1. 船模自航试验
只做阻力实验的话，线形图，吃水给了就OK了。如果还做自航实验，提供螺旋桨图。如果船体有开孔，还要提供开孔大小及位置。
2. 航模实验报告
如果是说普通爱好者的话，入门用kt板，进阶选择轻木。
如果是科学实验那种，碳纤材料好3. 船舶试航报告
船舶证书是船舶遵守国际公约、国家规定和船级社规范的书面证明，也是船舶适航适货的重要证明，所以必须保持各种船舶证书的有效性。
关于证书的有效性，要注意证书的有效期；在有效期内按规定进行的各种检验并有签证，及时消除检验报告中的遗留项目，证书要齐全。
各种船舶证明文件的统称。包括：船舶国际证书、船舶所有权证书、船舶执照、船舶临时国籍证书、船舶抵押证书、船舶租赁证书、船舶注销登记证书等。
航行国际航线的船舶，在申请办理船舶国籍证书时，须根据船舶类型持有船舶吨位丈量证书、货物载重线证书、货船构造安全证书、乘客安全证书(载客12人以上船舶)、或客船安全证书。
航行国内航线的船舶，在申请办理船舶登记证书时，须持有适航证书等。试航船舶须持有试航证书，船舶国籍证书，同时为船舶所有证书。1984年1月1日起开始实施的《中华人民共和国海上交通安全法规》第五条规定：船舶必须持有船舶国籍证书，或船舶登记证书，或船舶护照。
1988年1月1日起开始实施的《中华人民共和国海船登记规则》中，对不办理船舶登记、伪造船舶证书者，分别作了处罚方面的有关规定。
4. 船模性能实验
触摸学科实验，船模设计，服装设计等。
5. 实船适航试验
国产c919飞机满载油量为72500千克。
c919飞机是中国首款完全按照国际先进适航标准研发的单通道大型干线客机。全称COMAC919，2017年5月5日首飞，2022年5月14日，交付首架的c919首次飞行试验园满成功。
c919最大航程5500公里，载客158--168人。
6. 航模和船模
RCVD是信号接收中指示符。
RCVD英文是收到的意思，是自动对时指示符，每天的凌晨对时，一次成功一天不再接收电波对时，RCVD闪烁时表示正在接收电波进行对时。显示RCVD表示上次接收电波成功，不显示表示接收电波失败。
日波：接收日波电波对时。电波表通过手表内置的电波接收器和天线，接收由发射塔发出的“标准时间”电波，获取时刻和日历等数据
7. 船舶自航试验
白鹤滩”号由三峡集团所属三峡物资招标管理有限公司投资建造，全船长126米，宽50米，型深10米，满载排水量37000吨，集运输、自升、自航、起重、动力定位等多功能于一体，投运后将成为国内起吊能力最强、作业水深最大、可变载荷最大、甲板面积最大的自升自航式一体化风电安装平台，可用于8兆瓦至15兆瓦的海上风电机组安装工作，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求。
起浮出坞是施工船建造过程中的一个重要节点，同时也是工序转换的关键节点，此次“白鹤滩”号起浮出坞后，将进行桩靴及桩腿等特殊构件的安装，并同步进行船舱密性试验、舱室涂装、电缆敷设等工作。
据悉，2021年7月，三峡集团正式开工建造“白鹤滩”号，预计年内交付使用，投运后主要作业于广东、福建海域，并将进一步提升三峡集团在深远海进行大型海上风电机组施工与安装的能力，为后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供有力支撑。
