1. 轮船维修专业那个大学开设
明朝的清江督造船厂是位于淮安府山阳，也就是现在的江苏淮安。
据史料记载，其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带（故址现设有运河博物馆），下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大。
2. 轮船机修专业
这个问题问得好，对于我国由制造大国向制造强国转型来说是非常有正面意义的，也会鼓励越来越多的人加入到制造大军中去，在此先为楼主点赞！
其实，据我了解，每一类技术工种都可以月入过万，都可以出人头地，关键就看他们的技术水平去到哪里。
技术工种按职业资格等级分类可分为初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师，一个技师、高级技师或具有相当水平的技术人员是非常抢手的，他们被誉为大国“工匠”，是我们由制造大国向制造强国转型升级的中坚力量，可以说，少了他们飞机将无法上天，汽车将不能在路上跑，轮船将无法下海航行，其重要性不容质疑。
属于技术工种范畴非常多，按大类可分成生产/运输设备类操作人员、农林牧渔水利业人员、商业/服务业人员等等，下面拿我比较熟悉的机电类技术工种介绍一下，机电类又属于生产/运输设备类的一部分。
机电类的技术工种有：车工、铣工、磨工、镗工、组合机床操作工、加工中心操作工、铸造工、锻造工、焊工、装配钳工、工具钳工、锅炉设备装配工、电机装配工、高低压电器装配工、电工仪器仪表装配工、机修钳工、汽车修理工、摩托车维修工、精密仪器仪表修理工、锅炉设备安装工、变电设备安装工、维修电工等等，还有很多很多，不胜枚举。
上述技术工种就是比较典型的机电类技术工种，按职业资格等级一共可分成五级，初级技工为五级工，中级技工为四级工，高级技工为三级工，技师为二级工，高级技师为一级工，在国营企业里，有了这些资格证书是很吃香的，也是加薪、升职的重要依据，而在民营企业则不看重证书，更看重实操水平，一个具备技师、高级技师水平的技术人员，其收入不亚于工程师和高级工程师，月入过万更不是话下，只要你的技术水平过硬，相信你也可以。
最后，技术工种分类很多，我们只要精通某一类，就有机会月入过万，希望大家在提高自己的技术水平的同时，也可以获得丰厚的回报！
3. 船舶维修专业学校
前景不错，船舶通导类产品的特点之一是种类繁多，用户分布面广，对价格和服务要求高，而目前许多船舶导航领域产品的信息化技术应用水平仍较低，市场空间尚未充分挖掘，因而本行业相关产品在下游造船业、航运业中的应用前景广阔。船舶通导设备的厂商和下游的客户企业存在紧密的关系。发展前景不错。
4. 轮船工程专业
国际邮轮专业还分很多专业！主要是邮轮上的工作！比如邮轮英语、英语视听说、邮轮乘务与管理、邮轮休闲娱乐与管理、商务礼仪、餐饮服务与管理。
就业方向：目前，全球许多行业都在不同程度的下滑缩水；但是，和海运行业一样，作为人类生存必须的“吃喝住行”之一的“邮轮”行业也依然是未受到影响。邮轮是什么呢？
邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。至二十世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。
航空旅游的兴盛增加了对客轮的冲击，邮轮公司遂兴起邮轮度假的概念。
并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成“一个豪华海上流动度假村”。邮轮现是当今世界旅游休闲产业不可缺少的一部分。
而轨道交通运输学校国际邮轮专业以订单式培养的方式确保了学生毕业后都能顺利就业。
5. 维修轮船需要学什么专业
这学校和军事没有任何关系，这是个以培养海员等航海人才为主的学校，也有轮船修理等其他专业，也有其他非航海专业，你可以在那好好学，放心吧，这学校和军事没关系，就是普通学校，我哥哥在那学的海员，已经毕业了
6. 轮船修理专业院校
这其中蕴含的教育意义是要告诉我们，马上维修好才能正常运转。
7. 技校轮船专业
北洋水师培养海军人才，储备技术力量，学科主设驾驶和管轮两科，即轮船驾驶和轮机管理。
北洋水师学堂，是中国北方第一所海军学校。在此毕业的学生很多成为北洋海军的骨干，不少人在甲午海战中为国捐躯，有的成为后世名人。如现代女作家冰心之父谢葆璋、民国总统黎元洪，人们熟知的著名爱国教育家、南开大学创始人张伯苓先生，当年也就读于天津水师学堂。在校期间，张伯苓如饥似渴地学习近代科学知识，是该学堂驾驶科最好的学生。因受近代启蒙思想家、教育家，时任学堂总办严复影响，后来走上救亡图存、开办教育之路。
8. 船舶制造与维修专业
船舶工程技术专升本能升航海技术，轮机工程，船舶电子电气工程，机械工程这4个专业。
船舶工程技术是普通高等学校专科专业属于船舶与海洋工程装备类专业本专业培养德智体美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船体识图与制图船体放样等基本知识具备船舶制造与修理相关的生产建设和管理能力，从事船体焊接构件加工，船体装配造船生产设计生产组织与管理等工作的高素质技术技能人才。
9. 轮船技术专业
航海技术专业是从理论上去研究的书本知识，船舶驾驶专业是去到船上去实际操作。一个是从事理论研究，一个是从事实际应用。一个系统两个部门。
从事航海拔术专业能育人，从事船舶驾驶专业的受质育，一从教书育人，一个受教育后去完成航海技术和驾驶船远航
10. 修船是什么专业
船机制造与维修 与 船舶制造与维修 是同一专业。
培养目标：主要培养能获得工程师基本训练，符合国家有关标准要求，胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理，从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。
主要专业课程：电工电子技术、机械设计基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶机械制造与修理工艺学、船舶电器设备、船舶动装原理、计算机辅助船机设计、轮机自动化等。
实习及就业：学院配备齐全的设备。毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业，从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作。
11. 修轮船的专业
大学没存专门的轮船，制造专业课，想造轮船应报机械制造专业
