1. 中国浮船坞上市公司排名
坞:水边建筑的停船或修造船只的地方.通常指与港口或内河相连通的并有控制水位的装备用以停泊、收容船舶的场所 坞分为湿坞和干坞.区别在于整个坞舱进不进水,用于不同用途 浮船坞, 简称浮坞,是一种用于修、造船的工程船舶, 它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。
浮船坞构造特别，它有一个巨大的凹字形船舱, 两侧有墙、前后端敞开,是一种构造特殊的槽形平底船。2. 中国上市船公司有哪些
招商局集团有限公司（简称招商局集团或招商局），其前身为“轮船招商局”，创立于1872年12月26日，在上海正式开业于1873年（癸酉年）1月17日，是中国近代史上第一家轮船运输企业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。
招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于中国香港，主要经营活动分布于中国香港、内地、东南亚等地区。
3. 中国浮船坞上市公司排名前十
坞:水边建筑的停船或修造船只的地方.通常指与港口或内河相连通的并有控制水位的装备用以停泊、收容船舶的场所
坞分为湿坞和干坞.区别在于整个坞舱进不进水,用于不同用途
浮船坞, 简称浮坞,是一种用于修、造船的工程船舶, 它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。浮船坞构造特别，它有一个巨大的凹字形船舱, 两侧有墙、前后端敞开,是一种构造特殊的槽形平底船。
4. 中国最大浮船坞
据了解，江山号浮船坞总长330米、型宽66米，位于长江62#浮深水航道附近，其坞内面积接近三个标准足球场，身躯可比肩航空母舰。设计举力50000吨，坞底至门机最高点最大高度51.7米，实际水面以上最大高度47.7米。
去年5月，长江南京以下12.5米深水航道二期工程正式试运行，南京至长江出海口431公里的12.5米深水航道全线贯通。浮船坞距离深水航道边线较近，对深水航道水动力、航道维护也会有一定影响。江山坞占用了一定的可通航水域，压缩了今后航道调标的空间。此次浮船坞的搬迁对12.5米深水航道高效运行具有重要意义。
5. 中国船舶上市公司有哪些
1.皇家加勒比:皇家加勒比游轮有限公司(Royal Caribbean International， 简称RCL)在全球范围内经营游轮度假产品，旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游轮（50%合资）六大品牌。公司目前拥有各品牌总共41艘豪华游轮（另有4艘在建）。同时公司也在世界范围内运行多样化的航线，并提供覆盖七大洲大约460个目的地的陆地游度假产品。
2.歌诗达:始于1860年意大利，世界邮轮业翘楚嘉年华集团旗下，欧洲地区知名邮轮公司，于2006年进驻中国国际邮轮。
3.公主游轮:始于1965年，隶属于美国嘉年华集团，国际知名豪华邮轮品牌，提供3天到111天的逾170条不同的航线，以别出心裁的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非同凡响的客户服务誉满中外。
4.云顶游轮:云顶邮轮集团旗下，源自亚洲的豪华邮轮品牌，专为中国及亚洲高端邮轮市场量身打造，以业界领先的船员乘客比例以及乘客空间比例，为旅客提供区内高水准的服务及宽敞舒适的海上居停。
5.地中海游轮:成立于1970年，隶属于地中海航运集团，全球大型的家族邮轮品牌和集装箱船运公司，是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场佼佼者。
6.丽星游轮:始于1993年，云顶邮轮集团旗下，以发展亚太区邮轮旅游为主，旗下拥有双子星号、宝瓶星号、双鱼星号、大班号知名邮轮。
7.冠达游轮:始于1840年，嘉年华集团旗下，世界知名豪华邮轮，远洋航行领域先驱，提供定期横跨大西洋航线的奢华邮轮品牌，让游客体验丰富多彩的海上之旅。
8.名人游轮:成立于1990年，皇家加勒比国际邮轮公司旗下高端邮轮船队品牌，名人游轮的标识“X”代表着奢华主义，率性，现代感的设计营造出温暖的空间，餐饮体验与餐厅硬件的设计相得益彰，名人游轮独有的服务让游客在宝贵的时间里获得无与伦比的体验。
9.维京游轮:以运营内河游轮为特色的全球性大型游轮企业，欧洲大型游轮公司，内河游轮旅游产业佼佼者。
10.中华泰山游轮:中华泰山号隶属于渤海邮轮有限公司，“中华泰山”邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格。
6. 中国最大船坞排名
一、大宇造船
大宇造船在全球造船界的影响力非常深远，于朝鲜半岛的东南方向，占地面积约有430万平方米。
主要建造得有客渡船、油船等等，还拥有着世界上产能最大的船坞。
二、Huntington Ingalls工业公司
Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂。
主要为当地的海军和海岸警卫设计、维修建造船舶，同时还在核能源、油气等市场上也有着很强的实力。
三、中船重工
在世界十大造船厂中中船重工是我国最大造船修船集团之一。
主要从事的业务有海军装备、民用船舶等装备的研发和生产，这些年来自主创新了不少的技术。
7. 中国船舶集团有几家上市公司
中国船舶集团有限公司是按照党中央决策、经国务院批准，于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业，有科研院所、企业单位和上市公司106家，资产总额8733.8亿元，员工34.7万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。
8. 中国船舶最高市值
截至2019年底，中国市值500强上市公司名单也已发布。榜单显示，500强企业总市值达到63.7万亿元，比去年的49.4万亿元增长29%。榜单门槛也创历史新高。
从市值排名前十的公司来看，阿里巴巴遥遥领先，甚至已经拉开了与腾讯的差距。中国互联网巨头的市值已经让其他公司失去了近期赶超的可能。而这种领先优势会因为两家巨无霸公司巨大的投资版图而继续扩大。
紧随阿里巴巴和腾讯控股之后的是工行和建行。四大行中，工行和建行规模优势明显，工行独家市值区间2万亿元。建行和工行差别不大。中国另一家超级金融巨头平安市值15622亿，与建行的差距继续缩小。考虑到平安集团庞大的产业布局和排队上市的金融科技公司，平安未来有可能超越建行和工商银行，成为中国市值最高的金融控股集团。
贵州茅台市值14861亿元，甚至超过贵州省2018年GDP 1.48万亿元。贵州茅台是过去几年a股市场上最受关注的上市公司。茅台的崛起从未停止在争议中创造新高的步伐。无论市场怎么看，茅台都是十大上市公司中唯一的日用消费品公司。也是唯一一家上榜的实业公司。茅台未来还会继续充满争议。围绕产品定位、市场定价和渠道体系，茅台的竞争力需要不断重塑。
另外两家农业银行与中国银行、中国工商银行、中国建设银行的差距将会拉大。招商银行作为股份制银行的龙头，市值已达9478亿元，与中国银行的市值差距可以忽略不计。假以时日，招商银行凭借其在零售银行和私人银行方面的优势，很可能在市值上超越农行和中行。中国银行业的竞争将继续升温，即使四大银行的地位不稳定。
在中国移动巅峰时期，谁能想到阿里巴巴和腾讯的市值能达到中国移动的三倍以上。阿里巴巴和腾讯把中国移动打造成管道公司。多年来，移动仍然没有办法开发有竞争力的互联网产品，它将被阿里巴巴和腾讯进一步抛出。
中石油作为中国股市最具传奇色彩的上市公司，市值一度达到8。5%.
8万亿，远超A股其他上市公司。但上市以来不断创出新低，如今市值只能勉强上万亿，中石油的市值跌掉了四大国有银行的价值。
9. 中国浮船坞上市公司排名榜
“海洋石油286”的建造弥补了这一空缺。它专门用于深海油气资源开发，其技术含量高，具有优异的操纵性和耐波性，配有升沉补偿功能的400吨大型海洋工程起重机和最大作业水深达3000米的水下机器人；可在3000 米水深及复杂海况下作业，定位能力达到业内最高的DP-3 级，总体作业能力在国际同类船舶中处于一流水平。
