1. 靖江新扬子造船事故处理结果
南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；
靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；
扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；
江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；另外还有南京金陵船厂、中海工业（江苏）有限公司这些船厂都有招聘，不知道你具体要去哪里，都列了出来
2. 江苏靖江船厂事故
在南通有：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；在靖江有：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；在扬州有：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；在江阴有：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；另外还有南京金陵船厂、中海工业（江苏）有限公司。
上面这些船厂都不错，但相对来讲还是中外合资的好一些。
3. 江苏扬子船厂发生事故
南京的金陵船厂，武家嘴船厂，东泽船厂,中海工业（江苏）有限公司 仪征的扬子船厂，舜天船厂、国裕船厂、圣淘沙船厂等！
镇江的镇江船厂、索普船厂、润昌船厂。
靖江的东方船厂、新世纪和新时代船厂。
南通的熔盛重工、韩通船厂、中远、明德、惠生，川崎等！
泰州的口岸船厂、三福船厂！
扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；
江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；无锡船厂，无锡红旗船厂，无锡东方高速艇发展有限公司、无锡红胜造船厂，无锡东红船厂、无锡华洋快艇厂
4. 靖江新扬子造船事故处理结果查询
东方重工，新扬子造船，荣联科技，亚星锚链还有22家公司打算着手申报，其中现有东方重工在国外新加坡上市。
5. 靖江扬子船厂
在南通有：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；在靖江有：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；在扬州有：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；在江阴有：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；另外还有南京金陵船厂、中海工业（江苏）有限公司。
6. 靖江新扬子造船厂
简介：江苏扬子江船业集团公司是以扬子江船厂有限公司和新扬子造船有限公司为核心组建的大型造船企业。公司的造船历史可回溯到1956年，是中国首家在新加坡上市的股份制造船企业，是新加坡股票交易所海峡指数股之一。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在台湾成功上市，开创了大陆公司在台湾上市的先河，引起了业界的轰动及世界的关注！2008-2011年连续四年造船生产产量位于全国造船企业前列，人均造船产量、利税水平位居全国造船企业前茅。2012年公司经营规模位列全国500强企业方阵第269位，经济效益居全国效益200强企业第59名，是江苏省高新技术企业。 集团公司下辖的扬子江船厂有限公司、新扬子造船有限公司及扬子鑫福造船有限公司、扬子长博造船有限公司和中舟海洋工程装备有限公司，分布于长江下游江苏省境内的江阴市和靖江市的黄金水道两岸，距上海、南京两大城市均约为170公里，整个集团公司占地面积为450万平方米，码头岸线5000余米，职工2万余名。公司拥有巨型干船坞叁座，大中型船台五座，年造船生产能力在500万综合吨以上，以1350TEU~10000TEU大中型集装箱船、7600DWT~220000DWT大中型散货船及多用途船为主流产品。公司拥有一流的造船技术、强大的造船设施和装备，完善的生产工艺和流程。拥有专业的设计队伍及严格的质量保证体系，产品质量得到GL、LR、ABS、BV、NK、DNV、RINA、CCS等国际知名船级社的认可和赞誉。除了造船之外，公司还承接陆上大型钢结构工程的制造生产，举世瞩目的江阴长江大桥主体钢梁就是本公司的产品。 扬子江船业集团公司秉承“我们要成为中国最优秀船厂”的企业理念，愿以精湛的造船技术，高品质的产品质量及完善的售后服务与海内外客户精诚合作，互利双赢，共创辉煌。
法定代表人：任乐天
成立日期：2005-05-12
注册资本：52100万元人民币
所属地区：江苏省
统一社会信用代码：913202937673754229
经营状态：在业
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(中外合资)
英文名：Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.
人员规模：5000-9999人
企业地址：江阴经济开发区靖江园区
经营范围：从事船舶制造、改装、修理和拆解;大型钢结构件加工、制造;销售自产产品并提供相应的技术咨询及售后服务;从事上述产品及金属材料、金属制品、五金交电、电子产品、机械设备的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务(不涉及国营贸易管理商品、涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请);投资咨询(不含证券、期货咨询)、财务咨询、税务咨询、企业管理咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
7. 靖江新扬子造船事故处理结果公示
待遇还算可以，2000快左右的工资，就是太苦，尤其是夏天
8. 江苏靖江沉船事件
常州是一座具有2500多年悠久历史的文化古城，底蕴深厚。公元前547年的春秋时期，建邑立邦，始称延陵。别名龙城，系春秋时期吴王寿梦的第四子季扎的封邑。秦置县。
西晋以后。向为郡、州、路、府治，城名多次更迭为毗陵、毗坛、晋陵、兰陵、常州、南兰陵、尝州、武进等。“常州”之名始于隋，此前称“郡”，此后至宋称“州”，元称“路”，明、清称“府”，均有辖县。
清雍正四年(1726)起，常州府辖武进、阳湖、无锡、金匮、宜兴、荆溪、江阴、靖江等8县。清末，城内尚有一府(常州府)两县(武进、阳湖)治所。
1912年废常州府，阳湖县并入武进县。解放初，常州专署辖常州市和无锡、江阴、武进、宜兴、溧阳、金坛6县;
1953年1月常州市定为省辖市，当年3月共辖6区;
1958年7月，镇江专区迁往常州，改称常州专区，常州属之。
常州，别称“龙城”。自西晋起，常州一直是郡、州、府治所在地，素有"三吴重镇、八邑名都"之称。这里人杰地灵，人文荟萃，享有"天下名士有部落，东南无与常匹俦"之誉。“常州今文经学派”、“阳湖文派”、“常州词派”、“常州画派”和“孟河医派”饮誉全国。
延陵，作为常州历史上的第一个名称，具有永久的纪念意义。公元前547年，吴王余祭封其弟季札于延陵，从此常州就有了第一个地名。以延陵命名，是有深远的历史文化意蕴的。
民间工艺:
根雕、金坛刻纸、木梳、乱针绣、汉画砖刻屏、留青竹刻
常州漕运
古常州由于独特的地理位置，在"漕运"历史上占重要地位，上通京口，下行姑苏，河川纵横，湖泊密布，北环长江，南抱?湖，东南占太湖一角，襟江带湖，有仅次于太湖的芙蓉湖，形胜甲于东南，故常州成为"三湖襟带之邦，百越舟东之会"的交通枢纽。
从隋唐开始，大批漕粮运输接济北方时，常州成为转运赋粮中心，开始每年转运百数十万石，以后逐步增加到300万石，宋时最高达700万石，故常州有"自苏松至两浙七闽数十州往来南北两京，无不由此途出"的重要地理位置，是"贡赋必由之路"。唐元和八年(813年)常州刺史孟简为加强江南漕运，疏浚了孟渎(今孟河)于常州西北引长江水南接运河，以利漕运。宋代，在常州专门设立了江浙、荆湖、广西、福建路都转运使司来承办漕运。南宋淳熙(1174-1189年)年间，自宜兴北泾?湖至常州疏治了荆溪(今南运河)，而成漕运通渠，自此宜、溧一带的漕粮船皆由此而运。明弘武二十六年(1393年)常州府就粮米实征533515石，占全国实征总数的2.16%，接近广西、云南两省征粮数的总和。明正统五年(1440年)为解决常州漕米储存，在武进怀南乡运河南建西仓，储武进县漕米，在阳湖东直厢运河南建东仓，储阳湖县漕米。在清代，常州仍是京师赋页最重的地区之一。清雍正二年(1724年)武进全县共有糟白粮船120科艘，停泊在西门城外永丰里大王庙一带，后泊延至白家桥一带，直到道光初年。
15世纪30年代，江南大水，周忱到江南治水时，大兴围湖造田，堵江水以防涝。20年造田3.7万亩，使芙蓉、阳湖、临津湖逐渐缩小，以致消失，造成常州水源不丰，水位失调，使以湖水为主的常州变成了以江水为主，由于运河年久失修，长江流沙淤塞严重，北运漕粮的覆船沉没事故不断。到清朝后期，山东境内运河大部淤塞，漕粮无法从常州转运。道光五年(1825年)试航海道运漕成功，常州这个中转逐步东移无锡。从此专以海运，常州与运河漕运的二千多年历史才告结束。
9. 靖江新扬子造船事故处理结果如何
江阴有扬子江船厂、澄西船厂靖江有新世纪船厂、新时代船厂、新扬子船厂、东方船厂
