1. 世界上最大的海军的船
45万吨
"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
2. 世界上最大的海军的船是什么船
这个问题是高度不是吨位，我来帮你解答：诺克耐维斯（Knock Nevis） 是有史以来人类制造的最大的的船舶，但是不是最高的船舶目前世界上最大的集装箱船是马士基公司的“伊夫林·马士基”轮，是目前全球最大的集装箱船，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里。另外， “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
3. 世界上最大的海工船
这座以海上巨兽“蓝鲸”命名的海工巨无霸由中集集团全资子公司——中集来福士海洋工程有限公司自主设计建造，自重43725吨，有37层楼高，可以在全球95%的海域作业，最大钻井深度15250米。海上钻井平台被称为“流动的国土”，体现着一个国家的整体工业实力和发展方向。
4. 世界上最大的海军的船有多大
世界上最大集装箱的超级巨轮“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）. “地中海-丹妮拉”轮隶属全球第二的地中海航运有限公司，船长366.10米，宽51.3米，宽51.29米，面积相当于48个篮球场，吨位为137000吨，能够装载13798个标准箱.最大吃水15米，韩国釜山船厂制造。是目前世界上最大的集装箱船，堪称航运界的“航母”，比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长30多米，如果将它垂直竖起来，将比艾菲尔铁塔还要高出50米，它的甲板面积更是相当于50个世界标准篮球场的大小。
5. 世界上最大的舰船
战列舰是一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战斗舰艇，由于舰上装备威力巨大的大口径舰炮和厚重装甲，具有强大攻击力和防护力
1.俾斯麦号战列舰
俾斯麦号战列舰，是纳粹德国在第二次世界大战前于汉斯·布洛姆造船厂建造，以德国前首相俾斯麦名字命名的俾斯麦级战列舰首舰。该舰于1936年7月开工，1939年2月下水，1940年8月建成服役，是当时德国吨位最大、技术最先进的战列舰。俾斯麦号战列舰，舰长241.55米，舰宽36米，最大吃水9.99米，标准排水量41,637吨，满载排水量50,300吨，最高航速30.12节，最大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮，12门105毫米副炮和36门机关炮，是二战时期著名的战列舰之一
2.依阿华级战列舰
依阿华级战列舰是美国海军排水量最大的一级战列舰。本级舰共完成建造4艘，是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高（达到33节）、最晚退役（1992年退役封存）的战列舰，4艘同型舰仍保存至今。由于依阿华级的继承舰——蒙大拿级的取消建造，使得这一级战列舰成为美国海军的最后一级战列舰。1945年9月2日，标志着第二次世界大战结束的日本无条件投降的签字仪式，在停泊在东京湾上的三号舰密苏里号的主甲板上举行，本级舰因而闻名于世
3.大和级战列舰
大和号战列舰是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰，曾号称“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”。1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处，成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。在沉没超过半世纪后，该舰仍然作为不少电影及动画的题材，继续深深地影响着日本人。
4.北卡罗来纳级战列舰
北卡罗来纳级是美国海军建造的第一种快速战列舰，标准排水量35000吨，满载排水量44800吨，符合伦敦条约对战列舰的规定。北卡罗来纳级是美国1937年始建的一级战列舰，是二战前用于替代第一次世界大战时建造的战列舰的第一级战列舰，该级舰一共两艘，分别为BB-55“北卡罗来纳”号和BB-56“华盛顿”号。北卡罗来纳号与华盛顿号都在1947年退役，华盛顿号在1961年拆卸，而北卡罗来纳号则被当地一些知名人士花费33万美元购置，停泊在北卡罗来纳州维尔明顿费尔角河的一个永性泊地供后人参观
5.黎塞留级战列舰
黎塞留级战列舰，是法国海军建造的一级战列舰，亦为法国海军史上最强大、也是最后一级战列舰。在本级舰命运多舛的建造和服役生涯中，见证了法国的被入侵和解放。本级舰诞生自1934年6月25日法国海军最高会议关于法国海军新形势下的造舰计划，以抗衡新时期法国海军最大的威胁——意大利海军维内托级战列舰，新舰以PN-196为设计代号，以敦刻尔克级战列舰为设计基础，1935年10月22日开始建造，1939年1月17日命名为黎塞留号，1940年5月德国入侵法国，法国投降，1940年6月黎赛留号在维希法国海军服役。
6.胡德号战列巡洋舰
胡德号战列巡洋舰，是英国皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工，1918年8月22日下水，1920年5月15日服役。胡德号是海军上将级战列巡洋舰唯一完工的一艘，服役时标准排水量达41785吨，是当时世界上最大的军舰。其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速，被视为英国皇家海军的骄傲。在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国
7.乔治五世级战列舰
乔治五世级战列舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，是典型的条约型战列舰。同级舰5艘：乔治五世国王号（King George V）、威尔士亲王号（Prince of Wales）、约克公爵号（Duke of York）、安森号(Anson)、豪号(Howe)。1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯麦”号战列舰
8.纳尔逊级战列舰
纳尔逊级战列舰(HMS Nelson)是英国建造的一种战列舰。以英国海军上将，特拉法尔加海战的英雄霍雷肖·纳尔逊(1758-1805)命名。第一次世界大战结束后，英国曾计划建造N3型战列舰，因《华盛顿海军条约》夭折。纳尔逊级战列舰不再采用以往英国战列舰常用的艏楼船型，改用平甲板船型。根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平，首次采用倾斜布置水线装甲带，是当时舷侧水线装甲最厚的战舰，并且强化了水平防护装甲，增加水密隔舱等间接防御设施。全长 216.5米，舰宽32.3米
9.维内托级战列舰
维托里奥·维内托级战列舰是意大利建造的战列舰，简称为维内托级。维内托号为预算拨付首舰，利托里奥号为实际服役首舰，是意大利皇家海军在第二次世界大战前夕建造的主力战列舰。本级舰满载排水量45000吨，采用适航性较高的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型，装备三座三联装安莎尔多1934型381毫米口径主炮（前二后一）、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统，装甲防御和水下防御体系完全独立，在设计上前卫且符合意大利海军特点需求
10.长门级战列舰
第一次世界大战势力迅速膨胀的日本为争夺海上霸权，重新制定了八八舰队的计划。长门级战列舰是日本海军按照该计划正式建造的第一型战列舰。日本海军顺应当时各海军强国主力舰竞相计划搭载更大口径主炮、动力性能更高和增加装甲防护的趋势，根据以往海战的经验，日本海军决定建造重火力、高航速的战列舰，在与美国海军造舰竞争中以质的提升补充量的不足。长门级战列舰最大的特点是，采用了当时战列舰所搭载最大口径的410毫米口径主炮，4座双联装主炮塔沿舰体纵向中心线前后对称各布置两座，采用背负式布局
6. 世界上最大的战船
海之花号于1502年建于里斯本，排水量400吨，3根桅杆6张帆，是当时记载的世界上最大的船，比葡萄牙远征舰队之前最大的船大一倍。
葡萄牙卡拉克船：海之花号
1502年从葡萄牙首航葡属印度，由著名航海家达伽马的堂兄指挥。1503年它满载香料回程，这使它难以操纵，航行至莫桑比克海峡时遇到急流发生渗漏，被迫停留在莫桑比克岛修理近两个月，1503年底到达葡萄牙。
7. 世界上最大的海船有多大
最长的轮船是艾玛·马士基号，是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团（A. P. Moller-Maersk Group）所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船（Mærsk E-class）中的一号船。全长397米长。艾玛·马士基号排水量170,974吨拥有15,000TEU的载货能力由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号（Knock Nevis，船长458米）已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。
全世界最大船 TI级超级油轮。级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮（Ultra Large Crude Carrier, ULCC）等级的船只。
8. 中国最大的海船
大连船舶重工集团有限公司大船重工位于辽宁大连，隶属于中国船舶重工集团，其前身为1898年建立的中东铁路公司造船工场，拥有千吨级、万吨级、3－10万吨级直至三十 万吨级各级船舶专用建造设施。建国以来共建造了44个型号、820艘舰船，包括051驱逐舰，辽宁号航母，在建有001A航母。作为我国第一艘航母的建造 企业，排名第1无可争议。
9. 海军最快的船
要看是什么时间，什么船。
18世纪中期出现蒸汽船之后，船的速度大大提升，一般都能在15节左右。
现在还有蒸汽机船，比如我们戏称的中国海军“全蒸七子”051型驱逐舰的航速就很快，已经退役的133速度就曾创造过38节的最高航速。某种程度上，核动力也是蒸汽机船，只不过是用核反应堆来燃烧锅炉的，美国的核动力航母最高航速都在30节以上。
10. 世界上最大的海军的船是什么
1、太平洋(64,196,000平方英里)
太平洋是世界上最深的海洋，也被认为是整个地球中最大的海洋，覆盖了地球水面的46%。太平洋占地球总面积的三分之一，比地球所有陆地面积加起来还要大。太平洋约有25 000多个岛屿，其中大部分在南太平洋赤道以南。另外，大约75%的火山位于太平洋盆地，由于大陆板块的运动，这一地区发生了无数次地震，以及造成了多次海啸的发生。
2、大西洋(33,400,000平方英里)
大西洋是世界上第二大海洋，面积约占地球表面的21%。也是世界上最繁忙的海洋，成为各国之间的主要贸易路线。此外，在大西洋北部地区是百慕大三角，也被称为魔鬼三角，因为据美国海军称，在过去的一个世纪里，百慕大三角是50多艘船只和20架飞机神秘失踪的罪魁祸首。
3、印度洋(28,400,000平方英里)
印度洋是世界上最温暖的海洋，西面是非洲，北边是亚洲，东面是澳大利亚，南部是南极洲。印度洋是世界上第三大海洋分区，占地球水面的20%。与世界其他海洋相比，印度洋的海洋生物有限。这是因为两个原因，第一，印度洋的温度会使大部分地区的浮游植物很难生长，这是维持海洋生命所需的食物来源。其次，海洋含氧量低。
4、北冰洋(5,100,000平方英里)
北冰洋是世界上最大的海洋之一，大部分被冰覆盖，为许多濒危海洋物种提供栖息地，包括海牛、海豹、海狮、海龟和鲸鱼等。但是，科学家们注意到，由于全球变暖，北极的气温上升，这可能会在未来几年威胁到北极的生物多样性。北极位于北极圈上，覆盖着极地冰、快速冰和堆积冰三种冰。由于全球变暖和污染，冰盖正在以巨大的速度融化。如果冰层继续以同样的速度融化，到2040年北冰洋就不会有冰。
5、珊瑚海(1,850,000平方英里)
珊瑚海以其众多的珊瑚层而得名，位于太平洋西南部。它也是世界上最大的珊瑚礁，向澳大利亚东北海岸延伸至1200英里。珊瑚海是海绵、蠕虫、海葵、龙虾、小龙虾、螃蟹和对虾的家园，珊瑚海的岛屿上有大约2，000种植物。据信，珊瑚海盆地是在大约5800万年前形成的。
6、阿拉伯海(1,491,000平方英里)
阿拉伯海位于印度洋西北部的印度半岛和阿拉伯半岛之间，是世界上最大的海洋之一，几百年来一直是印度与其他欧洲国家之间的主要贸易通道。它有两个盆地，一个是阿拉伯盆地，另一个是由卡尔斯伯格岭分隔的索马里盆地。
7、南海(1,148,000平方英里)
南海是太平洋的一部分，南海支持着世界上大约三分之一的航运运输，每年的贸易额超过3万亿美元。此外，它还包括对东南亚数百万人的粮食安全起着至关重要的作用。除此之外，其海底还有巨大的石油和天然气储量。据信，南海是大约4500万年前形成的。
8、加勒比海(971,000平方英里)
加勒比海是位于西半球热带的大西洋海洋，以清澈温暖的海水而闻名，温度稳定在华氏75度左右，它是世界上最大的海洋之一。此外，加勒比海拥有世界第二大暗礁，被称为中美洲大堡礁，它是一个著名的旅游目的地。加勒比海每年生产1.7亿吨石油，使其成为世界上最大的产油区之一。
9、地中海(969,000平方英里)
地中海不仅是世界上最大的海洋之一，也是世界上一些最繁忙的航运航线的发源地。最近的一项研究还发现，地中海正在经历全球变暖的影响，这可能威胁到近几十年的海洋生物。
10、白令海(873,000平方英里)
白令海位于阿拉斯加和西伯利亚之间，是世界上最大的海洋之一，以不可预测的天气条件而闻名。它还拥有400多种鱼类，是水生生物的栖息地。世界上最稀有的鲸鱼之一，被称为北太平洋露脊鲸，见于白令海。
