1. 中远希望4号
青岛中远国际货运有限公司威海分公司是正规的公司，成立于1997年03月11日，是经营交通、物流、运输业务的公司。公司以“专注，用心，服务”为核心价值，希望通过专业水平和不懈努力，提供优质的服务。多年来，青岛中远国际货运有限公司威海分公司一直秉承以用户需求为核心，在专注交通、物流、运输行业同时，提供优质、用心的服务，赢得了众多业界的信赖和赞，逐渐树立起公司良好品牌。
公司不仅仅提供专业的服务，同时还建立了完善的售后服务体系，为服务遇到的问题提供指导帮助。
2. 中远的愿景
一、中远物流的昨天、今天、明天 二、企业理念 （一）企业使命：物畅其流，传递文明 （二）企业愿景：最强的物流服务商，最好的船务代理人 （三）企业精神：务实，协调，创新，进取 （四）经营理念：科学决策，全球战略，精益管理，永续发展 （五）服务理念：专业化个性设计的人才。
3. 中远发展股份有限公司
待遇很好，工作环境得看你具体是做上面的。
个人发展上要看你自己做的怎么样了。还是很有钱途的。4. 中远集团简介
成为中远集团海员条件:
①海事局备案：去海事局采集信息，带身份证原件，两寸白底证件照（穿深色衣服，露出五官）。
②办健康证：去指定医院做海员体检，办两年健康证。
③参加培训考试: 在海事类院校参加相关培训
④办证：考试都通过了，可以办理相关的证书。
5. 中远希望系列
中远中海合并与规模优势无关
通常的认识，企业之间可以通过合并而获得规模优势，在市场上更具有话语权，但这只是猜想而不是事实。在市场上一个企业是否具有话语权，根本上还是该企业所提供的服务是不是别无选择，即消费者是不是没有更多的选择权。如果企业提供的都是同质化服务，并且供给大于需求，那么市场中更大的企业也没有什么优势，低迷的市场对大小企业都一视同仁。大企业的内部规模优势能否发挥依赖很多因素，在当前的市场环境下马士基航运既大又好其实并非来自与规模经济，而是人家的成本控制真的做到位了。寄希望于中远中海通过合并而获得因体量更大而生的优势，这没有逻辑基础，同时也难以实现。与此相应的另一个论断是二者合并而形成垄断，是否应当进行反垄断审查？这也是没有依据的。虽然中远中海合并了，但市场上的竞争对手还很多，集装箱领域二者合并后的运力距离马士基航运也还差得很远。同时如果有超额的利润，也会鼓励更多的企业参与，这种超额的利润也不会持久。所以完全不用担心企业合并后会产生垄断。
6. 中远的使命
文化目标，一个团队、一个文化、一个目标、一个梦想。企业使命，创造价值、连接梦想。
企业愿景，承载经济全球化使命，整合优势资源，打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱，多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。
企业精神，同舟共济。企业作风务实、高效、协调、融合、智慧。
7. 中远集团官网
那都是国内最顶级的运输企业.属于大型国有企业集团.能不能进并不因为你是不是学物流的 在于你个人综合条件吊不吊
8. 中远希望一号
中远集团深刻理解海运与经济、海运与国家战略的关系，以及航运金融在国际金融市场的重要地位、对国际航运市场的重要影响。
集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。它可承载的货物多，对物品的要求少，是海运运输的重要物质基础。 我们充分利用行业专业优势，在为客户提供多元化产品的同时，积极探索产品的“可持续性”。我们希望，通过持之以恒的创新，为客户创造更多经济、环保、功能多元的集装箱产品，也实现中远海发对可持续发展的承诺。
