1. 20万吨级散货船舶
武船集团承制了世界最大散货运输船舶——40万吨级超大型矿砂船ORE TIAN-JIN号，该船将用于巴西-中国航线铁矿砂运输。
该船由上海船舶研究设计院设计，长362米、宽65米、深30.4米，甲板面积相当于3个足球场，比世界最大航空母舰美国“福特号”还长25米。拥有7个货舱并预留1个大型燃料储舱，续航里程达25500海里，具备环球航行能力。
与世界现有大型矿砂船相比，ORE TIANJIN耗油量降低近20%，单位重量铁矿石运输成本降低30%。
2. 20万吨级散货船舶载重吨
轮船有大有小，一般都是按载重来论吨位的，大船有的能载几十万吨，你象日本船东的海上油轮都5o到6o万吨，你听说过铁矿船吧大的有30几万吨铁矿砂船小的也15万吨以上，还有煤炭船9万，7万，5万吨不等，集装箱船，大的28000箱，船長460米，宽6o米毕航母大，载22万吨货，所以船有大小，小船有载货几吨十几吨，几十吨，几百吨，以及往上千吨万吨不等，
3. 十万吨散货船
十万吨的船要看是什么类型的，原油油轮最大：五十万吨都有，一般三十万吨就叫超级油轮了，属于你说的特别大的，十万吨级别的在油轮中算是中等偏大。散货船最大的大约二十几万吨，十万级别的算是大的。集装箱船一般不算吨位，他们算箱位，十万吨级别的算是大偏大的，客轮中十万吨的算你所说的特别大的。
4. 30万吨散货船
三十万吨一小时一百五十升油耗
5. 2000吨散货船
散货船：基本上设计航速都是14-15节船型 载重吨 主机功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1万 3800KW小灵便 3万 6000KW 大灵便 5万 8000KW 巴拿马 7-8万 9000KW 好望角 15-17万 17000KW vloc 30万 23000KW根据上边一些散货船型的数据推测，载重8000吨的散货船功率能上到3000KW的。
6. 10000吨散货船
答：1万吨散货船，尺寸
一万吨的集装箱船长约130米。 万吨级集装箱船一般长12.86米，宽18.69米！ 它承载10000吨货物，全长116米，宽16.3米，深10.6米。 万吨级货船，一般长80米左右，宽25米。
7. 20.8万吨散货船
中等类型的，说大不太大，说小不太小，大型一般有40万吨的，30万吨的，小的有5万吨7万吨的，12万吨到18万吨的确也就属于中等类型的，但是这耍是在90年代，这可是条大船了，我记得，90年代青岛远洋公司(我国远洋散货船主打么有一条最大的散货船是叫桃花海就是12万吨，那时是全的这独子没有再超10万吨的，后来不知为何沉没了，十分可惜，现在我国有好几条，却是自己造的有18万，25万，30万，4σ万的大船好多，喜，美，乐
8. 20万吨级散货船舶有哪些
1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。按照上面推算：万吨级巨轮大约价格为400万美元。20万吨的散货船价格为8千万美元。
另外，船型不同，价格也各不相同，技术含量高的船舶，每吨价格更高一些，例如液化天然气船（LNG船），平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。
9. 70万吨超大型散货船
船型特点:单甲板，单机，单桨，尾机型。
矿—散—油船（O—B—O船）:一般采用双层底，双重舷侧，中部为矿砂或散货舱，两侧翼舱被分割成若干个可装运石油的油舱。
大舱口散货船:货舱口宽度达船宽的70%，适应散货和木材，钢材，新闻纸，集装箱等的联运。
散货—汽车联运船:船尾设有跳板，舱内设有汽车升降机。
浅吃水肥大型船:吨位大，吃水浅，Cb>0.8的矿砂运输船。 散货船机舱布置采用尾机型的好处 可取得中部方整的货舱，提高容积利用率； 有利于舱口布置，提高装卸效率； 可缩短轴系长度，降低造价，增加舱容，并提高推进效率； 有利于结构的连续性和工艺性，提高纵向强度及材料的利用率。
10. 20万吨级散货船舶标准
20万吨船既可以是指船自身重量20万吨，也可以是指20万吨级的船，即船的排水量为20万吨。这两者是有区别的。前者是船的自身质量20万吨，再加上货物或人员的重量则整个船的重量就大于20万吨。而或者排水量为20万吨级的船，如果船上的满载货物是五万吨，则船身的净质量为15万吨。
