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首先，儿童游客的安全要有保证。经营管理人员要做好安全提示，排查一些安全措施，同时也要告诉家长们照顾看管好小孩。如发现有设备有不到位之处，要有耐心的维护，进行有效的措施，降低安全系数。
其次，发现异常要及时到位解决，保证娱乐设备部位之间的紧固安全性，同时这让游客有了安全，有趣的体验。
最后，做好设施周围的环境与卫生的工作。护外设施因为常收到天气因素的影响，及时调整和规划的通知之类。
又又又坠毁的印度空军为什么一而再再而三的频繁摔机？
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本月25日，印度一架米格-21教练机在进行训练时发生坠毁，幸好机上两名飞行员弹射成功，全部逃生。
当然这架米格-21战机并不是本年度第一架坠毁的了，早在今年年初印巴冲突中，就有一架印度米格-21战机被巴铁的F-16战机击落，并且俘虏了印度飞行员阿比南丹中校，而此次坠毁的米格-21战机两名飞行员为一名上校和一名少校。
根据印度媒体报道，这起事故已经是本年度第12次战机坠毁事件。为何印度会有如此高频率的战机坠毁事件。
印度米格-21战机机型过于老旧，各种航电系统年久失修，发生意外也是理所当然。米格-21战机是印度上世纪从苏联引进的一款喷气式战斗机，距今已经在印度服役了56年。虽然印度对米格战机进行了一系列更新，但是很多问题始终未得到解决，这也是印度战机频繁坠毁都重要原因。
印度从1961年购买了苏联的米格-21战机，而且还得到了米格-21战机的技术转让，也就意味着印度可以在本土生产装备米格-21战机。当然根据印度的工业水平，印度虽然说具备一整套米格战机维修设施，但是从这么多年来的坠机事件也能够看出其检修设施的可靠性如何。印度作为一个万国牌国家，小到单兵装备，大到飞机大炮，很多军事装备都是进口，而飞机上一些精密设备印度很难生产，一旦有任何差错，都有可能会产生机毁人亡的灾难。
当然印度也意识到了米格-21战机退役的重要性，随着印度自家LAC光辉战机的问世，印度很有可能不再花钱更新米格-21战机，更多的则是进口其他先进战机和生产自家战机。
