1. 新加坡油船公司有哪些
吉宝船厂是外企。主要从事设计、生产建造、维修和改建海洋钻油平台、各类船舶及其相关机械设备和配件等延伸产品，从事上述产品配件的进出口业务（不含分销业务）。
一般项目：金属结构制造；金属结构销售；水上运输设备销售；海洋工程装备制造；海洋工程装备销售；船舶港口服务；劳务服务（不含劳务派遣）；非居住房地产租赁；机械设备租赁；港口设施设备和机械租赁维修业务；仓储设备租赁服务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
2. 船舶新加坡加油
差不多7000吨左右，有一年我干过一多希腊好信誉公司的(EURoPA)船，10万八千吨，从美国莫毕尔港装煤去日本大版港，在美国出发时上了3500吨油，等到了新加坡去补油，一下就上了7000吨，因为新加坡的走私油便宜，日本油贵所以在新加坡多上些，到日本就不上油了，这条船每天耗油55吨
3. 新加坡的船公司
川崎汽船Kline、商船三井MOL、日本邮船NYK联合发出公告称将合资成立新集装箱航运公司，并将以“Ocean Network Express”作为新公司的正式名称(下面简称“ONE”)。 公告称，ONE船公司控股中心将设立在日本东京，并计划在新加坡成立全球总部，未来将在中国香港、英国伦敦、美国里士满和巴西圣保罗成立运营分部。 合资成立“ONE”船公司这一举措将巩固日本三大船公司的全球服务网络，并促进航线结构升级有效提高服务质量，更能提高船公司的全球竞争力以更好的满足客户需求。 自去年发出公告后，三家公司一直努力向合资建立新船公司的目标前进，一旦所有反垄断调查完成，新合资船公司“ONE”便正式成立。 据了解，由日本三大船公司合资建立的新船公司“ONE”的首要任务是整合三家公司不包括日本在内的全球集装箱航运业务，该计划早在去年2016年10月31日三家船公司联合发布的“集装箱航运业务整合协议通知书”中公布。 据介绍，“Ocean Network Express”的正式运营日期为2018年4月1日。
公告称，ONE船公司控股中心将设立在日本东京，并计划在新加坡成立全球总部，未来将在中国香港、英国伦敦、美国里士满和巴西圣保罗成立运营分部。 合资成立“ONE”船公司这一举措将巩固日本三大船公司的全球服务网络，并促进航线结构升级有效提高服务质量，更能提高船公司的全球竞争力以更好的满足客户需求。 自去年发出公告后，三家公司一直努力向合资建立新船公司的目标前进，一旦所有反垄断调查完成，新合资船公司“ONE”便正式成立。
4. 新加坡油船公司有哪些公司
你是说PCL公司的船吧？ PCL航运公司是新加坡船公司太平洋货运公司（PCL）的海运子公司 貌似没有PCL船
5. 新加坡油船公司有哪些品牌
您好新加坡优立盛润滑油隶属于实力雄厚的新加坡“兴隆集团”，集团集石油贸易、船舶、陆地供油服务、仓储、石油加工业为一体。中国生产基地----福兴润滑油有限公司拥有年产5万吨润滑油1万吨润滑脂的生产设备，生产“优力盛”车用油、工业油、润滑脂等产品。质量还是可以的。当然比起其他国际品牌还是有点差距的
6. 新加坡船舶管理公司有哪些
大集团不错。韦立国际集团（Winning International Group），是一家集船东业务、远洋运输、船舶管理、矿业开发和铁路建设及运营于一体的综合性集团公司。总部设在新加坡，并通过北京、青岛、印度尼西亚、马来西亚、几内亚等地的分支机构为世界各地的客户提供服务。集团主营业务概括为三大板块：远洋运输、矿业开发和铁路运输。
7. 新加坡油船运输公司
希腊
今年来，益洋航运已从主营干散货船舶的航运公司转型为综合性船东。2月10日，随着成功接收一艘2010年日本Kanrei Zosen船厂建造的5000CBM的LPG船“Astrid”轮，该公司正式进入气体船舶业务领域。
然而，益洋航运的业务扩张不仅限于气体船，根据该公司最新更改的网站信息显示，其也正在布局将业务范围拓展支线型集装箱船舶领域。
目前该公司拥有 500 多名海员和 40 多名岸上员工，在希腊、新加坡、中国、荷兰、日本和瑞士等多地设有办公室。
8. 新加坡海洋油船公司最近怎么了
太平船务有限公司（PIL）由张允中先生于1967年在新加坡成立。
公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了集装箱运输服务。
公司还积极发展多样化的物流经营，如仓储、货运及码头。
新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。早在1967年新加坡太平船务公司成立时，他们就开始在中国发展业务，是最早进入中国市场的外国船运公司之一。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做
9. 新加坡油船公司有哪些部门
2012年2月成立的Nova Tankers联营体成为VLCC现货市场最大船东 ，该联营体目前已拥有44艘平均船龄小于4年的VLCC，而油轮联营体成立之初的目标规模是在2012年底达到50艘VLCC。
10. 新加坡海洋油船私营有限公司
是中国的，海卫通为共同组建全球智慧海洋服务平台，为船员船东等提供更多元化的服务邀请了合作伙伴参与联合发布。参与发布的有新加坡GBT科技有限公司、中国EDS企业数据服务倡导者深圳市数帝网络科技有限公司、国内首家提供船舶等特殊场景下手机电视多媒体服务运营商国广华屏网络传媒、中国最大的医疗领域连接者以及数字化领域专业服务提供商丁香园、三维通信股份有限公司、全球最优秀的节油方案商瑞士Aquametro公司、中国AR智能眼镜行业领导者亮亮视野。
11. 新加坡最大油船公司
世界上最大的运油船诺克·耐维斯号
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里)
目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号，船体长458.54米，宽68.8米，吃水24.6米，载重量56万吨。
