1. 渔船设备机械有哪些
大型捕捞渔船，主机功率大于等于441千瓦（600马力）。一般指船长为60m以上的渔船。
小型捕捞渔船，主机功率不满44.1千瓦（60马力）切船长不满12米。一般指船长为24m以上但小于60m的渔船。
中型捕捞渔船，大型和小型以外的捕捞渔船。一般指船长小于24m的渔业生产船。
2. 渔船设备机械有哪些品牌
船用挂机是挂机的一种，船用汽油挂机和螺旋桨组合一体，外挂在船艉，螺旋桨伸入水中，旋转推动船前进。挂桨机一般有两种，一种是小渔船用的，结构简单，功率9到26马力，有舵，转向时汽油机和螺旋桨不移动，舵叶转向。
另一种是快艇和中小型游艇用的，结构复杂，功率大，目前应用的有单机最大250马力的，这种挂机没有舵叶，转向时整个机体移动，改变螺旋桨推水的方向，使船转向。
比较流行的品牌有日本的雅马哈、本田，美国的水星。这种机器转速非常高，所以一般是烧汽油的，也有少部分是烧天然气的。
3. 渔船设备机械有哪些种类
不是一个品牌,不是一个厂家生产,山田雷臣钓箱是广东东莞市雷臣事业有限公司的产品。
渔具是直接用于捕捞和采收水域中经济动物的各种工具的总称。为提高捕捞效率而为渔具配置的仪器、仪表等辅助设备以及渔船和机械装备等不属于渔具的范围。早在旧石器时代人类就利用天然的树枝钩刺和鹿角、猪齿、石头等制成原始渔具在河流、湖泊中捕食鱼贝。
4. 渔业船舶有哪些
海洋渔业捕捞许可证和内陆渔业捕捞许可证的使用期限为5年。其他种类渔业捕捞许可证的使用期限根据实际需要确定，但最高不超过3年。船舶航行安全证书、渔船安全证书、渔业船舶安全证书的有效期限为48个月。渔业船舶国籍证书有效期为五年。
5. 渔船上都有哪些设备
不靠电瓶，靠机器动力
6. 渔船用设备大全
渔业船员是人力资源和社会保障部公布的一种职业。
工作任务
1.根据不同季节和捕捞对象，选择作 业区域和时间；
2.操作导航、舵机等设备，控制渔船 的启航、停靠、航向和航速；
3.操作动力、电气等设备，供应行驶 动力和作业电力；
4.操作渔船通讯设备，发送、接收渔 船行驶和生产作业通讯信息；
5.操作绞机、钓机等设备，进行放、 收网或放、收钓等捕捞作业；
6.操作清洗、切割、冷冻等设备，分 拣、分割、整理、冷冻渔获物；
7.检查、清理、维护、保养渔业船舶 设施、设备与工具。
7. 渔业机械有哪些
简介：舟山海得利远洋渔业有限公司成立于2012年12月03日，主要经营范围为一般经营项目：远洋渔业捕捞，自捕鱼、初级水产品、燃料油、渔具、渔业机械设备销售，渔业科技项目开发，节能产品开发，船舶代理、船舶买卖、投资咨询，自捕鱼冷藏运输，货物与技术进出口等。
法定代表人：沈安 成立时间：2012-12-03 注册资本：3000万人民币 工商注册号：330903000048744 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) 公司地址：舟山市普陀区沈家门街道东海西路9号普陀海洋与渔业大楼7层西8. 渔船设备机械有哪些牌子
主要技术参数：型号YC4108CYC4108CAYC4108ZC型式立式、直列、水冷、四冲程进气方式自然吸气增压活塞总排量（L）4.214持续功率/转速（kW/r/min）40/150032/150050/15001小时功率/转速（kW/r/min）主机44/154835.2/154855/1548辅机44/150035.2/150055/1500最低燃油消耗率（g/kW/h）≤218≤210净质量 (kg)370390适配减速齿轮箱杭州前进牌齿轮箱：MB142、40A、MB170、MBS170等与齿轮箱联接规格罩壳：SAE3# 飞轮：11.5适配范围小型船舶及小型渔船主机和20～40kW发电辅机备注制造商：广西玉柴机器股份有限公司
品牌玉柴型号YC4108C燃料柴油 冲程数4汽缸数4标定转速1500（rpm）连续输出功率40～50（kw）旋向逆时针 应用范围船用，发电，车用，工程机械。
9. 船用机械设备
主机是船上的主推进动力装置，就是提供船舶前进能量的，辅机是指除主机外的船上其他机械设备。发电机组在船上叫付机，它也应该算辅机的范畴。同机型的柴油机在不同的船上可以做主机带螺旋桨，也可以带发电机组作付机。
它们的主要区别在调速器上，主机上用的一般是极限调速器，防止飞车。当然也有装全制式调速器的。
付机上用的是定速调速器，因为带发电机要求转速一定要恒定，转速波动过大，发出的电压和频率就要波动，尤其是频率。
10. 机渔船多大
这个题目是把功率单位匹马力换算成国际通用标准功率单位千瓦。这两个功率单位之间的换算关系是:1匹马力=735w=0.735Kw(千瓦)。那么代入题目中:150ⅹ0.735=110.25Kw(千瓦)。所以这条渔船的功率:150匹=110.25千w，虽然功率的值不同，但实际使用效果是一样的。
11. 船舶机械设备有哪些
有专用的压载舱，压载泵，压载管路。
一般启动时需要与机舱联系，确定辅机负载能力。机舱人员会不定时检查设备运行情况。
启动压载泵前，需确认各阀处于打开或关闭状态。
所有压排水是为了确保船舶安全。作业前要先进行一系列计算，确保船舶在作业过程中、航行中，受力情况均在允许范围内，稳性符合要求，在作业中也需进行灵活调整。
排水作业：
船舶空载时，一般为压载状态，在重力作用下自排水，这一阶段不需用泵。
当水无法依托重力排出后就要通过泵排水。查管路图，确认需要打开的阀，将其打开，检查其他阀门处于关闭状态。启动泵，进行排水作业。排水时，要注意压载水变化和泵吸口出口的压力变化，灵活调节阀门，防止水排空后损伤泵机。
压载舱中的压载水所剩不多时要进行扫舱作业，注意泵的压力变化，不要超出规定范围。有人进行测量压载舱水位工作，当某个舱的水被排空后，进行下一个舱的操作。所有舱室扫舱完成后，按要求关闭泵，开启或关闭阀门。
压水作业：压水也有重力作用下压水。
泵压水：检查管路，确认阀处于所需状态。启动泵，压水。有些船舶可以在室内观察舱内水位变化，有些船舶的因种种原因无法观察，需派人去各压载舱测量孔测量。当某舱到达所需水位时，即可打开另一舱室阀门，关闭此舱的阀门，进行下一舱的压水作业。所有操做完成后，为避免损伤泵，需先打开一排海阀，减轻泵的压力，关闭通往压载舱的阀门，然后关闭泵，最后关闭排海阀。检查管路阀门处于规定状态。
还有就是换水，更换压载水作业：大型散货船一般为满溢法（一般用于货舱压载舱）或排空重注法（一般用于船头船尾压载舱）。
