1. 长江6000吨内河船舶
长105米，宽16.2米，载重量达6000吨。主要运输铁矿石、煤炭、钢材等货物。长江6000搭载潍柴WH20船舶动力，满足IMOTierⅡ和中国一阶段排放标准，具有高效可靠、动力强劲、经济省油、节能环保等特点。
2. 2000吨内河船
就是载重2000吨
2000载重吨散货船，内河船舶自重在400吨左右，海船在500吨左右。
一艘轮船重2000吨。轮船的话一般是吨。一艘轮船重两千吨也比较符合实际。所以单位就是吨。
拓展：
Ⅰ级航道3000顿 Ⅱ级航道2000吨 Ⅲ级航道1000吨 Ⅳ级航道500吨
3. 长江最大吨位内河船
武汉港能停多少吨位的船，这没有明显的标准，我想10万吨的油轮，找个江水深的地方靠也是可以的。但是，10万吨，包括5万吨的船都过不了南京长江大桥，也就到不了武汉，考虑内河水浅，吃水不够很危险，所以武汉能停的最多也就1.5万吨，如果图安全，小于一万吨为好，实际上，一万吨的船已经很大了。
4. 2000吨内河船舶
顿河是一级航道。
航道的等级
根据《内河通航标准》，内河航道分为七级：
一级航道：可通航 3000吨 内河船舶的航道二级航道：可通航 2000吨 内河船舶的航道 三级航道：可通航 1000吨 内河船舶的航道 四级航道：可通航 500吨 内河船舶的航道 五级航道：可通航 300吨 内河船舶的航道 六级航道：可通航 100吨 内河船舶的航道 七级航道：可通航 50吨 内河船舶的航道
5. 一千吨内河船长宽
500吨级船舶就是排水量在500吨及以上的船舶。
也就是说吃水是500吨，至于长宽就要根据实际情况而定。内河航道等级是按照河流所能通行船只大行所作的等级分类。
一级航道：可通航3000吨。
二级航道：可通航2000吨。
三级航道：可通航1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米。根据《内河通航标准》GB50139-2004，新建的桥梁采用一跨过河，桥梁净空高度不小于7m。
四级航道：可通航500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米。
五级航道：可通航300吨 。
六级航道：可通航100吨 。
七级航道：可通航50吨。
6. 长江最大的7600吨内河船
中国领空1430万平方千米。
又因《国际法》规定，主权国家领陆和领海垂直向太空100公里之内的空间，称之为领空。所以我国的领空应为1430万平方千米垂直向太空100公里之内的空间。
领海由渤海(内海)和黄海、东海、南海三大边海组成，东部和南部大陆海岸线1.8万千米。内海和边海的水域面积约470万平方千米。海域分布有大小岛屿7600个，其中台湾岛最大，面积35798平方千米。
渤海位于辽东半岛老铁山角到山东半岛北岸蓬莱角的渤海海峡，与黄海水域相通，有庙岛群岛绵亘峡口，面积7.7万平方千米，平均水深18米，最深处70米。
黄海北起鸭绿江口，南以长江口北岸向济州岛方向一线同东海分界，西以渤海海峡与渤海相连。平均水深44米，最深处140米，面积38万平方千米，海床为半封闭型浅海大陆架。
东海北起长江北岸至济州岛方向一线，南以广东省南澳到台湾省本岛南端一线，东至冲绳海槽(以冲绳海槽与日本领海分界)，正东至台湾岛东岸外12海里一线，面积77万平方千米。
南海的海底是一个巨大的海盆，海盆的山岭露出海面就是我国的东沙、西沙、中沙、南沙群岛，这些海底山岭是中国大陆架的自然延伸。南海总面积350万平方千米
我国陆地面积960万平方千米，内海和边海的水域面积约470万平方千米。所以相加即领空面积
7. 4000吨内河船
在内河船上水手工资四千多，沿海船4500至5500左右。
8. 长江6000吨内河船舶有哪些
外形尺寸9000×2500×3850mm；总质量15800kg；货箱尺寸6000×2300×550mm；整备质量11380kg。
HGYQ8.0 最大起重量：8000kg 最大起升高度：30米 发动机型号:一汽锡柴CL4110 四缸机 电机380v功率:11KW 底盘型号:原厂唐骏欧铃底盘 起升速度:24.6m/min 回转速度:1.76rpm 行驶速度:40km/h 支腿跨距(纵×横):3.5m×4.0m 外型尺寸(长×宽×高):7.5m×2.1m×3.1m(配驾驶室) 配有吊装高低速变速卷扬，可配置发电机（220v或380v）配有液压系统散热器 ,配有电机,可外接380动力电源
9. 1000吨级内河船舶
答：1000吨货船属于二类内河船舶。
10. 长江3000吨内河货船
长江最大货轮武汉下水 崭新的“保盛畅洋”号货轮在武汉市武湖金山修造船厂下水。
据介绍，这艘货轮长120米，宽21米，排水量15000吨，由武汉保盛物流公司投资1700万元建造，是目前长江上载重量最大的货轮。11. 1000吨内河运输船
按长江的通航能力分类，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；
中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶；
下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶；
南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。上海港最大停泊能力是2000吨级。
