1. 一条6000吨的船多少钱
6000吨级船。
2021年5月23日下午,宽22.5米、长97米的6000吨级“大协”号安全通过京杭运河苏北段施桥船闸,船舶宽度只比船闸宽度小一点。
“京杭大运河”全程可分为七段：（1）通惠河。（2）北运河；（3）南运河。（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。不同段由于水量不同，属于不同的航道等级，例如南运河可通航100吨级船舶，属于航道六级鲁运河可通航100吨级船舶，属于航道六级里运河可通航1000吨级拖带船队属于航道三级江南运河一般可通航40～100吨级船舶属于航道六级-七级。
2. 6000吨的货船大概多少钱
船型不同，价格也各相同，设备技术含量高的价格高些。一载重吨（新船）的价格大约在400美元/吨，二手船在200-300美元/吨。按此推算新船:400x17万吨=68000000美元（六千八百万元）。
3. 5000吨船多少钱一艘
一般情况下没有这么算一海里用多少油，一般是箅一天24小时的用量，这也得看主机的功率大小，我不是干机仓的大体只知适5千吨级的殆一天一夜24小时能跑300海里左右差不多每小时13海里上下，大约能用18吨左右的燃油加上2吨左右的轻油(发电机用油)，这样算下来大约在21吨，大约每海里耗油。0，07吨左右
4. 10000吨的船多少钱
长181M。
宽31M。
深（高）16M。
面对日本在与中国海上权益摩擦上咄咄逼人的态势，军事专家尹卓在接受媒体采访时曾表示，中国的造船能力已远超过日本，我们完全有能力造出对等的万吨级海警船。
“秋津岛”号全长约150米，建造费用约230亿日元（约合人民币14亿元），吨位与大型巡逻船“敷岛”号相同。船上配备了40毫米口径机关炮和直升机。“秋津岛”号将部署于横滨海上保安部。
5. 16000吨的船多少钱
毛里求斯的消费并不高，去旅游10天，人均大概15000就差不多了，我们11月份的时候有一对蜜月的客户去玩了10天，总计花费是32000，人均是16000，往返机票是13000，8晚酒店是7000，包车3天加上接送机是2000多，活动他们玩的挺丰富的，玩了深潜艇，鸟公园四驱车项目，快艇西部看海豚，鸟公园门票，双体船游北三岛，深海海钓 2人，鹿岛一日游（包括双人滑翔伞、双人海上沙发圈、双人海底漫步）这活动方面他们花了9000多。
6. 6000吨船舶多少钱
你好个人觉得 陕柴 6000马力 船用柴油机 柴油机 产品名称： 船用发动机配件 厂家报价： 9500000.00元/套希望能帮到你谢谢。
7. 一艘8000吨的船多少钱
装载8000标准箱的集装箱船总吨位在80000吨左右。
如“中远深圳”轮它全长300多米，总吨位82700吨，最快航行时速为46公里，8000、集装箱的载重吨在6-10万吨左右 排水量在10万-17万吨左右。
现在集装箱船的大型化发展已经越来越快了，到目前世界上最大的集装箱船舶一次性可以装载24000标准集装箱。
8. 一条6000吨的船多少钱人民币
先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！
现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！
这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！
现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！
9. 一艘600吨货船多少钱
几十万。
徐工1600吨吊车的报价8500万元。
工1600吨吊车即徐工XCA1600起重机，目前已交付50多台，价格在大几千万元。
全世界很多国家都对徐工XCA1600起重机极度地渴求，他们挥舞着数以千万计算的现金，采购这款超级起重机，不过这款超级起重机的产量实际上相对有限，也只能乖乖地排队等候。
现有的每一台XCA1600起重机的租金都异常昂贵，达到了每个月100万人民币的超高水平。
10. 7000吨的船多少钱一台
4.85米左右吧！
根据相关资料显示7000吨级货船满载吃水4.85米。运送货物的轮船叫货轮,轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船只,它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。
