1. 白令海峡跨海隧道
1.白令海峡海底隧道
白令海峡海底隧道贯穿了整个白令海峡，它的长度为105公里，又被称为全世界最长的海底隧道，它把俄罗斯的西伯利亚和美国的阿拉斯加连接了起来，可以说是人类一个非常宏伟的建筑工程。
2.日本青函海底隧道
隧道横越津轻海峡，长度为54公里，海底部分为23公里，总共花了23年时间建成。
3.英法海底隧道
全球十大跨海隧道之一，这是一条连接英国和法国的铁路隧道，位于英国多佛港与法国加来港之间，总长度为153公里。
4.日本新关门隧道
本州的下关和九州的北九州的一条海底隧道，总长度为6.3公里。
5.布鲁克林-炮台公园隧道
全球十大跨海隧道之一，位于美国纽约市，它连接着曼哈顿与布鲁克林，全长为2778.86米，是北美洲最长的水下隧道。
6.青岛胶州湾隧道
青岛胶州湾隧道线路全长7.797千米，其中跨海域段长4.095千米，2011年6月30日正式通车。
7.翔安隧道
翔安隧道是连接了厦门市湖里区与翔安区的跨海通道，它的设计速度为80千米每小时，线路全长8.695千米，跨海部分全长6.05千米。
8.港珠澳大桥海底隧道
港珠澳大桥海底隧道全长5.6公里，采用了外海沉管隧道设计，是世界最长的公路沉管隧道。
9.香港海底隧道
又叫红磡海底隧道，全长1.86公里，横跨九龙半岛和香港岛，也是香港第一条跨海隧道。
10.海沧海底隧道
厦门第二西通道在2020年1月实现双线贯通，全长为7.1公里，其中隧道长约6.4公里。
2. 白令海峡隧道开工时间
白令海峡海底隧道，还是美丽的设想，没有开工，谈不上什么时候完工。
亚欧大陆和美洲大陆就因为这条最窄处仅35千米宽的海峡被分割为两部分，使亚洲、欧洲和美洲之间不能相连。
于是很早时期就有人提出过设想，如果在白令海峡修建一座桥或一个海底隧道，将亚欧大陆和美洲大陆连接起来，那么将极大地方面世界各地的经济社会联系。
俄罗斯积极推进这一构想，美国置之不理，使构想无法实现。
3. 白令海峡隧道正式开工
白令海峡沟通北美和亚洲
白令海峡
白令海峡是位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间的海峡，约85千米宽，深度在30-50米之间。这个海峡连接了楚科奇海（北冰洋的一部分）和白令海（太平洋的一部分）。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令。他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，是第一个穿过北极圈和南极圈的人。
白令海峡正中间有代奥米德群岛（Diomede Islands）。
功能
它是连接太平洋和北冰洋的水上通道，也是两大洲（亚洲和北美洲）、两个国家（俄罗斯和美国）、两个半岛（阿拉斯加半岛和楚克奇半岛）的分界线。国际日期变更线也从白令海峡的中央通过。
曾经有人提出建造一座跨白令海峡的大桥，连接美国的阿拉斯加和俄国的西伯利亚，可以称为国际和平大桥。也有人提出一个通白令海峡的隧道。但是两边都是荒凉无人的地带，很难收回建造的成本，现在还没有任何正式决定。
历史
在冰河时期，白令海的水面降低，白令海峡成为一个白令海陆桥。考古学家们认为，美洲印第安人的祖先是一些亚洲来的猎人，跟着兽群到了北美洲之后定居。
4. 白令海峡大桥
经济跟政治原因。
经济原因：修建成本高，回报不高。 政治原因：美俄目前仍处于对抗状态。 目前人类修建宽度为50km多的隧道还是没有技术上的问题的。因此在白令海峡修建隧道是有可能的。如果在白令海峡修建隧道，整个世界除澳洲、南极洲外，所有亚欧非美各大陆之间就都可以通过铁路/公路直达了。铁路运输速度远远高于海运，费用远远少于空运，在经济上应该还是有一定意义的。（例如，现在我国居民如果乘飞机去美国/加拿大等华人较多的国家，仅往返机票就要花费过万元，如果有了铁路，单程千元人民币应该是够用了的。） 疾风的观点仍然是：在白令海峡暂时不能修建隧道是由于政治原因。5. 白令海峡修建跨海大桥
青函隧道
青函隧道的整体长度具体是53.9公里，但其中有部分是在陆地上，另外23.3公里的部分才是真正位于海底，但也比世界最长的跨海大桥港珠澳大桥中海底隧道的部分长上不少。
这条青函隧道作为世界上最长的海底隧道，并非只有一条隧道，其实它一共由三条隧道组成，当然两条辅助的隧道是坑道，一条是用于海底地质的勘察，二是搬运砂石的通道，这样的好处就是如果海水漏到隧道中，那么就会先进入第一条坑道的水槽，而在勘察之后就能及时的使用泵将水排出，从而保护好中间的主隧道
6. 横跨白令海峡
白令海峡被称为”三线合一”是指洲界线、国界线、国际日期变更线使用同一条分界线。
1.洲界线: 亚洲与欧洲的分界线；
2.国界线: 俄罗斯与美国的分界线；
3.国际日期变更线。
1884年国际经度会议规定，将180°经线作为“今天”和“昨天”的分界线，因此称为“国际日期变更线”。
为避免在一个国家中同时存在着两种日期，日界线并不是一条直线，而是折线。它北起北极，通过白令海峡、太平洋，直到南极。
按照规定，凡越过这条变更线时，日期都要发生变化：从东向西越过这条界线时，日期要加一天，从西向东越过这条界线时，日期要减去一天。
7. 白令海峡隧道为什么不修
白令海峡曾经是亚洲和北美洲之间的大陆桥，后来因为地壳运动，大陆桥被海水淹没，形成了白令海峡。
8. 白令海峡海底隧道什么时候完工
世界上最长的海底隧道是港珠澳大桥海底隧道。也是我国第一条外海沉管隧道。从2009年12月份开工建设，直到2018年2月份才完工，到同年10月份港珠澳大桥科通仪式在珠海举行。
这座大桥由三座通航桥，一条海底隧道，四座人工岛及连接桥隧，深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。
