1. 船用制冷机
1、R22制冷剂
R-22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂，主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。R-22属于HCFC类制冷剂，根据蒙特利尔协议书规定，将于2030年前全面淘汰。主要环保替代品：R410A、R290、R32等。
2、R410A制冷剂
R410A是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷(暖)效率更高。近些年，主流空调企业在变频空调的推广中，已经采用R410A制冷剂替代R-22。虽然R410A对臭氧层的破坏为零，但其产生的温室气体效应甚至还部分超过了R22。因此，R410A并不是中国空调业最终的环保制冷剂解决方案。目前业界一致公认R290-制冷剂替代品方案最佳，并得到政府层面的认可。
3、R32制冷剂
R32又称二氟甲烷，无色、无味、无毒、可燃性低，破坏臭氧潜能值(ODP)为0，全球变暖系数值(GWP)0.11，这些优点使其成为R22的替代品之一。
4、R290制冷剂
R290又称丙烷，是一种可以从石油裂解物中直接获得的天然碳氢制冷剂，属新型环保制冷剂，主要用于中央空调、热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备
2. 船用制冷机操作
冷库制冷系统有三种供液方式。
1、第一种，冷库安装液泵供液
液泵再循环冷库安装系统在氨制冷系统中应用十分广泛;上世记七十年代上海外贸冷冻五厂万吨冷库是R22液泵再循环制冷系统，一些船用制冷系统也采用了R22液泵供液。冷库安装液泵再循环冷库安装系统虽然能提高蒸发器的传热系数从而提高制冷量但同时也消耗了电力，如果没有合理的配置和恰当的自控运行程序，很难做到节能运行。当前不少液泵再循环系统供液量过大但却不能保证每路通子的最小流量、扬程太高但却还很难保证多层冷库的均匀供液，流量基本无法根据制冷负荷的变化而变化，很难做到节能运行。对于液泵再循环系统，除了配置必需合理，还应加强自动控制运行程序的研究，例如分层供液和变流量控制等，只有这样才能达到节能的目的。
2、第二种，冷库安装直接膨胀供液
直接膨胀供液是大多数卤代烃(包括氟利昂)系统和亇别氨系统采用的供液方法。冷库安装这种供液方法以往基本采用热力膨胀阀供液，由于选型、调节以及产品本身的问题，无法实现节能的目的。电子膨胀阀的出现结合多点温度参数的库温调节，可以较好地实现节能运行，一般可节能10%。卤代烃制冷系统的热力膨胀阀产品已相当成熟而且还有专用的PLC库温控制器，但由于种种原因在冷库制冷系统中尚未普遍采用，有待加力推广。氨制冷系统蒸发器运行的过热度不大，控制难度相对较大，目前尚无成熟的氨用电子膨胀阀产品。
3、第三种，冷库安装重力供液
重力供液系统在老的氨制冷系统中应用很广泛，后来逐惭被氨泵供液系统取代。冷库安装重力供液系统虽然操作麻烦但是不需要消耗电力输送，只要配以合适的自动控制，无疑是一种节能的运行。厦门商业冷冻厂的流态化冻结装置采用了R22重力供液系统，上海廿一世记冷库采用氨制冷重力供液系统并实现了自动控制。
3. 船用制冷机组维修保养
室外空调主机在消耗一定的电能的基础上，通过冷媒系统的逆循环，把载冷媒（水）的温度降低（制冷）或增高（供热），载冷媒（水）的温度降低或升高后，经水泵增压达到一定的流动速度后，携带冷、热量进入空调室内机组；再通过室内机组的风机循环室内空气，吸收空气中的热量或向室内空气传递热量，达到降低或升高室内空气的温度，实现制冷或供热的目的。
同时，把室内空气中的热量或冷量通过载冷、热媒（水）带到室外机组中，通过冷媒系统的循环，散发到室外空气中或卫生热水中（带热回收功能机组）。至此实现整个循环过程。
4. 船用制冷机工作原理
冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后，由船提供电源，冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。
在公路运输过程中，有些半挂车可以提供电源，也可以制冷。
如果没有电源的情况下，冷藏箱有非常良好的隔热保温功能，箱内温度保温3个小时应该没有问题的。
5. 船用制冷机组的国家标准
你好，r22制冷剂的工作范围(r22制冷剂用于往复压缩机，空调制冷设备、设备热水器、除湿机、冷库、冷冻式干燥剂、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷、冷冻冷凝机组、超市陈列柜等同时也大量用作四氟乙烯树脂的原料和气体灭火器R1211的中间体而且还可以当塑料物理发泡剂，也可用于杀虫剂和气雾喷射剂)。
6. 船用制冷机组图书
湖北前十名职业技术学院如下：
1、武汉职业技术学院
2、襄阳职业技术学院
3、武汉船舶职业技术学院
4、黄冈职业技术学院
5、武汉城市职业学院
6、湖北职业技术学院
7、湖北生态工程职业技术学院
8、长江职业学院
9、武汉商贸职业学院
10、 鄂州职业大学
武汉职业技术学院简介：
武汉职业技术学院位于湖北省武汉市，是一所经教育部批准独立设置、湖北省人民政府主办、湖北省教育厅直属的公办综合性全日制普通高等职业院校。
是国家示范性高等职业院校、国家优质专科高等职业院校、国家“双高计划”高水平专业群（A档）建设单位、国家紧缺人才培训基地、国家高技能人才培养示范基地、全国职教师资培训重点建设基地、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家首批现代学徒制试点单位。
是全国高职高专校长联席会议主席团成员单位、中国高等职业教育学会副会长单位、中国高教学会产学研合作教育分会副会长单位、湖北省高等教育学会副会长单位、湖北省职业技术教育学会会长单位、湖北省高等教育学会高等职业技术教育分会会长单位。
武汉职业技术学院始于1972年创立的长江电讯技术学校，1978年12月，学校更名为武汉无线电工业学校。
1999年，教育部正式批准原武汉无线电工业学校和湖北省电子工业学校合并组建武汉职业技术学院，2010年，湖北省工业设计学校、湖北省一轻工业学校并入武汉职业技术学院。
截至2020年5月，学校有主校区和葛店校区两个校区，占地面积1580亩，建筑面积68.76万平方米，固定资产总值13.3亿元，教科研设备总值达到2.7亿元，馆藏纸质图书144.65万册；设置14个二级学院，共64个专科专业；有教职工1451人；在校生22000人。
7. 船用制冷机加氟怎么加的
R-404A作为当今广泛使用的中低温制冷剂，常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备（冷藏车等）、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
R404A制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工业标准制冷剂（通常为低温冷冻系统），R404A最接近于R-502的运作，它适用于所有R-502可正常运作的环境，R404A得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。但是由于R404A与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R404A来替代R502、R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换）。
不可互换，换了新的冷媒就要换能够和新冷媒互溶的冷冻油，少量原油残留影响不大，但是不能两种油多量混掺。冰熊冷冻油、CPI冷冻油、比泽尔、开利等等，前两个是生产冷冻油的，价格会比较低点，如果是压缩机贴牌的冷冻油会价格虚高。
8. 船用制冷机组和冷库机组的区别
海尔空调用制冷剂R22，属于氢氯氟烃类。
制冷剂R22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂，广泛用于往复式压缩机，作为工业、商业、家庭空调系统的制冷剂。
R22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂，主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
二氟一氯甲烷也可用于生产聚四氟乙烯树脂的原料和灭火剂1121的中间体，以及用于聚合物物理发泡剂。
9. 船用制冷机能卖给谁
R410a主要用于变频空调中，它是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷、暖效率高，提高空调性能，不破坏臭氧层。近些年，主流空调企业在变频空调的推广中，已经采用R410A制冷剂替代R22。虽然R410A对臭氧层的破坏为零，但其产生的温室气体效应甚至还部分超过了R22。因此，R410A并不是中国空调业最终的环保制冷剂解决方案。目前业界一致公认R290制冷剂替代品方案最佳，
10. 船用制冷机组
大致步骤：
1、对制冷装置系统管路充气保压检漏；
2、如果存在泄漏点应用正确的方法补漏；
3、真空泵连接系统管路高、低压针阀，两侧同时抽真空；
4、冷媒罐连接低压侧针阀，先冲入一定量冷媒，计为a；
5、启动制冷装置运转，在边运转的过程中边从低压管路上的针阀处以气态冷媒的形式继续加注到标准量。
