1. 中国现在哪里通客船了
广州没有直航到重庆的船。先坐海轮到上海（广州到上海有没有海轮不确定哈）。申渝线（上海到重庆）的轮船是早就停航了。上海只能先去武汉，然后在武汉转到重庆，用时一个月以上。
这边建议，如果从广州到贵阳转重庆即可以节约钱也可以节约时间，从广州南坐高铁到贵阳只要5个小时，花费267.5元，在从贵阳坐火车到重庆9个小时，花费69元，中间转车算1个小时，花费50元，总共可以相对直接从广州南坐高铁到重庆节约333.5元，时间相对最快的火车快了8个小时。
这个算的也只是现在的，等贵阳到重庆的高铁通了，从广州南转贵阳再到重庆，可以相对现在从广州南直接到重庆的高铁时间上要节约3个小时左右，钱也会节约200多元。（可能到时也会有重广州南往贵阳方向去重庆的高铁，这样就不用转了）
2. 国内还有客船吗?
目前正式在运行的客船是海娜号。
吨位：四点七万吨。
船长：二百二三米 。
船宽：三十一米 。
航行速度：十九海里一小时。
客房总数：七百三十九间。
最大载客量：一千九百六十五人。
甲板楼层：十二层。
现在最大刚建的正在试航的是“凯桂”号。
在广州建成并首航。船全船长三百三十三米。
宽有六十米。
甲板面积有四个足球场大。
3. 现在有日本到中国的客船吗
钻石公主号邮轮是美国的。
“钻石公主号”隶属于全球最大的度假公司嘉年华集团，该公司总部位于美国。是全球十五大最豪华邮轮之一，是世界知名的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一，宛如一座五星级酒店，吃、喝、玩、乐全都有，造价约5亿美元。
4. 现在还有客船吗
现在的船只要是在海上的话，小的在100米左右，中行的在200米左右大型的船只从200米到400米的都有，船舷高度也从几十米到十几米不等，载重一般小的都在几千吨中行的几万吨重型的在几万到几十万吨的都有，世界上最大的巨人，几年前看的是挪威的游轮，100万吨级长度是450米左右。
5. 中国有客船吗
客轮船时速一般为30KM/小时。客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。客船多为定期定线航行，固又称为班轮或邮轮。根据SOLAS公约规定，凡载客超过12人均视为客船。
客船的特点是具有多层甲板的上层建筑，设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施，另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高，一般为16-20节，大型高速客船可达24节左右。
6. 中国现在哪里通客船了呢
有
长江客运轮渡从中华路码头驶离，前往武汉关码头，暂别两月的汽笛声再次响起，武汉轮渡正式复航。
据了解，武汉长江客运轮渡现有八条航线，复航后会首先恢复两条市内交通主力航线，武中线和零点航班。武中线，早上6:30到晚上8点；零点航班，晚上8:10至10:30。由于扫码需要一定时间，轮渡载客量从原先的800客位暂时调整为400客位。市民可在码头购票或刷“武汉通”乘船。
记者在现场看到，武汉关码头、中华路码头入口处已摆好了隔离栏，专设体温检测区、隔离观察区，并对行人和非机动车通道进行了分区。工作人员介绍，乘客抵达码头后，需先通过支付宝或微信扫隔离栏上的二维码获取健康状态，工作人员核验后方可通过。接着，乘客依次通过测温通道测体温，再进入售票区和检票闸口。在候船室，乘客须再次扫描船舱口二维码，工作人员核验后方可登船。“通过乘客的两次扫码，我们可追溯到每位乘客出入渡口和登船的信息。”
7. 现在中国哪里有客船
中国第一艘船舶“黄鹄号蒸汽轮船”诞生在安庆内军械所。
中国近代长工业始于清末洋务运动，以我国第一代造船工程师、晚清著名科学家许寿所设计、试验、制造的“黄鹄”号轮船为其先声。关于这艘具有历史意义的中国第一艘船舶。
8. 中国最大的客船
招商轮船以57.24亿美元位列第一，中远散运以12.26亿美元排名第二，工银租赁控制下的马绍尔群岛籍全资子公司VLOC Maritime Holdings Limited(“VMH”)船队资产价值7.8亿美元，排名第三，山东海运7.16亿元排名第四，中外运航运6.74亿美元位列第五。
9. 中国什么时候有的船
事件回顾：1980年5月18日，中国首次向南太平洋预定海域发射远程运载火箭，获得圆满成功。这是继原子弹、氢弹、导弹核武器研制和人造卫星发射成功后，我国在尖端科学技术领域取得的又一重大成就。
专家解读：1956年1月20日，彭德怀在中央军委会议上指出：“我们要解决火箭防空、海上发射火箭武器的问题。”随后，中央军委多次召开会议研究关于发展航空火箭技术与制造导弹的问题。1960年仿制的第一枚近程火箭发射成功，拉开了中国研制运载火箭的序幕。1964年6月29日，中国自主研制的第一枚中近程运载火箭发射成功。同年10月第一颗原子弹爆炸成功后，解决远程运载工具已成为紧迫任务。
1970年4月24日，“长征1号”运载火箭发射成功。1972年8月10日，第一枚“风暴1号”试验火箭飞行试验基本成功。此后，火箭技术不断得到改进，通过采取减轻结构质量、提高发动机调整精度和使推进剂得到充分有效的利用等多项措施，火箭的运载能力提升了50%。至70年代末，在成功进行地面、高弹道、低弹道发射试验的基础上，我国研制的远程运载火箭已经具备全程飞行试验的条件，即将从蓝图变为现实。1980年5月9日，新华社发布公告：中国将于5月12日至6月10日由本土向太平洋南纬7度0分、东经172度33分为中心，半径70海里圆形海域，发射运载火箭。
1980年5月18日，中国酒泉发射中心一枚我国自行研制的三级远程运载火箭划破云天碧海，直刺浩瀚的南太平洋，命中预定海域。这标志我国已成为世界上第三个拥有远程运载火箭的国家。与此同时，在南太平洋某海域，以“远望”号测量船为主的18艘舰船组成的大型特混船队展开了紧张的作业，圆满完成了远程运载火箭的落区测量和数据仓体打捞任务，实现我国航天测控网从陆地延伸到海洋的跨越。
5月21日，中共中央、国务院、中央军委发出贺电，热烈祝贺向太平洋海域发射运载火箭成功的巨大胜利，并指出：“这次试验，标志着我国运载火箭技术达到了新的水平。”（军事科学院军队政治工作研究院解放军党史军史研究中心副研究员 刘子君）
图为运载火箭点火起飞（资料照片）。新华社发
这是测量控制中心的工作人员在进行调度指挥（资料照片）。新华社发
这是从太平洋上的中国打捞船起飞的直升机，正在将潜水员以及他打捞的仪器舱一起吊上机舱（资料照片）。
10. 中国最大的客船在哪里
招商局集团。它是我国最大的央企，而且总资产已经超过了十万亿，常年来除了净利润在央企中第一之外，资产总额也是央企第一，哪怕是实力非常强大的国家铁路集团也无法与之一较高下。
招商局集团的前身是轮船招商局，早期由李鸿章成立的轮船招商局发展而来，招商局集团可以说是真正意义上的百年企业，现如今旗下主要包括了综合交通、特色金融、城市与园区综合开发运营等三大产业，是我国不可多得的多元化的综合企业。
11. 现在还有海上客船吗
普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时；
大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时；
大型的核动力航母的最高速度可达32－35节，也就是60－65公里/小时；
普通的军舰的速度在20－30节之间，也就是36－55公里/小时；
大型的邮轮的速度和大型的集装箱船差不多，在20－28节，也就是36－52公里/小时。
现在，国际上通用的表示轮船航速的计量单位是节。
1节＝1海里／小时，1海里＝1.852公里，一节也是1.852公里／小时。
