1. 船公司舱单
开船前24小时前
一般船公司或代理在开船前24小时前向海关输入EDI（舱单）。01作为最后确认的提单内容当一条船截载或开船后，船公司根据客户最后确认的提单内容制作舱单，最重要的是有关货物的描述（件数、重量、品名等）
2. 船公司舱单出售
一、出口报关所需报关资料
1．一般贸易报关所需报关资料：
1). 报关委托单(一式两份,盖公章)
2). 货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章，有的货物入海关监管仓需盖公章)
3). 存(出)仓委托书(盖公章)，整柜出口不需要存（出）仓委托书。
4). 装箱单(一式两份,盖公章)
5). 发票(一式两份,盖财务专用章或公章)
6). 销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)（注意有效期和企业代码和贸易条款，当贸易条款为CIF或C&F时，需提供买卖单价）
7). 核销单(一式一份,盖公章)
8). 其它必需的证书，如商检、动植检、许可证、配额等
9). 重柜纸（有的船公司需要，其中盐田一定要，蛇口有一部分船公司需要，比如MSC，但有的船公司则不需要）
2、手册报关对于三资企业来说，如果做的是来料加工或进料加工，则用手册报关+核销单，其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权，接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户，工厂不负责出口销路，来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加工的工厂可以自行出口，自己选择贸易商。
3、转关
1). 转关纸(盖以发货人、车行章)，异地海关放行章。
2). 出口报关单
3). 重柜纸（有的船公司需要，有的船公司不需要）
4). 司机本(必须在起运地或指运地备案)4、清单报关，指工厂用集中报关单出口报关，只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。
二、报关操作流程：(以深圳地区海关为例)
出口报关流程
一般贸易
1. 查电脑舱单，即重柜有没有还场（有重柜纸，如果海关电脑里没有资料也不行）
2. 到船公司编号(如果是驳船，请向船公司确认船名)
3. 输单（必须是跟海关联网的报关行才能输单）4. 核查核销单、船名航次等基本资料，确认无误后发送至审单中心（审单中心在总关）
5. 审单中心回执、打印报关单
6. 递单报关(若查柜，则安排查验计划，由报关员工协助查验)
7. 放行(收放行单)
8. 送放行条至码头。
转关报关流程
1.查单证2.输单3.查电脑舱单4.递单5.放行6.送放行条至码关。
报关单内容
1）出口口岸：指报关出口口岸主管海关
2）经营单位：出口核销单上显示的出口单位
3）发货单位：一般为经营单位
4）运输方式：海运/铁路/公路
5）运输工具名称：汽车------ 车牌海运------ 船名6）许可证：进出口需要的官方批准文件
7）批准文号：核销单号
8）境内货源地：深圳特区/深圳其它
9) 件数/包装种类/毛重（公斤）/净重（公斤）：全部按照实际出口的件数千，包装等。
10) 集装箱号：就是柜号随附单据：配额、商检、植检或其它文件的编号
11）标记唛头及备注：如果是样品请注明样品，如是退税请务必注明退税，当报退税时，蛇口不需要增值税发票，其它海关都需要。
12）项号：就是序号
13）商品编号：每一种商品都有一个海关规定的八位数编号，即商品编码。根据编号，可以查到该项品的税率及申报的方式（按公斤或个数或其它方式）。
14）报关单有五联：
A）白色联 ：海关留底用
B）绿色联 ：交给外汇管理局，凭此向联向国家申请退税C）
红色联 ：报关行存查联。
D）蓝色联 ：文锦渡司机过关备察
E）黄色联 ：客户留底用。如果需退税，需打退税联。
F）蓝色联 ：此联交海关的。
一般报关首先要了解以下几点最基本的情况：
1） 货物的品名
2） 货物的质地（是用什么做的，有什么特殊的组成等）
3） 货物的箱数（也就是件数）
4） 货物的净重和毛重
5） 货物所到的目的国
6） 货物的规格和尺寸及品牌。（鞋子就是码数，一般就是长宽高。）
7） 货物的起始口岸。（是从哪个港口出口）
3. 船公司舱单是什么
出口舱单就是预配舱单。
出口舱单 和 进口舱单 的区别：前者是船公司发给海关备案，用于出口报关所用；后者是船公司发给海关备案，用户进口报关所用
4. 船公司舱单英文
a m s不是报警系统
a m s是Automated Manifest System（自动舱单系统）的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。9.11事件以后，因反恐需要，美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物，其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的"自动舱单系统"，向美国海关提交准确完整的货物申报单。AMS，即自动舱单系统录入费。
5. 船公司舱单信息一般什么时候发送
截关前24小时。报关资料要在截关前24小时。
海关规定要在截关前24小时提前申报,查验时间约为一天,将由报关公司向船代输单,然后向海关报关电脑系统发送,海关审结后,向现场海关递单,放行,或者查验。
进口报关一般需要3-4个工作日，根据海关新规，在接收到舱单信息后就可以向海关申报，一般到港前2-3天可以收到舱单信息
6. 船公司舱单要发哪些东西
基本流程是：
1.订舱代理向船公司订舱（EDI,网上，纸面托书）
2.船公司放仓、放箱（bookingconfirmation、设备交接单、email通知）
3.订舱代理打印装箱单+（bookingconfirmation、设备交接单）
4.车队拿箱单+（bookingconfirmation、设备交接单）到堆场提箱然后去工厂装箱、进港
5.订舱代理发送预配舱单、打印三联单和申报资料去海关报关
6.订舱代理向船代发送清洁舱单
以上是宁波口岸的基本流程，具体的还是要靠实际操作，一两句话将不清。
7. 船公司舱单和海关总署舱单
需要用到
舱单的分类：根据进出口的不同，分为“进境舱单”和“出境舱单”;出境舱单根据货物的准确性，又分为预配舱单和装(乘)载舱单两种
舱单的传输人：有海关的备案或者授权就可以成为舱单的传输人才可以成为舱单的传输人。
舱单查询
海关总署互联网门户网站提供舱单查询和舱单预录入查询功能,区域海关舱单信息均可查询。具体请登录海关总署网站首页一办事服务一信息查询一新舱单信息查询。
8. 船公司舱单目的港能看到吗
舱单是由船公司或船代缮制，如果放的是HB/L，SHIPPER可以不一样，简单的讲，它有两个功能：
1.当一条船截载或开船后，船公司根据客户最后确认的提单内容制作舱单，最重要的是有关货物的描述（件数、重量、品名等），然后以EDI形式传给海关，发货人最后退税时，货物报关内容必须与舱单一致，否则无法退税。如出现这种情况，要么改报关单，按舱单内容退税,这种情况简单一些；要么改舱单，很麻烦，需要一大堆单据并交纳一定费用，再经过SHIPPER、报关行、船公司、船代层层盖章，最后以纸面形式提交到海关更改。
2.就是船公司随船的货物数据，可以理解为船公司内部的一份提单，在船到目的港时需要据此向目的港海关申报货物情况，它的货物描述必须与提货人持有的提单一致，否则收货人在目的港难以清关、提货。所以，舱单的内容是非常重要的，SHIPPER委载时一定要及时准确的确认提单，才能让船公司减少舱单的错误，对大家都有好处。
