1. 大连重工起重怎么样
电建集体，热电集团，大连机车车辆厂、大连重工起重集团、大商集团、冰山集团、大连造船厂、大连机床集团、瓦轴集团、大连染化集团、大显集团、中国石油大连石油化工公司、东北特钢、大化集团，都是比较有发展前途的！
2. 大连重工起重集团怎么样
大连重工起重集团有限公司好，这是由原来的大连重型机械厂和大连起重机械长在改革开放初期合拼成为大连重工起重集团有限公司，原先的两个单位各自都有1.3万多人，合拼后现有不到3500人的现代化重工企业，有很强的科研实力和先进的设备，全厂青年工人占大部分，探讨研究专研不断进步使这个厂的职工有了积极上进的动力，走出最初阶段的困境，取得了良好的效果。
3. 大连重工起重好进吗
总重520吨盾构机被拆成12车，分三批、午夜运往港湾广场，组装需20天
在位于泉水的大连重工起重第一车间室外吊装运现场，第一台盾构机已被解分装，并包装在蓝色的防雨苫布内，而难见“庐山真面目”，车上的标签上分别标有“一号拖车”、“二号拖车”等字样和装载物的体积、重量等数据。每件拖车长度都约12米，重量最少的也要23吨。据介绍这台盾构机由德国海瑞克设计，由大连重工起重集团根据我市复杂的地质条件“量身定做”的典型复合式土压平衡盾构机，也是该厂出厂的第15台盾构机。作为该厂为大连地铁制造的四台盾构机之一，其他三台仍在生产线制造中。
盾构机全长83米，盾壳长8.4米，刀盘直径6.28米，刀盘上装有分别针对大连岩层参数设计的滚刀和齿刀两种刀具。盾构机总重520吨，因此须被分解为12车，分三批吊装进平板载重车，从位于泉水的大连重工生产车间运至港湾广场站。之后，由吊车现场卸车、吊装下井进行盾构组装调试，吊装由2台吊车完成。盾构机机头重85吨、刀盘重62吨，是拆解后两个重量最大的单件，而两台吊车最大起重吨位分别是350吨和225吨。
由于港湾广场站吊装场地内无支车区域,吊装作业只能在港湾广场站围挡外侧西北角占道进行吊装作业,为不影响交通，吊装选择在夜间进行。由于始发井只有50米，受空间限制，盾构机只能半分体始发，大重厂为此进行了专门的重组设计，先吊装盾构机后几节拖车，然后“倒车”为后续“吊件”腾出位置，最后吊装“车头”，一些附属设备车将“外挂”在工地，等盾构机腾出位置后再吊装就位。施工现场的全部组装工作就需要20天。
4. 大连起重机哪家好
最多的是大连，另外，营口、铁岭、抚顺、沈阳、牡丹江、长春等也有很多。
5. 大连重工起重工工资待遇
简介：大重集团股东为重工·起重集团、中国华融资产管理公司、中国长城资产管理公司和中国建设银行股份有限公司大连市分行，分别持有其63.61%、21.96%、10.00%和4.43%的股份。
2011年公司吸收合并大连重工集团有限公司，吸收合并后大连重工集团有限公司独立法人地位注销。大重公司已于2011年12月12日完成工商注销手续。工商注册号：2102000000749346. 大连重工起重集团工资待遇
大连机车车辆厂、大连重工起重集团、大商集团、冰山集团、大连造船厂、大连机床集团、瓦轴集团、大连染化集团、大显集团、中国石油大连石油化工公司、东北特钢、大化集团
大钢，位于甘井子，目前正在搬迁，搬迁地点：金州区澄沙河镇
大化集团 位于甘井子 目前正搬迁，目标为瓦房店，另外在开发区有小规模分部
大连机床 位于开发区双D港东，接近董家沟
大连机车厂 位于周水子火车站附近
大连造船厂 位于大连港
大显集团 位于开发区双D港
7. 大连重工起重是国企吗
大连机车车辆厂、大连重工起重集团、大商集团、冰山集团、大连造船厂、大连机床集团、瓦轴集团、大连染化集团、大显集团、中国石油大连石油化工公司、东北特钢、大化集团
大钢，位于甘井子，目前正在搬迁，搬迁地点：金州区澄沙河镇
大化集团 位于甘井子 目前正搬迁，目标为瓦房店，另外在开发区有小规模分部
大连机床 位于开发区双D港东，接近董家沟
大连机车厂 位于周水子火车站附近
大连造船厂 位于大连港
大显集团 位于开发区双D港
8. 大连重工起重机
是央企
大连华锐重工集团股份有限公司是大连重工起重集团有限公司的控股子公司，是国家重机行业的大型重点骨干企业和新能源设备制造重点企业。企业现有从业人员10000余人，总资产180多亿元。
经营范围：机械设备设计制造、安装调试；备、配件供应；金属制品、金属结构制造；工具、模具、模型设计、制造；金属表面处理及热处理；
9. 大连重工起重集团
是国企。大连重工·起重集团有限公司是由全国重工行业运行质量最好的大连重工集团与全国起重运输行业龙头企业的大起集团强强联合，经过搬迁重组改造而成的大型企业集团，是国家520户重点企业之一，建有国家级技术中心。大连重工·起重集团（大连华锐集团）建有一个总部、五大基地，厂区占地面积150多万平方米，现有员工近6000人。企业服务领域主要是冶金、矿山、能源、交通、化工、建材、粮储、城市建设等国民经济基础产业，先后向国家重点工程及国内外用户提供了280多万吨的重大装备和关键部件，创造了170多个中国第一。2011年入选首批“国家技术创新示范企业”。 大连重工·起重集团在国家振兴东北老工业基地中率先崛起，实施了新一轮的产品结构调整和重大技术改造，大力提高了为用户服务的水平，实现了持续快速发展，创造了中国装备制造业的辉煌，正阔步向具有一流产品、一流管理、一流服务的国际一流重工企业的目标迈进。
10. 大连起重机厂
有的，需要向起重机厂家定制，根据用户要求进行设计，如三峡工程的发电机转子，重1500吨，必须由起重机把它吊装到位，维修时也需要起重机的，还有造船工业也需要大型起重机的，30-50万吨的船，仅供参考
常用钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
