1. 渔船发动机改装论坛
舷內机：发动机安装在船体内侧，大型游艇使用。 舷内外机：发动机安装在船体内侧，推进器安装在船体外侧。中小型艇用。 舷外机：未永久固定装置于船上，需随时拆卸移置于岸上供推进用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用于高速艇、渔船及工作船。 喷射引擎：将水吸入引擎，加速向后方喷射以获得动力，不需要舵，只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。
2. 渔船动力改装
小型渔船都采取柴油机作为主要动力源是因为柴油机低转速下就可以输出较大的扭矩，也就是俗说的劲大，而且船在水里航行的速度也不快，柴油机燃油经济性较好，所以柴油机很合适中小船舶。
大型船舶使用燃气轮机 可以节省很多空间，动力也比柴油机强劲。
3. 轿车发动机改船发动机
可以改 看你是多大排量的 小了貌似没力 推动还是可以的 买个改装轴传动的齿轮箱（视发动机型号购买） 装在发动机输出轴上 然后车一根足够长的轴 视船高和发动机的位置决定 轴和轴传动齿轮箱链接 水下面的搞个螺旋桨 个人认为不是很复杂
4. 小渔船发动机
150吨渔船跟据需求可配四缸一百马力以下，最大可配6135柴油机。
5. 船用发动机改装
柴油机压缩空气启动，启动发动机出现倒转，你把它，拿去4s店里看一下要不要给他换一下，改装一下。
6. 渔船改装军舰
渔船就是打渔的并没有船长票，而商船是海上运输货物的也不需要船长票，他们之间没有必然联系。
7. 汽车发动机改船机
1、散热的模式不同：
（1）水冷的要用水塔经过水循环来进行散热，他没有金属散热器。
（2）风冷就是要风扇和散热器进行热交换来散热，用风来带走热量。
2、介质不同：
（1）风冷，用风作为散热介质，其实介质就是空气。效率相对较低，安装方便，占地不大。
（2）水冷，就是用的水作为散热介质了。效率较高，占地较大，需要安装专业的冷却塔。
3、应用不同：
（1）家用空调，由于受环境，场地限制，一般，都会使用风冷，哪怕小型中央空调，这个结构简单，安装方便。
（2）商用空调，由于要求制冷功率较大，为了减少能源消耗，提高能源使用效率，基本使用的是水冷机组。
3、制冷效果不同：风冷系统不如水冷降温快，水冷系统降温效果明显。
8. 渔船发动机维修
铁壳拖网渔船马力 看船的长度， 一般都是50米一下的，发动机800马力以上的，造价每年都不一样。 以前见过一艘49米的拖网鱼船，用的是6200发动机，1080马力。总造价250万，耗油很大，所以900马力左右应该够拉
9. 汽车发动机改船用教程
能。分以下几步。
第一、在船上腾出安放柴油机的位置。
第二、制作底座，将柴油机固定在机舱。
第三、对离合器进行改造，使其具备分离与合并两种状态。
第四、在离合器后通过连接盘安装三角皮带轮，与螺旋桨连接。由于柴油机转速很高，主动轮直径不要超过17厘米。被动轮直径根据螺旋桨转速确定。
