1. 海洋平台总体布置
运营商通过与沿海的风力发电企业洽谈，借助其海上风力发电项目，在离岸很远的风力发电平台、升压平台上安装三面抱杆超大功率基站。基站采用环海覆盖方式，实现对周边30公里海域的全部覆盖，从而将近海4G网络覆盖范围拓展了60公里以上的海域。
基站设备直接利用风电塔完成供电，由发电企业提供场地、海底光缆、出海船只和后续的海上站点基础维护工作，这是电信运营商与传统发电企业深入合作的创举，为海面的移动通信做出高价值的创新！
2. 海洋平台建造方针
答:按其结构特性和工作状态可分为固定式、活动式和半固定式三大类。
固定式平台的下部由桩、扩大基脚或其他构造直接支承并固着于海底，按支承情况分为桩基式和重力式两种。
活动式平台浮于水中或支承于海底，能从一井位移至另一井位，按支承情况可分为着底式和浮动式两类。
半固定式海洋平台，它既能固定在深水中，又具有可移性，张力腿式平台即属此类。
3. 海洋 规划
全国海洋功能区划（2011-2020年）。
2012年3月3日，国务院批准了《全国海洋功能区划（2011~2020年）》（以下简称《区划》），这是继2011年国家“十二五”规划提出“推进海洋经济发展”战略后，国家依据《海域使用管理法》《海洋环境保护法》等法律法规和国家有关海洋开发保护的方针、政策，对我国管辖海域未来10年的开发利用和环境保护做出的全面部署和具体安排。《区划》由国家海洋局会同有关部门和沿海11个省、自治区、直辖市人民政府编制，《区划》范围为我国的内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及管辖的其他海域，《区划》期限为2011年至2020年。
4. 海洋平台总体布置案例免费
国家海洋平台是归属什么企业，应该是海洋局的
5. 海洋平台总体布置图片
不是央企，上海外高桥造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦东新区南汇新城镇沧海路1001号，于2007年10月15日在工商局注册成立，注册资本为103000万人民币，公司主要经营FPSO船体及上部模块、海洋工程船舶、半潜式钻井平台、自升式钻井平台、TLP平台、钻机模块、船舶上层建筑、特种分段的加工制作，海洋平台的修理，钢结构件的设计制造修理，船舶相关材料、设备的销售，从事货物及技术的进出口业务。
6. 海洋平台设计
随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题，又出现了多种移动式钻井平台，主要包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台，其上部和固定式钻井平台类似，其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构，充水后，使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态，排水后，使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
自升式钻井平台是有多个（一般为3～4个）桩腿插入海底，并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成，一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台，另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的，桩腿的高度有七十多米，升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强，因而，我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
钻井平台桩腿的高度总是有限的，为解决在深海区的钻井问题，又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。
半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似，上部为钻井的工作平台，下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点，解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时，平台呈半潜状态漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m处，受大海风浪的影响小，所以平台的稳定性比钻井浮船要好，钻井作业结束，排出水形成浮箱后可进行拖航，是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
7. 海洋平台的类型及布局方式
海工焊接中焊缝的要求。主要是余高、包角、焊趾过度、焊缝设计形式、全焊透焊缝焊接注意事项及焊接顺序。
（1）余高：余高主要对焊缝起到增加强度的作用，但是并不是余高越高越好，应该控制在一个范围内，一般选在2-5mm 余高过高会引起焊缝横向的不连续，在焊趾处引起应力集中问题等。
（2）包角：包角是所有焊接过程中最不应该忽视的问题。一条焊缝是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美。包角包不好就会给这条焊缝的质量留下隐患，一般包角会有气孔、夹杂和未融合等缺陷，这就有可能引起焊缝从包角处出现裂纹进行扩散，引起焊缝纵向断裂。
（3）焊趾：焊趾是焊缝与母材的连接部位，一般情况下此处容易引起应力集中，所以海工焊缝焊接完毕后要对焊趾进行处理，一般式打磨过度等，也有用TIG熔修的。
（3）焊缝形式：尽量采用减小收缩、减少引力集中的形式，可以适当的变直线焊缝为弧线焊缝等办法。
（4）全焊透：一般全焊透在海工项目中用于厚板、强度等级高的板材，当然此结构部分属于受力较大部分，一般全焊透焊缝容易引起缺陷，UT合格率下降。主要因为坡口形式不合理、焊工操作不当、反面清根不彻底以及碳刨坡口形式不合理造成的。
（5）焊接顺序：要根据结构情况来确定，属于现场经验类。
8. 海洋平台结构
大陆架指大陆边缘被海水淹没的部分，为陆向海自然延伸和缓倾的浅水平台。其范围自低潮线起，到洋底向海方向坡度迅速变陡处（即大陆架外缘、 也称大陆坡折线）为止，沉积物来自大陆。
大陆坡指大陆架外缘向大洋更深部分下倾，直到深海盆地或海沟为止的斜坡地带。深度自100～300 米至1400～3200 米，宽度为20～100 千米，坡度 为3～6，平均为4。
洋盆即大洋盆地位于大陆边缘与大洋中脊之间。约占海洋总面积的45％。
海岭指海底呈长条状的高地，又称海脊。几乎没有地震活动的海岭，叫无震海岭。有明显地震活动的海岭叫活动海岭，即大洋中脊。
海沟是位于海洋中的两壁较陡、狭长的、水深大于5000m的沟槽，是海底最深的地方
9. 海洋平台结构图
海洋平台主要以钻井为主，所结构是不一样的，他基本没有航行动力，平台上徐了探钻机械设备，生活区，动力区外，船上的其它设备是没有的。
10. 海洋平台总体布置方案
一、培养目标
培养德智体美劳全面发展，掌握本学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出创造性成果的高级科学专门人才。
二、招生方式
学校博士研究生（以下简称“博士生”）招生分为“申请-考核”制和硕博连读两种方式。
三、学习方式和就业方式
全日制博士生须全脱产在校学习，就业方式为非定向就业（“少数民族高层次骨干人才”计划为定向就业）；非全日制博士生采取多种形式和灵活时间进行非脱产学习，就业方式为定向就业。
四、招生专业
招生专业详见《中国海洋大学2020年攻读博士学位研究生招生专业目录》（以下简称“博士专业目录”）。
五、报考条件
（一）报考博士生的基本条件
1.中华人民共和国公民。
2.拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正。
3.身体健康状况符合国家和《中国海洋大学2020年研究生招生体检标准》的要求。
4.学业水平必须符合下列条件之一：
（1）硕士研究生（以下简称“硕士生”）毕业或已获硕士学位的人员。
（2）应届硕士毕业生（学历教育研究生，2020年9月1日前毕业或取得硕士学位）。
5.有两名报考学科专业领域内的教授（或相当专业技术职务的专家）的书面推荐意见。
（二）以“申请-考核”制方式报考学术学位博士生的条件
1.符合（一）中各项要求。
2.具有较强的外国语交流能力，参加过如下之一外国语水平考试且符合以下要求（成绩有效期五年，截止2020年9月1日。本科至硕士连续在读的应届生，在读期间的国家大学外国语六级考试成绩不受时间限制）：
（1）国家大学外国语六级考试成绩426分及以上。
（2）托福（TOEFL）成绩72分及以上。
（3）雅思（IELTS）成绩5.5分及以上。
（4）取得WSK（PETS5）考试合格证书。
（5）专业英语八级考试成绩60分及以上。
未达到上述外国语要求的申请人，须参加学校组织的博士生招生外国语考试且成绩达到学校要求。
报考管理学院各专业的考生均需参加学校组织的博士生招生外国语考试且成绩达到学校要求。
3.招生学院规定的其他申请条件和要求，详见各学院“申请-考核”制招生工作实施细则。
（三）以“申请-考核”制方式报考工程博士生的条件
1.符合（一）中第1、2、3、5各项的要求。
2.具有较好的工程技术理论基础和较强的工程实践能力。
3.学业水平必须符合下列条件之一:
（1）硕士生毕业或已获硕士学位的人员。
（2）应届硕士毕业生（学历教育研究生，2020年9月1日前毕业或取得硕士学位）。
（3）学校部分专业领域接收同等学力考生报考非全日制工程博士(详见《中国海洋大学2020年工程博士研究生招生专业领域目录》)，同等学力考生报考须同时符合以下条件：
①2014年9月1日前获得学士学位。
②近五年主持或作为技术骨干参与重大、重点工程技术研发项目, 取得显著应用成果；或近五年取得创造性成果，成果形式包括学术论文、成果已转化的专利、企业（行业）标准、科技奖励等。以上成果须与报考专业领域相关。
4.具有较强的外国语交流能力，参加过如下之一外语水平考试且符合以下要求（成绩有效期五年，截止2020年9月1日。本科至硕士连续在读的应届生，在读期间的国家大学外国语六级考试成绩不受时间限制）：
（1）国家大学外国语六级考试成绩426分及以上。
（2）托福（TOEFL）成绩72分及以上。
（3）雅思（IELTS）成绩5.5分及以上。
（4）取得WSK（PETS5）考试合格证书。
（5）专业英语八级考试成绩60分及以上。
未达到上述外语要求的申请人，必须参加学校组织的博士生招生外国语考试且成绩达到学校要求。
5.单位推荐信（报考非全日制工程博士）
（四）以硕博连读方式报考学术学位博士生的条件
1.符合（一）中第1、2、3、5各项的要求。
2.我校在读全日制学术学位硕士生。
3.完成规定硕士课程学习，课程成绩优秀，具有较强的创新精神和科研能力。
4.国家大学英语六级水平考试成绩426分及以上（或通过相当于英语六级水平的其他国家级外语水平测试）或全国硕士生招生考试统考外国语成绩70分及以上。
5.经硕士生指导教师推荐和拟报考的博士生指导教师同意。
6.招生学院规定的其他申请条件和要求，详见各学院硕博连读研究生选拔工作实施细则。
六、报名
（一）网上报名
2019年12月29日-2020年3月8日登录“中国海洋大学研究生招生管理平台”完成报名并缴纳报考费。
（二）材料提交
2020年3月15日前提交以下材料至报考学院：
（1）报考攻读博士学位研究生登记表和中国海洋大学报考博士研究生思想政治素质和品德考核表。
（2）由2名所报考学科专业领域内的教授（或相当专业技术职务的专家）签名并密封的专家推荐书。
（3）有效身份证复印件。
（4）本科和硕士学位证书、毕业证书复印件、教育部学历证书电子注册备案表（应届硕士报名时须提交预计毕业证明，教育部学籍在线验证报告，并于入学时须提交硕士学位证书、毕业证书及教育部学历证书电子注册备案表等；获国外学位者提交教育部留学服务中心的国外学历学位认证书）。
（5）本科和硕士期间课程成绩单原件，外语水平考试成绩证明复印件。
（6）已发表的学术论文和获奖证书复印件，以及其他可以证明申请人创新能力或学术水平的材料。
（7）硕士学位论文（含评议书；应届硕士毕业生硕士论文开题报告和硕士论文的详细摘要及目录）。
（8）个人陈述书（3000字左右）。内容包括本人思想政治表现、学习及学术研究经历、原创性研究成果、攻读博士生期间的科研计划等。
（9）学院要求提交的其他材料。
（10）单位推荐信（报考非全日制工程博士须提供）。
（三）考生应当认真了解并严格按照报考条件及相关政策要求填报志愿和其他报名信息，并按要求提供真实报考材料。因不符合报考条件、网报信息填写错误、填报虚假信息而造成不能考试或录取的，后果由考生本人承担。
（四）考生在报名前，应当咨询学院或导师招生名额情况。
七、资格审查
学校将根据教育部规定，对考生的居民身份证、学位证书、学历证书（以报名前所获得的文凭为准）、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，终止其申请程序。考生的学位、学历、学籍信息有疑问的，考生应当在学校规定时间内提供权威机构出具的认证证明。
八、材料审核
学院按照本单位“申请-考核”制招生工作实施细则，对考生提交的材料进行审核，提出进入综合考核的考生名单。学校对推荐进入综合考核的考生材料进行审查，并在学校研究生招生信息网公布通过审查的考生名单。
九、外国语水平考试
十、综合考核
（一）综合考核包括业务考核、外国语考核、综合素质考核等。
（二）综合考核前对考生的居民身份证、学历证书、学历学籍认证报告、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予进行综合考核。
（三）同等学力考生须进行思想政治理论和2门硕士主干课程考试。
十一、体检
体检具体安排将另行通知。体检标准详见《中国海洋大学2020年研究生招生体检标准》。体检不合格者不予录取。
十二、思想政治素质和品德考核
思想政治素质和品德考核主要是考核考生本人的现实表现，内容包括考生的政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面。思想政治素质和品德考核不合格者不予录取。
十三、录取
（一）学校将根据招生计划，综合考生申请材料审查和评价结果、考生的外语水平和综合考核成绩，以及思想政治素质和品德考核结果、身心健康情况等做出综合判断，按照“按需招生、德智体全面衡量、择优录取、宁缺毋滥”的原则确定拟录取名单。
（二）全日制博士生须在学校规定的时间内将其人事档案及组织关系转入学校，进行全脱产学习，否则学校将取消其录取资格或入学资格。
（三）定向就业的博士生应当在被录取前与学校、用人单位分别签订定向就业合同。
（四）考生因报考研究生与所在单位产生的问题由考生自行处理。若因此造成考生不能综合考核或无法录取，学校不承担责任。
（五）经考生确认的报考信息在综合考核、录取阶段一律不作修改，对不符合报考条件的考生不予综合考核、录取。
（六）新生应当按时报到，无故逾期2周不报到者，取消入学资格。应届毕业生入学时（2020年9月1日前）未取得国家承认的毕业证书者，录取资格无效。
（七）新生报到后，学校将对其进行思想政治素质和道德品质、专业素质、健康状况等全面复查，发现有不符合标准者按照有关规定进行处理。
十四、基本修业年限和学费
（一）博士生基本修业年限为4年。
（二）全日制学术学位博士生学费标准为10000元/年/生。非全日制学术学位博士生学费标准为38000元/年/生，非全日制学术学位博士生按照实际修业年数缴纳学费，超过基本修业年限后，按照本专业全日制博士生学费标准收取学费，即学术学位博士生10000元/年/生。全日制工程博士生学费标准为16000元/年/生，非全日制工程博士生学费标准为132000元/全程/生。
十五、奖助体系
全日制博士生奖助政策详见《中国海洋大学研究生资助与奖励办法》《中国海洋大学研究生助学金管理办法》《中国海洋大学研究生学业奖学金管理办法》等文件。
（一）奖学金。奖学金包括学业奖学金（20000元/生）、国家奖学金（30000元/生）、卓越奖学金（60000元/生）、专项奖学金等。全日制博士生入学后可申请相应类别奖学金。
（二）助学金。全日制博士生助学金包括基本助学金（30000元/年/生）、助研岗位津贴（理工类学院不低于10000元/年/生、社科类学院不低于3000元/年/生，数学和人文类学院不低于2000元/年/生）、助教岗位津贴、助管岗位津贴和学生辅导员岗位津贴等。
注：博士生助研岗位津贴导师出资每生每年大于等于10000元时，学校再出资5000元匹配。
（三）其他资助项目
1.国家留学基金资助出国项目。国家建设高水平大学公派研究生项目、创新型人才国际合作培养项目、国际组织实习项目等，出国形式为联合培养、攻读学位或实习生等。国家资助规定期限内的生活费和一次往返国际旅费等。
2.学校资助博士研究生国（境）外联合培养项目。学校和导师共同资助博士生联合培养期间的部分生活费和一次青岛至联合培养单位的往返国际旅费。
3.学校资助研究生参加高水平国际学术会议项目。学校资助往返差旅费、会议注册费、签证（签注）费、住宿费、保险费等（8000元/人-15000元/人）。
4.自主科研项目。理工类博士生30000元/项，人文社科类博士生15000元/项。
十六、违规处理
（一）对在博士生招生考试中违规或作弊的考生，按照《国家教育考试违规处理办法》严肃处理。
（二）对弄虚作假者，不论何时，一经查实，即按有关规定取消报考资格、录取资格或学籍。
十七、其他
（一）非全日制博士生，不享受奖、助学金，不统一安排住宿，其户口、人事档案不转入学校。
（二）“少数民族高层次骨干人才计划”考生的报考与录取工作按照教育部相关文件执行。
（三）博士招生目录中的各专业招生人数仅供参考，在录取阶段，学校将根据国家下达招生计划、生源状况、学科发展等情况对各专业招生计划进行适当调整。
（四）“申请-考核”制研究生综合考核与录取工作办法详见各学院“申请-考核”制招生工作实施细则。
（五）硕博连读研究生综合考核与录取工作办法详见各学院硕博连读研究生选拔工作实施细则。
（六）本简章未尽事宜或与上级最新政策不一致，以最新政策为准。
（七）本简章由中国海洋大学研究生院研究生招生办公室负责解释。
11. 海洋平台总体布置图
303浮台在海上大陆架的位置，位于东海的汕尾市。这里近海海面宽阔，光照时间和光照强度较高，适宜建造海上光伏电站。而建造海上光伏电站的重点和难点在于研究一种海上光伏电站的海上承载漂浮平台。303浮台主要用于收集海上光热资源，同时收集海文信息。
