豪”国家，这里的港口也是很引人注目，在经历过2009年的经济危机之后已经得到了很好的改善，成为了世界著名港口之一。
9、青岛港
详细介绍：青岛港位于黄河入海口的附近，这个港口的业务非常繁忙，以处理散货船之类的业务而被熟知。
10、鹿特丹港
详细介绍：鹿特丹港位于荷兰，是欧洲最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一，鹿特丹港的发展和这个城市的经济有着非常大的联系，所以国家对其也非常注重。
4. 排名前十的航运公司
排名⼀：Mearsk 马⼠基
排名⼆：MSC 地中海航运
排名三：CMA-CGM 达飞轮船
排名四：长荣海运
排名五：Hapag-Lloyd赫伯罗特
5. 国内航运企业排名
我国河流众多，内河运输主要分布在经济发达人口稠密的地区，长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河是我国主要的内河航线，在这几条河流中长江的航运最发达、运输量也最大；长江江阔水深，为我国南方之交通大动脉，当前长江的干支流的通航里程已达到9.6万公里，可以绕地球两圈半，年货运量大约占全国河流总运输量之70%，在我国排名第一．
6. 航运巨头排名
全球排行前十的船公司代码分别为：MSC、MSK、CMA、COSCO、HPL、ONE、EMC、HMM、YML和ZIM。
TOP1、MSC
船公司中文名为地中海航运公司，简称地中海航运，其总部在瑞士日内瓦，目前MSC有600多艘船，运力十足。
TOP2、MSK
船公司中文名为A.P.穆勒-马士基有限公司，简称马士基，MSK素有“世界第一大航运公司”之称。
TOP3、CMA
船公司中文名为法国达飞海运集团，简称法国达飞，其总部在法国马赛，是一家百分百家族控股的私人公司。
TOP4、COSCO
船公司中文名为中国远洋海运集团有限公司，简称中远海，成立于1961年，是目前中国最大的航运企业，也是全球最大的海洋运输公司之一。
TOP5、HPL
船公司中文名为赫伯罗特货柜航运有限公司，简称赫伯罗特，由HAPAG和NDL合并而成，是世界五大集装箱船公司之一。
7. 航运业排行榜前十名企业
（1）航运融资及其管理服务，包含航运融资、航运保险、航运仲裁、海损理算、航运交易、航运咨询、公估公证、航运组织、航运专业机构和船舶管理等；
（2）航运业，包含邮轮经济、货物运输、船舶租赁、拖船作业等；
（3）航运辅助业，包含码头服务、集装箱堆场、仓储服务、船舶代理、货运代理、报关服务、理货服务、内陆运输服务、船舶供应服务等。
8. 世界排行前十的航运公司
世界最⼤的航运公司排名⼀：Mearsk 马⼠基
马⼠基集团成⽴于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围⼴及物流、⽯油及天然⽓之勘探和⽣产、造船业、航空业、⼯业⽣产、超级市场零售业和IT等范围。马⼠基海陆，作为集团的集装箱海运分⽀，是全球最⼤的集装箱承运⼈，服务⽹络遍及六⼤洲。
世界最⼤的航运公司排名⼆：MSC 地中海航运
世界最⼤的航运公司排名三：CMA-CGM 达飞轮船
世界最⼤的航运公司排名四：长荣海运
世界最⼤的航运公司排名五：Hapag-Lloyd赫伯罗特
9. 航运运力排行
中远海运排名第四。
前段时间，中远海运发布了上半年业绩预报，预计实现归属于上市公司股东的净利润约为370.93亿元，较去年同期增长32倍。
回顾中远海运2017年至2020年的净利润，分别为48.31亿元、30.26亿元、103.5亿元、131.87亿元，合计达313.94亿元，由此可见，中远海运在2021年上半年的净利便已超过前四年的利润总和，以此估算，其2021年上半年的日均盈利超2亿元。
全球班轮公司运力100强中，第一位仍由马士基（Maersk）占据，地中海航运（MSC）及法国达飞（CMA CGM）分别位列第二、第三。中远海运排名第四。
2016年，中远集团和中海集团重组，交易完成后，中国远洋成为专注于集装箱航运服务供应链发展的上市平台，并改名为中远海控。
