1. 水泥卸船机
（1)卸船机的起升开闭钢丝不能和船舷边摩擦。
(2) 整舱时卸船机的开闭梨形头应防止钩、卡住船边沿。
(3) 整舱时防止抓斗碰撞船舱内的设备（梯子、管道等）。
(4) 整舱时防止支持钢丝绳过松以致支持钢丝缠绕抓斗上方。
(5) 整舱时要注意防止卸船机接料板碰撞船上设备。
2. 水泥卸船机图
720吨解：假设小车每车装X吨45*X=36*（X+4）45X=36X+1449X=144X=16拿小车每车的16吨*小车总数45=720吨
3. 水泥卸船机防尘方案
合算法，既是把所有费用都加起来，除以总吨数，计算出每吨的钱数。
吨包，是集装袋的一种通俗叫法，因集装袋所装货物一般以1吨居多，俗称吨包，目前集装袋所装货物有0.5-5吨多种规格。
吨包：又称吨袋、集装袋、太空包，吨包便于装卸、搬运，具有防潮、防尘、防霉、堆放方便、牢固、容积大、结构简单、自重轻、手感好、新颖美观、可折叠、可回收、价格低廉、经济效益好、环保性能高等优点。
4. 水泥卸船机内部结构图解
1、装料前，应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物；各管道、阀门应启闭灵活，不得有堵塞、漏气等现象；各连接部件应牢固可靠，方可进行装料。
2、在打开装料口前，应先打开排气阀，排除罐内残余气压。
3、装料时，应打开料罐内料位器开关，待料位器发出满位声响信号时，应立即停止装料。
4、装料完毕，应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净，盖好进料口盖，并把插销插好锁紧。
5、卸料前，应将车辆停放在平坦的卸料场地，装好卸料管，关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀，打开二次风管并接通压缩空气，保证空气压缩机在无载情况下启动。
6、在向罐内加压时，应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时，应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀，并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。
7、卸料过程中，应观察压力表压力变化情况，如压力突然上升，而输气软管堵塞，不再出料，应停止送气并放出管内压气，然后清除堵塞。
8、卸料作业时，空气压缩机应有专人负责，其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时，不得改变内燃机转速。
9、卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门。车辆行驶过程中，罐内不得有压力。
10、雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实，不得让水或湿空气进入罐内。
11、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
12、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
13、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
5. 水泥卸船机维修保养质量验收规范
1、装料前，应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物；各管道、阀门应启闭灵活，不得有堵塞、漏气等现象；各连接部件应牢固可靠，方可进行装料。
2、在打开装料口前，应先打开排气阀，排除罐内残余气压。
3、装料时，应打开料罐内料位器开关，待料位器发出满位声响信号时，应立即停止装料。
4、装料完毕，应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净，盖好进料口盖，并把插销插好锁紧。
5、卸料前，应将车辆停放在平坦的卸料场地，装好卸料管，关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀，打开二次风管并接通压缩空气，保证空气压缩机在无载情况下启动。
6、在向罐内加压时，应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时，应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀，并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。
7、卸料过程中，应观察压力表压力变化情况，如压力突然上升，而输气软管堵塞，不再出料，应停止送气并放出管内压气，然后清除堵塞。
8、卸料作业时，空气压缩机应有专人负责，其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时，不得改变内燃机转速。
9、卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门。车辆行驶过程中，罐内不得有压力。
10、雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实，不得让水或湿空气进入罐内。
11、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
12、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
13、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
6. 水泥卸船机清仓
连续卸船机中包括链斗卸船机、夹皮带卸船机、螺旋卸船机、斗轮卸船机、气力卸船机等。
与桥式抓斗卸船机相比，连续式卸船机在卸船过程中没有起升和小车走行的反复过程，机械效率较高，并可最大限度地减少清仓量；由于机械冲击小、振动小，还可提高设备的使用寿命；在同样能力下，能源消耗低、自重轻，并可减少设备投资与码头水工投资；此外，连续卸船机还具有噪声小、对环境污染小等优点。 当然，由于连续卸船机是一种专用的港口装卸设备，灵活性差，并且对高黏度、大粒度、含水量大、高腐蚀性、磨削性的物料的适应性也差，应当慎重选用。
目前连续卸船机主要是用化肥、粮食、沙、水泥及部分煤炭码头上。一般采用螺旋卸船机卸化肥、粮食，采用链斗卸船机卸沙，卸煤炭时多采用斗轮卸船机。 装船机是散货码头装船时使用的大型散货机械。装船机通常是连续装船作业，因此，必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。
从技术含量、制造难易程度上看，装船机要逊于卸船机。
7. 水泥卸船机器
散装水泥罐车装车好装，罐车顶部有两个圆形大口，那里就是装货的地方，罐车都属于特种车辆了，装的基本都是水泥，灰之类的粉尘，装车的时候只需上到罐车顶部打开盖子，让放料口对准装车口，然后看着吨数，避免装多溢出。
卸车的时候，罐车上都有卸车的4寸厚皮管，让卸车换套在卸车仓库的进料口，用紧管器束紧，然后发动车，驱动空压机往仓库里面打，一边打，一边用橡皮锤敲打罐车的车体，把那些粘在罐体两边的粉尘震下来
8. 水泥卸船机安全操作规程
一般说，用散杂货船运的话,大仓都是大开口的舱盖,所有可以用抓斗,输送带等,也用吸管设备,当然主要看码头设备了，但有专用了水泥货运船,基本上货舱就是一个水泥罐,装卸都是管路,袋装的水泥,呵呵,那就是吊车吊了,人搬了，或用传送带!
